但是,臨海路在哪裡啊?
就是臨港大道,接國四起點那一條嗎?
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7014982.shtml
台中市府已擬定BRT快捷巴士系統,許多路線遭質疑,其中藍線更讓清水居民匪夷所思,
路線以臨海路為主,沒經過知名景點的高美濕地,距清水市區還要6、7公里,網友一看到
草擬路線,直呼「太誇張」。
交通局推動的BRT,2010年規劃至今不僅藍線有爭議,橘線終點也只到清泉崗機場;立委
蔡其昌指出,橘線未來串起整個中部科學園區,既已到台中機場,卻不把清水市區規劃在
內,示意圖路線以虛線暫標,未列入先期規劃路線,讓人無法接受。
網友看到捷運藍線竟是沿著靠海的臨海路,要施設BRT專用道,質疑「台中市府到底知不
知道臨海路在哪?」也有網友也問說,橘線和藍線都不來,清水是不是要被邊緣化了?網
友已在臉書上成立連署,發起「支持台中橘線BRT立即延伸港區新市鎮」活動。
網友建議橘線進入清水火車站和清水市區,如此能比原路線節省10倍時間,不用到遙遠的
藍線臨海路站點,再搭車到台中車站,縮短約30分鐘的路程。
交通局副局長溫代欣說,立委與網友訴求都屬第二期規劃,BRT仍在規劃階段,調整彈性
大,只要可行,可討論延伸或更改路線。
全文網址: 台中BRT藍線規劃 網友直呼太誇張 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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