反映維護成本 阿里山森鐵5月調漲 - 嘉義

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@新聞一把罩 綠豆看四方@

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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160201/788222/?utm_source=FB

http://goo.gl/ttjfEH

林務局今宣佈,為動態保存及永續經營阿里山鐵路,因此會同台鐵邀集相關部會研商後決

議今年5月起調漲票價,漲幅最高達6成,這是阿里山森林鐵路20年來首度調整票價。林務

局表示,票價調整起1個月內,將贈送搭乘嘉義至奮起湖的旅客一本森鐵故事口袋書及一

張支線車票兌換劵。




阿里山森林鐵路因位居崇山峻嶺,維護的人力物力遠超過一般鐵路,且車票票價自1996年

實施至今未曾調整,所以林務局與台鐵決議調整票價以反映成本。



林務局表示,在不計算莫拉克風災復建經費的情況下,如完全反映成本,嘉義至奮起湖票

價至少為1230元,而位於森林遊樂區內支線祝山線票價至少為185元,但這樣的票價恐不

符合國人期待,所以農委會、國發會、交通部等各部會決議縮小漲幅以提升旅客搭乘意願





林務局說,今年5月起,票價將全面調漲,「嘉義至奮起湖:由原票價240元調整為384元

」,支線「祝山線:由原價100元調整為150元」、「神木線、沼平線:由原價50元調整為

100元」。



另外,阿里山森林遊樂區1996年至今未曾隨物價水準及投入成本調整票價,為反映成本也

將調漲門票,但考量園區投入費用部分來自於國民繳納之稅金,所以將採差別費率,本國

籍遊客票價維持原票價200元,外籍遊客將調漲為300元。


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財布君表示:


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All Comments

Thomas avatarThomas2016-02-02
Quintina avatarQuintina2016-02-02
漲價蠻合理的,畢竟維修成本真的太高了
Joseph avatarJoseph2016-02-03
調到1000也覺得合理,看看日本黑部峽谷票價,黑部立山更是
誇張
Zenobia avatarZenobia2016-02-03
再漲多一點也可以接受,畢竟維修維護成本太高了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-02-03
可以接受
Andrew avatarAndrew2016-02-03
漲吧…嘉義的朋友們趁漲價前趕快體驗一下吧
Edith avatarEdith2016-02-03
漲啊
Andrew avatarAndrew2016-02-04
最基本的就是不要虧錢阿
Harry avatarHarry2016-02-04
合理 值得
Susan avatarSusan2016-02-04
推漲價合理,維修費不便宜呀
Ingrid avatarIngrid2016-02-04
不過漲價後還是會賠本 畢竟沒辦法漲太多
Zenobia avatarZenobia2016-02-05
漲啊 反正一堆26在坐
Rosalind avatarRosalind2016-02-05
以前太便宜了 畢竟成本太高了
Yedda avatarYedda2016-02-05
材料不是都要靠日本的才能修?一次漲足啦~
Christine avatarChristine2016-02-05
漲價後票價還算合理啊
Daniel avatarDaniel2016-02-05
還好我都自己爬
Regina avatarRegina2016-02-06
日本修什麼?
Adele avatarAdele2016-02-06
車頭不是日本的?
Rachel avatarRachel2016-02-06
喔喔 部分組件有國產化就是
Wallis avatarWallis2016-02-06
合理
Catherine avatarCatherine2016-02-07
機車頭相較於路線維護,根本九牛一毛
Donna avatarDonna2016-02-07
比較想知道《奮起湖--阿里山》這段.哪一年才會修好?
Kelly avatarKelly2016-02-07
支持,要漲,這樣子才合理,使用者付費