http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120724/34389398/
只欠環評 北纜明年復工
長4.8公里 銜接捷運 民憂虧本
2012年07月24日
【蔡亞樺╱台北報導】懸宕多年的北投纜車計劃露出曙光。六年前北纜規劃設置研習住宿
及溫泉會館引發爭議，還爆發內政部官員貪瀆弊案而停工迄今，合作簽約的儷山林建設公
司日前已依《環評影響評估法》，完成生態環境調查，北市新工處上月將環評報告書提送
環保局，預計下月中開環評大會，若後續審查順利，最快可望明年復工。
北纜擬設四個場站，起點站山下站設於北投公園，可銜接捷運新北投站，第一中間站位於
龍鳳谷遊客中心、第二中間站在陽明公園立體停車場東北側，終點站山上站在陽明山國家
公園管理處對面公園；路線全長四點八公里，單程約十八分鐘，預估每小時運量兩千四百
人次。
北纜為興建經費近二十八億元的BOT案（Build興建、Operate營運、Transfer轉移），由
儷山林得標，擁有三十二年營運權，每年營業額須回饋百分之一給北市府。
取消溫泉會館
北市新工處副處長林志峰說，因《環評法》修訂將纜車納入環評項目，儷山林去年二月開
始進行生態調查、環境評估，今年五月提送環評報告書。
林志峰指出，北纜路線並未更改，但已取消爭議的研習住宿與溫泉會館。
台北市環保局長吳盛忠表示，下月中召開北纜環評大會，如果通過，儷山林得將開發計劃
書送內政部審查。
預估工期一年
北市府評估，若後續審查順利，可望最快明年復工，工期一年再加試營運三至六個月，履
勘通過即可通車啟用。
「盼促進觀光」
北投區秀山里長陳壽彭說：「地方高度期盼北纜快動工，引進觀光人潮促進經濟，但擔心
起站設在北投公園，會造成周邊交通堵塞，建議重新調整路線。」
民眾王正信質疑，北市已有虧本的貓纜，應無須再蓋北纜浪費錢。
北投纜車資訊
★長度：全長4.8公里
★時程：8月中旬辦環評會，通過後送內政部審議開發計劃書，若審查順利，最快明年復
工
★經費：約27.8億元
★場站：4站，依序為山下站（位於北投公園）、第一中間站（鄰龍鳳谷遊客中心）、第
二中間站（位於陽明公園立體停車場東北側）、山上站（位於陽明山國家公園管理處對面
公園）
資料來源：北市新工處
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又來了...
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人一生當中所吃的食物約等於一條抹香鯨的重量...
如果貪吃的話...可能還不止一條
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只欠環評 北纜明年復工
長4.8公里 銜接捷運 民憂虧本
2012年07月24日
【蔡亞樺╱台北報導】懸宕多年的北投纜車計劃露出曙光。六年前北纜規劃設置研習住宿
及溫泉會館引發爭議，還爆發內政部官員貪瀆弊案而停工迄今，合作簽約的儷山林建設公
司日前已依《環評影響評估法》，完成生態環境調查，北市新工處上月將環評報告書提送
環保局，預計下月中開環評大會，若後續審查順利，最快可望明年復工。
北纜擬設四個場站，起點站山下站設於北投公園，可銜接捷運新北投站，第一中間站位於
龍鳳谷遊客中心、第二中間站在陽明公園立體停車場東北側，終點站山上站在陽明山國家
公園管理處對面公園；路線全長四點八公里，單程約十八分鐘，預估每小時運量兩千四百
人次。
北纜為興建經費近二十八億元的BOT案（Build興建、Operate營運、Transfer轉移），由
儷山林得標，擁有三十二年營運權，每年營業額須回饋百分之一給北市府。
取消溫泉會館
北市新工處副處長林志峰說，因《環評法》修訂將纜車納入環評項目，儷山林去年二月開
始進行生態調查、環境評估，今年五月提送環評報告書。
林志峰指出，北纜路線並未更改，但已取消爭議的研習住宿與溫泉會館。
台北市環保局長吳盛忠表示，下月中召開北纜環評大會，如果通過，儷山林得將開發計劃
書送內政部審查。
預估工期一年
北市府評估，若後續審查順利，可望最快明年復工，工期一年再加試營運三至六個月，履
勘通過即可通車啟用。
「盼促進觀光」
北投區秀山里長陳壽彭說：「地方高度期盼北纜快動工，引進觀光人潮促進經濟，但擔心
起站設在北投公園，會造成周邊交通堵塞，建議重新調整路線。」
民眾王正信質疑，北市已有虧本的貓纜，應無須再蓋北纜浪費錢。
北投纜車資訊
★長度：全長4.8公里
★時程：8月中旬辦環評會，通過後送內政部審議開發計劃書，若審查順利，最快明年復
工
★經費：約27.8億元
★場站：4站，依序為山下站（位於北投公園）、第一中間站（鄰龍鳳谷遊客中心）、第
二中間站（位於陽明公園立體停車場東北側）、山上站（位於陽明山國家公園管理處對面
公園）
資料來源：北市新工處
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又來了...
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人一生當中所吃的食物約等於一條抹香鯨的重量...
如果貪吃的話...可能還不止一條
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