南軟捷運站 - 台北南港

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我想也許有注意到捷運的相關消息的話

也該知道南軟捷運站自內湖線通車後,變成不但是北捷

也是全台所有的捷運站,每日運量進出人次最冷清的捷運站

連高捷最冷清的青埔站都還有每日一千人次出頭

而南軟捷運站這兩個月每日連一千也不到

第一個月(七月)800多,八月更少每日平均才600多人次


不知道各位在南港軟體園區的上班族會有想要去利用的欲望嗎?

因為實在二個出口的位置設的太荒涼了,如果設在三重路的方向,而且要像劍南路站那樣

蓋個天橋跨越車子不少的經貿二路往三重路方向,可能運量會提升不少


而且離南港軟體園區還有一段距離

新聞說要等藍線通車到南港展覽館,南軟捷運站的運量才會比較有點起色

但我覺得可能要等到南軟二三期、甚至中國信託新大樓完工後

南軟站才比較有所謂的利用價值。



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All Comments

Rae avatarRae2009-10-17
廠商不進駐 這邊的規劃都一樣會泡湯
Mia avatarMia2009-10-20
所以我覺得討論捷運站 不然觀察軟體園區的發展
Freda avatarFreda2009-10-24
不過9月之後,育成的學生開學了,可能會用南軟捷運站
Damian avatarDamian2009-10-27
南軟捷運站...那附近的土地都還沒開發...沒人進出正常
Hedy avatarHedy2009-10-30
有公文說中信大樓完工後 會有空橋連接到站體但那又是兩三年後的事情了
Damian avatarDamian2009-11-03
我覺得兩個出口設置的位置很差
Iris avatarIris2009-11-06
乾脆說當初選忠孝東路七段是錯的 應該選南港路
Zora avatarZora2009-11-09
樓上是不是把南港站和南港軟體園區站搞混了?
Sierra Rose avatarSierra Rose2009-11-13
說到南港站 南港路不夠寬 不可能在那邊設站
Irma avatarIrma2009-11-16
兩個出口根本沒差...每次出站都只有我一個人下車XD
Genevieve avatarGenevieve2009-11-20
因為太遠了 南軟站離南軟走路都還要快10分鐘 = =
Isabella avatarIsabella2009-11-23
而且除非是住內湖 不然捷運繞一大圈的誰早上有那麼多美國時間跟他繞 大多還是到南港站走過來
Kama avatarKama2009-11-26
這個站是潛力股要擺段時間,屆時也擠爆,但我寧願現在這樣
Erin avatarErin2009-11-30
因為這樣...南港房價雞犬升天...