反淡北道居民廖文德 跳河身亡 - 淡水

http://e-info.org.tw/node/83459

本報2013年1月23日台北訊，莫聞報導

反淡北道路聯盟成員廖文德，21日晚間穿著自己手寫「反對興建淡北道路」的衣服
跳淡水河，結束生命。
長期共同反對淡北道路的運動夥伴，聞訊均感到十分悲傷與不捨。聯盟成員王鐘銘表示，
家人已明確表達希望媒體勿再打擾，關於廖文德反對淡北道路與維護環境正義的事蹟與理
念，將由聯盟作為窗口對外發布，並將舉辦追思紀念會。

廖文德為淡水竹圍在地居民，1949年生，從2008年加入反淡北道路運動至今，與2009年癌
症離世的社會運動者林長昇等人，是共同反對淡北道路開發，長期在街頭遊說、連署、參
與大小說明會、規畫運動策略的夥伴。

王鐘銘今天在臉書藉著林長昇生前的詩篇〈自白〉抒發感想，「流淚吧／如果你還需要繼
續戰鬥／沒有人知道這場鬥爭還要延續多久／但支撐不下就無法獲得最後的勝利／所以你
還是流淚吧／暫且讓壓力從你的面頰旁流下」。

他一方面以「沒有別的選擇，繼續堅持走下去」勉勵運動夥伴，一方面表示聯盟將辦理追
思會，讓各界認識廖文德的環保理念與事蹟。

節省5分鐘車程 淡北道爭議十多年

淡北道路舊案在2000年提出，因爭議過大擱置，2008年前台北縣政府重提縮小長度的新案
，但至今5年仍有高度爭議。

淡北道主要爭議點包括破壞紅樹林保護區、破壞高厝坑區史前遺址、阻礙排洪、強制徵收
私有地、花費近40億元僅節省5分鐘、也未必能改善台2線塞車等，台北市交通局甚至不表
示支持。

淡北道環評在2011年6月有條件通過，2012年底動土，聯盟認為，此案位處「國家重要溼
地」和「永續海岸體發展方案」範圍，但環保署未依照環評法第八條規定進行第二階段環
評，目前已提起行政訴訟，希望以法律行動停下淡北道路，詳情
http://tamsui-mangrove.blogspot.tw 。


下面有網友回覆：

這條道路的秘密在於：『它圍住的整片被被非法佔用的紅樹林將逐漸就地合法，所產生的
龐大不法利益』。我不反對變更使用「國家重要溼地」，為著「永續海岸體發展」的用途
。
但，國家重要資源若淪為私人的龐大利益；那就實在是一埸大騙局了。大家如果只是陪
他們演這場戲，就冤枉大了。


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