取締飆車族 高市警區間測速科技執法 - 高雄
By Joseph
at 2020-02-07T23:28
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https://www.cna.com.tw/news/asoc/202002070098.aspx
取締飆車族 高市警區間測速科技執法
最新更新:2020/02/07 12:17
(中央社記者陳朝福高雄7日電)高182線內門至台南龍崎段因進入山區,
長約10公里的路程,蜿蜒起伏,被視為飆車族的天堂。
為遏阻這股歪風,高市警局完成區間測速科技執法,3月1日起正式執法取締。
內門區市道182號為往返台南市龍崎區的主要道路,山區道路彎道多,地勢起伏大,
不時有大型車輛、重機飆速呼嘯而過,險象環生,為高雄市易肇事路段。
高雄市政府警察局、交通局針對路段多次會勘,想方設法防制交通事故發生,
包括從增加警示牌面、沿線照明、道路工程改善及裝設固定式取締超速照相設備等,
仍無法有效遏止事故一再發生。
依交通警察大隊逕行舉發組統計,光是民國108年就發生51件車禍,其中2件為死亡車禍,
受傷人數66人,與107年發生29件車禍、39人受傷比較,
車禍增加22件,受傷人數增加27人。
交通事故未減反增且持續攀升,為降低車禍傷亡事故,多次會勘後決定設置區間測速。
警方表示,
該路段區間測速設置偵測區間
西端位於28.9公里處(近山南宮)至東端33.7公里處(近紫雲宮),
區間總長度大約4.8公里,路段速限50公里,均數超過60公里以上才會取締。
高雄市警方去年在鳥松區松藝路設置第一處區間測速科技執法後,
對於防制交通事故發生已發揮成效,第二處高182線區間測速科技執法已建置完成,
2月6日至15日為測試期,16日至28日為宣導期,3月1日起正式執法取締。
執法員警解釋,所謂「區間測速」是在同一路段上布設兩個相鄰監控點,
從車輛通過前後兩個監控點的時間,來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,
並依據路段上限速標準判定車輛是否超速。(編輯:孫承武)1090207
--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
馬哈希尊者《毗婆舍那講記(含法的醫療)》開示如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
《正念禪修方法(毗婆舍那實修教學)》簡短說明如何修馬哈希四念處禪法。
上座部佛教《南傳菩薩道》才是真正釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
--
取締飆車族 高市警區間測速科技執法
最新更新:2020/02/07 12:17
(中央社記者陳朝福高雄7日電)高182線內門至台南龍崎段因進入山區,
長約10公里的路程,蜿蜒起伏,被視為飆車族的天堂。
為遏阻這股歪風,高市警局完成區間測速科技執法,3月1日起正式執法取締。
內門區市道182號為往返台南市龍崎區的主要道路,山區道路彎道多,地勢起伏大,
不時有大型車輛、重機飆速呼嘯而過,險象環生,為高雄市易肇事路段。
高雄市政府警察局、交通局針對路段多次會勘,想方設法防制交通事故發生,
包括從增加警示牌面、沿線照明、道路工程改善及裝設固定式取締超速照相設備等,
仍無法有效遏止事故一再發生。
依交通警察大隊逕行舉發組統計,光是民國108年就發生51件車禍,其中2件為死亡車禍,
受傷人數66人,與107年發生29件車禍、39人受傷比較,
車禍增加22件,受傷人數增加27人。
交通事故未減反增且持續攀升,為降低車禍傷亡事故,多次會勘後決定設置區間測速。
警方表示,
該路段區間測速設置偵測區間
西端位於28.9公里處(近山南宮)至東端33.7公里處(近紫雲宮),
區間總長度大約4.8公里,路段速限50公里,均數超過60公里以上才會取締。
高雄市警方去年在鳥松區松藝路設置第一處區間測速科技執法後,
對於防制交通事故發生已發揮成效,第二處高182線區間測速科技執法已建置完成,
2月6日至15日為測試期,16日至28日為宣導期,3月1日起正式執法取締。
執法員警解釋,所謂「區間測速」是在同一路段上布設兩個相鄰監控點,
從車輛通過前後兩個監控點的時間,來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,
並依據路段上限速標準判定車輛是否超速。(編輯:孫承武)1090207
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
馬哈希尊者《毗婆舍那講記(含法的醫療)》開示如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
《正念禪修方法(毗婆舍那實修教學)》簡短說明如何修馬哈希四念處禪法。
上座部佛教《南傳菩薩道》才是真正釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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