反淡海輕軌走老街河岸 范雲籲侯友宜「勿 - 淡水

媒體來源：自由時報

記者署名：彭琬馨

新聞標題：反淡海輕軌走老街河岸 范雲籲侯友宜「勿為了三環三線而三環三線」

新聞內文：

〔記者彭琬馨／台北報導〕民進黨立委范雲與多個關心淡水老街的民間團體共同召開記者
會，質疑新北市政府淡海輕軌藍海線二期工程，從淡水老街改為淡水金色水岸的決策倉促
；范雲強調，輕軌不應走老街、也不應走河岸，相關接駁應考慮用其他公共運輸手段進行
，呼籲新北市長侯友宜「勿為了三環三線而三環三線」。

淡海輕軌藍海二期原規劃行經淡水老街，不過因當地居民強烈反彈，新北市府遂將計畫改
為行經淡水金色水岸，該計畫仍引起居民不滿。由當地居民組成的「反輕軌進老街水岸行
動聯盟」今與范雲共同召開記者會，記者會並提交千人連署書給范雲，同時提出七點訴求
，呼籲新北市政府懸崖勒馬。

范雲說，淡水人並未反對觀光客進入，但新北市府應積極與在地居民溝通，先前藍海二期
計畫原定行經淡水老街，因居民不滿而修正計畫，不過修正過程倉促，舉辦的座談會中，
出席15人有10人表示反對，新北市府卻宣稱已與當地居民溝通過；范雲說，相關接駁不一
定要用輕軌，其他公共運輸或無人車也可以考慮，呼籲新北市府應對該決策進行社會影響
評估。

反輕軌進老街水岸行動聯盟召集人鄭英和說，當全世界都在做文資景觀保護的當下，淡水
的文化資產應由全民共同守護，當前修正的方案一樣會侵犯用路人權益、也會侵害當地居
民生活空間，他認為，淡海輕軌並未帶來地方交通的便利性，反而為地方交通帶來不便。

淡大建築系副教授黃瑞茂則說，當前淡水河岸總路寬為11.5公尺，若輕軌規畫雙向通行，
車道將佔去7公尺，等同河岸店家前的空間只剩下2.65公尺、行人行走空間只剩1.5公尺，
質疑「這樣怎麼走得動」；黃瑞茂說，淡海輕軌的計畫是「專業失控」，以數據挑戰大家
的常識。

淡水文化基金會董事長許慧明則說，淡海輕軌是一錯誤政策，且決策反覆；他強調，該政
策原為交通部計畫，新北市政府僅是執行單位，應將相關資訊呈報給主管機關決策即可。

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/3431934

淡海輕軌行經淡水金色水岸，以數據挑戰大家的常識。
未帶來地方交通的便利性，反而為地方交通帶來不便。





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