南科高雄園區用地趨飽和 花媽宣布將擴編 - 高雄

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南科高雄園區用地趨飽和 花媽宣布將擴編第二園區

自由電子報

〔記者葛祐豪/高雄報導〕隨著近年廠商陸續進駐,南科高雄園區目前未租地僅剩12.87
公頃,用地趨於飽和,高雄市長陳菊今天下午宣布,因應企業未來進駐需求,高市府將與
中央合作,準備展開高科第二園區的擴編作業。
位於高雄路竹的南科高雄園區,目前發展為具備光電、生物技術、精密機械、材料科技等
79家高科技產業的聚落,近年除了群創光電投資800億元,擴建多晶矽面板廠,包括熒茂
光學、東台精機、安拓實業等國內廠商也加碼投資。
外商方面,共有德商默克的 IC 材料應用研發中心、日商藤森轉投資的賽諾世等10家外資
企業,合計投資75億餘元,目前還有日商三井、三菱電機、比利時 3D 列印大廠Material
ise, 正評估進駐設廠。
高市府認為,土地是影響投資意願、構成產業聚落的最關鍵因素,尤其南科高雄園區全區
面積570公頃,但目前未租地僅剩12.87公頃,因應企業未來進駐需求,啟動高科第二園區
擴編作業刻不容緩。
今天下午,高雄市長陳菊在華邦電投資南科高雄園區的記者會上宣布,配合前瞻基礎建設
的捷運紅線延伸路竹,市府將與科技部南科管理局合作,開始籌備高雄科學園區第二園區
的擴編工作,也獲得科技部同意,地點目前還在評估中。

http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2204241

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All Comments

Hazel avatarHazel2017-09-27
高雄衝啊!
Ophelia avatarOphelia2017-09-29
我比較好奇,路科沒捷運沒公車,最近群創
友達一直call, 並不是我不去 ,是那裡交
通真的不便
Andy avatarAndy2017-10-01
所以要蓋捷運了啊
Bennie avatarBennie2017-10-04
高雄很好找地啊 例如杉林區~
Faithe avatarFaithe2017-10-06
真是標準資方主義治國 凡事以資方為優先
Rae avatarRae2017-10-08
高軟併一併或兵工廠 徵招台gg
Daph Bay avatarDaph Bay2017-10-10
路科二期,應該是啟用之前的計畫
Joe avatarJoe2017-10-12
另外,資本主義社會,國家不資本路線,國家
就破產了
不過這是科技部的事情
為啥是陳菊宣布啊???
Ophelia avatarOphelia2017-10-14
交通不方便有差嗎 竹科中科南科哪個交通
方便的 還不是一堆人往那邊聚集
Delia avatarDelia2017-10-16
南科包括南科站共三個台鐵站呢…算方便了
Eden avatarEden2017-10-18
竹科,南科很方便啊…中科離市區不遠
啊…
Connor avatarConnor2017-10-20
工業區土地炒作買賣 ,問題解決了沒
Dinah avatarDinah2017-10-22
民進黨執政炒地皮保證
Gilbert avatarGilbert2017-10-24
科園擴編也能崩潰...不擴編說空蕩蕩沒產
業廠廠
Kelly avatarKelly2017-10-26
推 而且往南一點吧
Thomas avatarThomas2017-10-28
中科離市區很近....路科真的太遠
Joe avatarJoe2017-10-30
建議新灣區分出來做研發部門
Thomas avatarThomas2017-11-01
南高雄這邊被重工業霸佔
Hedy avatarHedy2017-11-03
中科哪裡離市區近了,中科起來前的市區是
台中火車站
是後來一直沿中港路一直重劃,開百貨才慢
慢移轉的
Lydia avatarLydia2017-11-05
中科離現在真正的台中市區大約10公里
Yedda avatarYedda2017-11-07
加油
Lily avatarLily2017-11-09
可是路科就算是從左營高鐵開始都要28km
Lydia avatarLydia2017-11-11
不考慮多開一條高速公路從市區往岡山
路竹?
光是搭捷運通勤也要耗費很長時間
Edith avatarEdith2017-11-13
交通問題,除非有繞園區的小巴,不然員
工騎車,商務客搭計程車回去報帳,本地
客戶開車... 開捷運還要對方來接嗎? 樓
上說的高速公路倒是不錯的選項
Valerie avatarValerie2017-11-15
路科又還沒滿 開那麼多園區幹麻@@"
Steve avatarSteve2017-11-17
市區比較需要快速道路,像是民族路跟
中華路
Cara avatarCara2017-11-19
酸民真的沒極限,招商擴點也能酸是炒地皮
Megan avatarMegan2017-11-21
南科是高雄市政府哪個局處管的?怎會由
Noah avatarNoah2017-11-23
花媽來宣布擴編?還是行政院長又要換人?
Vanessa avatarVanessa2017-11-25
這樣也能崩潰?
Cara avatarCara2017-11-27
三寶鯛酸民崩潰中
Elma avatarElma2017-11-29
高雄到台南之間 看看能不能再開條高快速
道路 紓解國一負擔
James avatarJames2017-12-01
國7或61延伸高雄都算是個選項
Kumar avatarKumar2017-12-03
高雄起飛,酸民崩潰。勿忘馬政府時代的打
壓。
Enid avatarEnid2017-12-05
路科沒滿..只是剩的地都是零星分佈的!總
不能一家公司分三個路段吧
Queena avatarQueena2017-12-07
西部濱海快速道路與新台17線結合也是選項
吧,但如果將來有要蓋新機場,就要注意規
劃了。
Hedwig avatarHedwig2017-12-09
繞園區小巴之前是有,但是沒人搭所以就消
失了
David avatarDavid2017-12-11
路科沒有大面積的素地可供使用了
Kyle avatarKyle2017-12-13
高雄需要乾淨水資源啦..
Caitlin avatarCaitlin2017-12-15
特定區畫很大一片 先猜往南連接本洲
Margaret avatarMargaret2017-12-17
應該要往南擴編 離市區近點,然後台南
表示
Leila avatarLeila2017-12-19
覺得路竹科學園區會發展到台南都只是
台南人一相情願而已 現在路科員工
Tracy avatarTracy2017-12-21
就快一萬人 大家都往哪跑自己心知肚明
Eden avatarEden2017-12-23
岡山真的是爽翻 要從高雄邊陲
直接翻身成為市區
Lucy avatarLucy2017-12-25
路科就鳥不生蛋啊,沒去過嗎?叫飲料
還要等其它廠一起送,你就知道多偏僻了
,小港隨便叫都馬上送
Ingrid avatarIngrid2017-12-27
下班上高速塞岡山楠梓,車禍更嚴重,騎
機車都還比較快,捷運通車可能科技廠也
都散了
Agatha avatarAgatha2017-12-29
幫中共建設的嗎?中共同路人!
Gary avatarGary2017-12-31
某q又在以為路科人往哪邊跑了,也拿不出
數據證明,台南有的岡山不見得有,岡山
有的台南一定有,在通勤距離相當的條件
下,正常人會選擇住哪?
Isabella avatarIsabella2018-01-02
當然住岡山啊 岡山進高雄市區只要
30分鐘不到 為啥要住台南?
Kama avatarKama2018-01-04
岡山進高雄市區還要30分鐘不到,台南可
是直接住在市區裡了,除了IKEA高雄還有
贏台南什麼?
Faithe avatarFaithe2018-01-06
所以我說你認為的路科員工大部分人住在
高雄數據何來?
Liam avatarLiam2018-01-10
住台南那種鄉下地方幹嘛?