台1線高雄到台北，125cc機車分享 - 高雄

就在今天白天，小弟終於解鎖了白牌機車從高雄到台北的成就，先看看今天下來的手～

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來說說今天騎在台1線整整350km左右的心得，我一律是走台1線，沒有繞其他條公路，我
先分幾個路段來說明。

一、岡山-台南

我是7:00車子約一半油從岡山出發的，這段對我來說就是熟道不能再熟的路段，所以難有
什麼感想，沿途多注意砂石車和聯結車，約7:40到台南。

二、台南-彰化

我在永康加第一次油，這段就是在小市區和嘉義市裡車流偏多，需要停很多紅綠燈外，其
他真的車少到可以讓你盡情的飆，不過爽歸爽但畢竟是南部XD有很多不是闖紅燈就是突然
轉彎或迴轉的，要多加留意。約11:00到彰化。

三、彰化-新竹

因為台1線進入台中市是走海線而不是舊台中市區，所以沿途車也是少少的可以騎得很順
暢，在大甲加第二次油，苗栗路段路比較彎而且高低起伏很大，看到緩降坡又急轉彎的路
況要小心，而且這段路也要小心瞬間風速，偶爾一陣風都可以讓你的車瞬間左右位移。中
間經過通霄的白沙屯拱天宮有進去拜拜祈求剩下的路途平安。約15:00到新竹。

四、新竹-桃園

這段應該是我覺得整段路裡面感覺最驚險的一段，一路上車流一直都偏高，但重點是在中
壢到桃園這段路窄車多，中間又一堆施工路段，還要跟一大堆公車搶道，常常有被公車壓
車的情況，而且因為道路又窄，旁邊停車的人又會瞬間打開車門嚇到騎士，總之騎在這段
就是專注再專注。我在楊梅加第三次油，約16:40到桃園。

五、桃園-台北

就是典型的雙北交通，塞車、塞車再塞車，中間有高架段汽機車分流要注意，還有一點是
雙北的警察抓得比高雄還嚴，不要違規右轉，也不要停紅燈時看手機，不然馬上被警察叫
到旁邊。約18:30抵達台北市區。

總結來說，短期內應該不會再嘗試，畢竟花上一整天，手和屁股到後面都會麻掉，不過算
是實際體驗過一次從高雄騎車到台北是什麼樣的感覺了。

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