南科高雄園區用地趨飽和花媽宣布將擴編 - 高雄

By Lydia
at 2017-09-25T23:39

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南科高雄園區用地趨飽和花媽宣布將擴編第二園區

自由電子報

〔記者葛祐豪／高雄報導〕隨著近年廠商陸續進駐，南科高雄園區目前未租地僅剩12.87
公頃，用地趨於飽和，高雄市長陳菊今天下午宣布，因應企業未來進駐需求，高市府將與
中央合作，準備展開高科第二園區的擴編作業。
位於高雄路竹的南科高雄園區，目前發展為具備光電、生物技術、精密機械、材料科技等
79家高科技產業的聚落，近年除了群創光電投資800億元，擴建多晶矽面板廠，包括熒茂
光學、東台精機、安拓實業等國內廠商也加碼投資。
外商方面，共有德商默克的 IC 材料應用研發中心、日商藤森轉投資的賽諾世等10家外資
企業，合計投資75億餘元，目前還有日商三井、三菱電機、比利時 3D 列印大廠Material
ise，正評估進駐設廠。
高市府認為，土地是影響投資意願、構成產業聚落的最關鍵因素，尤其南科高雄園區全區
面積570公頃，但目前未租地僅剩12.87公頃，因應企業未來進駐需求，啟動高科第二園區
擴編作業刻不容緩。
今天下午，高雄市長陳菊在華邦電投資南科高雄園區的記者會上宣布，配合前瞻基礎建設
的捷運紅線延伸路竹，市府將與科技部南科管理局合作，開始籌備高雄科學園區第二園區
的擴編工作，也獲得科技部同意，地點目前還在評估中。

http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2204241

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Tags: 高雄

All Comments

By Hazel
at 2017-09-27T23:45

高雄衝啊！

By Ophelia
at 2017-09-29T23:51

我比較好奇，路科沒捷運沒公車，最近群創
友達一直call, 並不是我不去，是那裡交
通真的不便

By Andy
at 2017-10-01T23:57

所以要蓋捷運了啊

By Bennie
at 2017-10-04T00:02

高雄很好找地啊例如杉林區~

By Faithe
at 2017-10-06T00:08

真是標準資方主義治國凡事以資方為優先

By Rae
at 2017-10-08T00:14

高軟併一併或兵工廠徵招台gg

By Daph Bay
at 2017-10-10T00:20

路科二期，應該是啟用之前的計畫

By Joe
at 2017-10-12T00:26

另外，資本主義社會，國家不資本路線，國家
就破產了
不過這是科技部的事情
為啥是陳菊宣布啊？？？

By Ophelia
at 2017-10-14T00:32

交通不方便有差嗎竹科中科南科哪個交通
方便的還不是一堆人往那邊聚集

By Delia
at 2017-10-16T00:37

南科包括南科站共三個台鐵站呢…算方便了

By Eden
at 2017-10-18T00:43

竹科，南科很方便啊…中科離市區不遠
啊…

By Connor
at 2017-10-20T00:49

工業區土地炒作買賣，問題解決了沒

By Dinah
at 2017-10-22T00:55

民進黨執政炒地皮保證

By Gilbert
at 2017-10-24T01:01

科園擴編也能崩潰...不擴編說空蕩蕩沒產
業廠廠

By Kelly
at 2017-10-26T01:06

推而且往南一點吧

By Thomas
at 2017-10-28T01:12

中科離市區很近....路科真的太遠

By Joe
at 2017-10-30T01:18

建議新灣區分出來做研發部門

By Thomas
at 2017-11-01T01:24

南高雄這邊被重工業霸佔

By Hedy
at 2017-11-03T01:30

中科哪裡離市區近了，中科起來前的市區是
台中火車站
是後來一直沿中港路一直重劃，開百貨才慢
慢移轉的

By Lydia
at 2017-11-05T01:35

中科離現在真正的台中市區大約10公里

By Yedda
at 2017-11-07T01:41

加油

By Lily
at 2017-11-09T01:47

可是路科就算是從左營高鐵開始都要28km

By Lydia
at 2017-11-11T01:53

不考慮多開一條高速公路從市區往岡山
路竹？
光是搭捷運通勤也要耗費很長時間

By Edith
at 2017-11-13T01:59

交通問題，除非有繞園區的小巴，不然員
工騎車，商務客搭計程車回去報帳，本地
客戶開車... 開捷運還要對方來接嗎? 樓
上說的高速公路倒是不錯的選項

By Valerie
at 2017-11-15T02:05

路科又還沒滿開那麼多園區幹麻@@"

By Steve
at 2017-11-17T02:10

市區比較需要快速道路，像是民族路跟
中華路

By Cara
at 2017-11-19T02:16

酸民真的沒極限，招商擴點也能酸是炒地皮

By Megan
at 2017-11-21T02:22

南科是高雄市政府哪個局處管的？怎會由

By Noah
at 2017-11-23T02:28

花媽來宣布擴編?還是行政院長又要換人?

By Vanessa
at 2017-11-25T02:34

這樣也能崩潰？

By Cara
at 2017-11-27T02:39

三寶鯛酸民崩潰中

By Elma
at 2017-11-29T02:45

高雄到台南之間看看能不能再開條高快速
道路紓解國一負擔

By James
at 2017-12-01T02:51

國7或61延伸高雄都算是個選項

By Kumar
at 2017-12-03T02:57

高雄起飛，酸民崩潰。勿忘馬政府時代的打
壓。

By Enid
at 2017-12-05T03:03

路科沒滿..只是剩的地都是零星分佈的！總
不能一家公司分三個路段吧

By Queena
at 2017-12-07T03:09

西部濱海快速道路與新台17線結合也是選項
吧，但如果將來有要蓋新機場，就要注意規
劃了。

By Hedwig
at 2017-12-09T03:14

繞園區小巴之前是有，但是沒人搭所以就消
失了

By David
at 2017-12-11T03:20

路科沒有大面積的素地可供使用了

By Kyle
at 2017-12-13T03:26

高雄需要乾淨水資源啦..

By Caitlin
at 2017-12-15T03:32

特定區畫很大一片先猜往南連接本洲

By Margaret
at 2017-12-17T03:38

應該要往南擴編離市區近點，然後台南
表示

By Leila
at 2017-12-19T03:43

覺得路竹科學園區會發展到台南都只是
台南人一相情願而已現在路科員工

By Tracy
at 2017-12-21T03:49

就快一萬人大家都往哪跑自己心知肚明

By Eden
at 2017-12-23T03:55

岡山真的是爽翻要從高雄邊陲
直接翻身成為市區

By Lucy
at 2017-12-25T04:01

路科就鳥不生蛋啊，沒去過嗎？叫飲料
還要等其它廠一起送，你就知道多偏僻了
，小港隨便叫都馬上送

By Ingrid
at 2017-12-27T04:07

下班上高速塞岡山楠梓，車禍更嚴重，騎
機車都還比較快，捷運通車可能科技廠也
都散了

By Agatha
at 2017-12-29T04:13

幫中共建設的嗎？中共同路人！

By Gary
at 2017-12-31T04:18

某q又在以為路科人往哪邊跑了，也拿不出
數據證明，台南有的岡山不見得有，岡山
有的台南一定有，在通勤距離相當的條件
下，正常人會選擇住哪？

By Isabella
at 2018-01-02T04:24

當然住岡山啊岡山進高雄市區只要
30分鐘不到為啥要住台南？

By Kama
at 2018-01-04T04:30

岡山進高雄市區還要30分鐘不到，台南可
是直接住在市區裡了，除了IKEA高雄還有
贏台南什麼？

By Faithe
at 2018-01-06T04:36

所以我說你認為的路科員工大部分人住在
高雄數據何來？

By Kumar
at 2018-01-08T04:42

https://i.imgur.com/wdEIWXa.png

By Liam
at 2018-01-10T04:47

住台南那種鄉下地方幹嘛？

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