台中BRT站體為何不拆? 「2暗黑主因」曝 - 台中

Noah avatar
By Noah
at 2019-10-23T12:04

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台中BRT站體為何不拆? 「2暗黑主因」曝光:傻爆眼

編輯中心 / 綜合報導 -2019-10-22 13:27:55更新時間 - 2019-10-22 15:05:48

https://pse.is/JQCVF

先前台中市為發展交通,提出「 BRT 」大眾交通工具,然而最終該計畫仍被終止。不過
就有網友指出,明明 BRT 都已經終止計畫了,為何站體卻還不拆除呢?對此,就吸引許
多在地人曝光 2 關鍵解答。

日前有一名網友於 PTT 八卦版上發文,表示自己剛好到台中遊玩,發現台灣大道上有著
許多 BRT 站體,但原 PO 就好奇直言「不過記得幾年前不是BRT就廢掉了嗎?」這樣的情
況,就讓他疑惑發問「為什麼這個站體也沒用了,不乾脆拆掉變成六線道,才有大道的氣
勢啊!臺中不拆 BRT 是在想什麼?」

▲原 PO 疑惑,台中 BRT 計畫已經廢除已久,為何站體還不拆除呢?(圖/取自維基百
科)

貼文一曝光後,就引來不少網友討論,其中許多人也紛紛附和回應,直言「廢到爆的建築
!公車還不是照走外側」、「真的是傻眼的站體,也不設在路段起點,快車道要進來慢車
道,視野都被站體擋住超危險的」、「早該拆了台灣大道變超窄」。

不過也有相當多在地人曝光原因,表示背後官司糾紛,以及後來改為公車站使用,而使得
到現在都沒被拆除,直言「合約問題,官司卡住」、「為什麼不拆?就是因為公車很多人
搭啊」、「拿來當等公車站牌」、「漂亮一點的公車專用道阿」、「官司、合約都還在跑
」。(編輯:陳雅雲)

感覺要拆站體了話,台灣大道又要塞一陣子
雖然目前這樣有點多餘,但對於我這種會去台中觀光的人來說
我覺得分辨方法就是 走BRT道的 會直直通 中間不會轉 方便辨別
去靜宜 去東海 去梧棲 就是在BRT那邊搭 都不太會搭錯...

--
https://imgur.com/a/EP2pEHd
醒了 我醒了

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All Comments

Jack avatar
By Jack
at 2019-10-26T21:42
現在不是愈來越多公車走中間?
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-10-30T07:19
地狹人稠ㄏㄏ
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-11-02T16:56
尚可遮風避雨又安全,拆除標案費用誰要出?
Emily avatar
By Emily
at 2019-11-06T02:33
只能說拆了一定有一段時間很麻煩,又有人會罵,乾
脆不拆等人習慣
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-11-09T12:11
中港路等車人口很多欸,擠在人行道超不安全的
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-11-12T21:48
如果真當它是BRT,那就把快慢車道分隔島拆掉吧
要不然分隔島+BRT站體真是超大路障
Mary avatar
By Mary
at 2019-11-16T07:25
分隔道拆掉 要怎麼等上車?
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-11-19T17:02
講錯了,真當它是「公車專用道」
站體又不拆,為什麼不能等
Carol avatar
By Carol
at 2019-11-23T02:39
我覺得這問題應該要問上一任
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-11-26T12:17
但你又要保留分隔島在那邊根本多餘啊
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-11-29T21:54
把分隔島拆掉當作快車道切入慢車道的避車彎
或是有其他用途改善慢車道塞車問題
都比現在好
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-12-03T07:31
如果拆了 應該會有車直接從快車道切到慢車道吧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-12-06T17:08
快車道切到慢車道得穿越公車專用道耶
做個交通軟杆不就得了
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-12-10T02:46
穿過就穿過 有差嘛??
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-12-13T12:23
這有100種方式防穿越的
還是你要說有心穿越分隔島也不成問題
Olive avatar
By Olive
at 2019-12-16T22:00
別軟竿 軟竿一定會有人或者摩托車想穿過去
Mary avatar
By Mary
at 2019-12-20T07:37
那就用別的啊?為什麼一定要保留分隔島
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-12-23T17:15
要是我是摩托車塞住 我一定會偷偷走公車專用道超車
John avatar
By John
at 2019-12-27T02:52
有差嗎? 你去開車就知道 根本看不到慢車道狀況
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-12-30T12:29
切換車道 開車的人超危險 大家都有默契讓一下
Mia avatar
By Mia
at 2020-01-02T22:06
我個人覺得,外縣市的人來開這段比較危險啦
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-01-06T07:44
不然你要等蓋捷運再拆嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-01-09T17:21
現在還是很多人搭啊 為什麼要拆?
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-01-13T02:58
站體不拆可以 可是裡面的設備至少要搬走吧
再加個儲值機 公車路線查詢系統 不是更好?
Edith avatar
By Edith
at 2020-01-16T12:35
景子復活第一戰!!!!!!!!
Puput avatar
By Puput
at 2020-01-19T22:12
不是都沒在整修
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-23T07:50
推樓上Nei1000建議!?只是不曉得那些設備有沒有帳
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-01-26T17:27
BRT站體不是還沒有簽收嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2020-01-30T03:04
先不急拆吧
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-02-02T12:41
拆!所有能增加私家車車道數的空間都不能放過!!
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-02-05T22:19
舉凡人行道 下水道 鐵馬道 平交道 都應該讓給轎仔走
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-02-09T07:56
拆專用道跟快慢車道分隔島而已又不是拆公車
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-02-12T17:33
胡市府遺毒 ~
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-02-16T03:10
拆要經費 應該是如何最大化效益
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-02-19T12:48
胡市府遺毒?沒人搭你說遺毒還行,黑龍為廢而廢才是
真毒
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-02-22T22:25
快車道切慢車道超危險,公車又會狂逼...
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-02-26T08:02
沒錢拆。
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-02-29T17:39
等藍線動工再一次拆除吧
Belly avatar
By Belly
at 2020-03-04T03:16
這拆光在弄平大概要3000萬 真的要花這種錢喔?
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-03-07T12:54
前幾年搭過幾次覺得還可以的說 不過臺灣大道真D塞
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-03-10T22:31
我以為早就變成公車專用道了
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-03-14T08:08
計畫上就是捷運線吧?
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-03-17T17:45
有人聽到胡的壞話崩潰 哈哈哈哈
Ina avatar
By Ina
at 2020-03-21T03:23
就設計不良的公車專用道咩 硬要趕鴨子上架 苦的只是
老百姓
要不然拆啊 拆了就是黑龍為反而反
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-03-24T13:00
怎麼樣都是黑龍的錯 懂?
Emily avatar
By Emily
at 2020-03-27T22:37
胡毒~黑龍~燕屎~
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-03-31T08:14
為什麼要拆很多公車走呀
很方便吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-04-03T17:52
說要拆分隔島的是????希望有腦袋點
George avatar
By George
at 2020-04-07T03:29
公車專用道真的很方便啊
George avatar
By George
at 2020-04-10T13:06
現在這樣明明很好 一堆公車卡機車道才是有毛病好嗎
Regina avatar
By Regina
at 2020-04-13T22:43
廠商油油的 再拆再蓋又油油的ㄛ
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-04-17T08:21
讚啊
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-04-20T17:58
何必再花錢設置查詢卡額與路線的設備?隨處有超商或
手機網路可以查詢了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-04-24T03:35
幹嘛拆?夏天等車是要烤肉乾嗎?
Annie avatar
By Annie
at 2020-04-27T13:12
我開救護車覺得BRT道很方便阿
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-04-30T22:49
本來就該在中間弄個公車道 慢車道公車超危險
Olga avatar
By Olga
at 2020-05-04T08:27
或是直接中間改高架捷運啊~
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-05-07T18:04
一開始就把BRT高架化問題不是就少很多....現在不知
道怎收尾真的爛攤
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-05-11T03:41
明明很多人搭為何要拆?
Enid avatar
By Enid
at 2020-05-14T13:18
佔一線道的BRT從一開始就是個錯誤
William avatar
By William
at 2020-05-17T22:56
使用率這麼高的建築為什麼要花錢拆掉?
Olive avatar
By Olive
at 2020-05-21T08:33
我覺得要真的拆掉然後看看中港路會不會塞車
Enid avatar
By Enid
at 2020-05-24T18:10
也想看看拆掉之後是哪個族群的人會爽
Doris avatar
By Doris
at 2020-05-28T03:47
拆掉最爽的開車族 多一車道 因為我每天走這條路上班
我知道
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-05-31T13:25
怎麼不在中間分隔島
Steve avatar
By Steve
at 2020-06-03T23:02
以前不是說拆了,補助款就會要回去?
而且拆了就是回歸建BRT之前的車道,照塞車
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-06-07T08:39
然後公車、汽車一起塞,這樣有比較好?
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-06-10T18:16
現在就很好了,不懂幹嘛一定要拆
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-06-14T03:53
蓋的位置就是個錯誤,我也不懂為啥佳龍不拆
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-06-17T13:31
BRT這車道,可以減少技術差的三寶開車族還有讓更多
人習慣搭交通工具減少空污,何必拆?確實帶來搭乘運
Mason avatar
By Mason
at 2020-06-20T23:08
量,也帶來捷運藍線核定的基礎,屆時一併施工處理,
不必多浪費1次工程費用!
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-06-24T08:45
樓上在工啥?當初如果蓋在中央分隔島才是你說的那
樣,現在這樣就是為了趕業績搞出來的垃圾
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-06-27T18:22
公車不能統一走專用道還是慢車道嗎

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By Ophelia
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By Megan
at 2019-10-23T11:11
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