南迴屏東段拓寬 拚10年內達成 - 屏東

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南迴屏東段拓寬 拚10年內達成

2019-12-19 23:00聯合報 記者潘欣中、尤聰光/連線報導

歷時9年工期的南迴公路(台9線)拓寬改善工程,本月23日將由行政院長蘇貞昌主持台東
安朔至屏東草埔段通車典禮。台東段拓寬,讓屏東人有些吃味,縣長潘孟安希望屏東縣段
11公里也能盡快拓寬,公路總局表示,希望趕在10年內達成全線拓寬目標,車程再節省10
至15分鐘。
今年7月間,蘇貞昌偕同交通部長林佳龍、公路總局長陳彥伯視察南迴改草埔隧道工程,
潘孟安就表達希望後續屏東縣段也能拓寬為雙線車道。

公路總局說,後續屏東縣獅子鄉草埔隧道出口至新路段長11公里改善計畫分成5標,有2標
施工中,另3標可行性評估已核定,完成綜合規畫後正進行第一階段環境影響評估。

通過環評後才進行細部設計、辦理用地徵收,接著進行發包作業,還不包括土建時間,依
照正常時程,估計屏東縣段後續拓寬全部完工約10年,總經費粗估30億至40億元。

公路總局第3區養護工程處說,台9線安朔草埔隧道全長4.6公里,是跨越屏東、台東縣境
的首座大型長隧道,台9線與台9戊線路口將設置分流行駛標示,兩側檢查站將派駐警力,
未開放的車種進入會以車種辨識系統判讀舉發。

台9線安朔至草埔段通車,舊南迴公路(台9戊線)車流量驟減,台東縣警局未雨綢繆,明
年元旦啟用區間測速,全長5.9公里,速限40公里,民眾認為速限過低是擾民,警局表示
有助降低肇事率。

縣警局指出,11月測試總車流量12萬9448輛次,事故率比往年同期平均數降低一半,顯示
區間測速執法對提高台9戊線行車安全有助益。

https://udn.com/news/story/7327/4237720

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All Comments

Dorothy avatarDorothy2019-12-24
不讓二輪走隧道,再把原路加上區間測速,真D德政
Elizabeth avatarElizabeth2019-12-28
隧道還有車種辨識 這樣機車賤民就一定要繳過路費了
Elizabeth avatarElizabeth2020-01-01
如果屏東縣段也能拓寬為雙線車道那就很棒了
Edith avatarEdith2020-01-05
腦殘縣警局 限速改成20保證事故率會更低哦~ 笑你不敢啦
Poppy avatarPoppy2020-01-09
說不定到時候車禍最多的是南迴改