博愛路人行道兼停車場是正常的嗎? - 高雄

人行道如果夠寬大,本來就可以規劃出單車或是機車停車格,

很正常常見的事情,也看過好幾次,

最大的原則就是有足夠的位置而且不妨害人家進出,

我不覺得有什麼關係,差別只是有沒有規劃線,但可能有些魔人會很在意這種問題,

而且拼命在這種節骨眼上繞圈.... 當然每個人道德觀跟價值觀不同,

有可能這對一些人來說就是生命中非常有價值和意義.大是大非的嚴重問題,

也不能去批評什麼...笑.

但現實世界是,如果要把所有可以停車.適合停車的地方都劃上才能停,

根本是不可能的事情

(沒任何白線.黃線.紅線的路可多了,這麼怎麼算,你說都不能停嗎?怎麼可能?

那可以停也不代表你可以亂停到妨礙別人,就只是這樣的問題而以),

即使可以也是浪費人力和成本,況且很多時候狀況會改變.

規範的法律要不要執行並不是死死的,有的時候就是留著視當時後的情況而用,

模糊空間的爭議取決於嚴重度跟妨害,當然你跟魔人說這些應該是聽不懂得的,

因為有些人真的對於是與非只有0跟1差別的概念,而且又能滿足心靈的正義感何樂而不為?

差不多就像是博愛坐爭議之類的問題一樣的意思.

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