南迴鐵路電氣化動土 普悠瑪將從台東到高雄 - 台東

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南迴鐵路電氣化先期工程昨動土,象徵全台鐵路電氣化最後一塊拼圖啟動。行政院副院長
毛治國說,完工後,台北到台東只要三個半小時,串起台北-台東一日生活圈。

台東縣長黃健庭說,花東線鐵路已完成電氣化,雙軌化也在進行,南迴線電氣化讓台東人
有機會享受便利的交通。

台鐵南迴線電氣化先期工程,建置各種車輛檢修及洗車設備,以滿足未來電氣化列車的維
修保養需求。毛治國、交通部長葉匡時、黃健庭、立委廖國棟、劉櫂豪等人昨天執鏟動工


毛治國指出,目前台東到高雄搭自強號需二小時五十分,未來台東到高雄只要九十分鐘,
民眾不管搭花東或南迴線,台北到台東只要三個半小時。他強調,南迴鐵路電氣化開始施
工,代表要將普悠瑪號從台東開到高雄,「這是另一波鐵路改善工程的開始。」

葉匡時表示,台東到屏東潮州的南迴線電氣化工程,全長約一百廿三點四公里,總經費二
百七十八點九四億元,預計二○二○年十二月通車。


心得 : 真的好難得阿!!!! 西部都完成多久了 才再開始建東部.....

不過2020年 .....

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All Comments

Regina avatarRegina2014-11-19
目前柴油車不是約2小時10分到
Connor avatarConnor2014-11-21
大概是路太爛,無解...回家的路好漫長...
Caitlin avatarCaitlin2014-11-23
200E 還好隧道經國先生當初拍板就挖雙向 不然花更多
Robert avatarRobert2014-11-24
90分鍾到高雄 超酷
Hedy avatarHedy2014-11-26
一樓講的高雄台東2小時10分是跑最快、停點少的極端情況
Megan avatarMegan2014-11-27
同樣自強號同樣高雄台東 最慢是3小時 平均起來自強大約要2:4x
Elma avatarElma2014-11-29
電氣化是可以用跑快一點的車子 雙線化則是可以增加班次少會車
Agnes avatarAgnes2014-12-01
2020...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-12-02
其實最快的是2小時6分(303次) 其次是2小時11分(324次)
Queena avatarQueena2014-12-04
如果全線停駛2~3年就可以施工完工,要不要選擇呢^^?
Hedda avatarHedda2014-12-06
兩年沒火車搭?有可能嗎?
Carol avatarCarol2014-12-07
不然穿衣服改衣服很簡單嗎?只有夜間能施工當然2020
Callum avatarCallum2014-12-09
所以才反問:如果全線停駛2~3年可以完工 願不願意替代?
Caroline avatarCaroline2014-12-10
(害我害羞了起來)
Harry avatarHarry2014-12-12
希望能多開幾班直達王蟲好了 紅番鴨其實蠻暈的