台64線開通，本以為交通會變好的。
事實上，我認為平面道路反而變的更亂。
目前我的觀察。
1.成盧橋頭，成泰路3段與4段交接。
2.二重疏洪道，第一越提道。
3.成泰路4段，孝義路口。
這3個地方變成交通瓶頸。
主因只有一個，那就是台64縣高架橋下的"無名新道路"。
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這條無名新道路，大概是從"成泰路4段and孝義路口"到
"二重疏洪道的第一越提道"。
老實說很短，幾乎和本來的成泰路4段全部重疊。
走新路唯一的好處，是希望往台64線的車，可以走這條。
但問題來了。
若是車從關渡大橋往蘆洲and五股方向開，要使用新路。
必須在"成泰路4段and孝義路口"左轉，而這個路口很短，且前後紅綠燈都很近。
還要擠出一個左轉號誌，讓車左轉。
讓這個路口變的很複雜。
再來，走新路到底，可以通到二重疏洪道河堤旁。
這個成盧橋下的路口，一共有4個方向的車要出入。
1.無名新路
2.二重疏洪道 第一越提道
3.成盧橋旁的車
4.下台64線的車
這個紅燈，可是4個時向的路口。
任一個方向的車開動，其他方向的車都必須停下來。
往往成盧橋頭塞車，都是塞在這邊。
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我是業務員，每天進出這一帶。
對新路的開通，卻造成交通更亂，很不能接受。
反應給台北縣政府，北縣交通局表示，他們只能改善交通號誌。
我問說，主因是新路的開通。
改善交通號誌，是治標，不是治本。
北縣交通局只告訴我，路是工務局負責的，他們沒有職權.....@@
所以，我這次只好寫信再反映看看。
自己的環境，不努力是不會改變的。
有其他板友也覺得，新路開通，這一帶交通有變亂嗎??
還請一起分享一下看法。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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