南機場整宅都更 盼今年完成都計變更 - 台北萬華
By Rebecca
at 2018-06-05T21:36
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南機場整宅都更 盼今年完成都計變更
台北市中正區與萬華區交界處的南機場整宅都更案討論多年,日前北市府決定修訂都市計
畫,擬調整更新單元的建蔽率、建築基地面積,預計今年完成都市計畫變更,但動工暫無
規劃。
根據市府規劃,擬將第一個更新單元做示範點,範圍中2棟建物戶數分別為80戶、263戶,
建物中間的計畫道路,將變更成可建築基地,增加新建物量體;至於容積率維持不變,建
蔽率從45%放寬至50%,未來都更後樓地板面積須回饋30%給市府。
南機場整宅分成一、二、三期,共計7個更新單元,協助約2107戶整宅住戶更新,預計提
供640戶公共住宅,並創造將近1500個就業機會。都更處表示,目前一、三期已成立「更
新會」,住戶自主性高,雖不會比照斯文里公辦都更,但透過都市計畫變更增加誘因,未
來會協助住戶推動都更、招商找營造廠等。
雖然都更案終於有較明朗的發展,不過地方人士認為,市府優先推動的第一個更新單元,
2棟建物所有權人的土地持份面積不同,恐造成整合不易,若台北市府不提升容積率,都
更恐怕又是遙遙無期。
https://times.hinet.net/news/21784648
北市南機場 今年拚都市計畫變更
台北市南機場整宅都更案討論多年,北市府決定修訂都市計畫,新方案上網公展,擬調整
更新單元的建蔽率、建築基地面積,盼提高都更誘因,北市都更處預期今年完成都市計畫
變更,至於何時動工暫無時程規畫。
南機場整宅分成一、二、三期,共計7個更新單元,總戶數超過1500戶,都更整合大不易
。市長柯文哲上任後宣布啟動公辦都更,隨著中繼住宅沒著落、忠義國小廢除等議題,都
更遲遲沒實質進展,直到柯任期最後一年,都市計畫變更才有譜。
根據北市府規畫,擬將第1個更新單元做示範點,範圍中2棟建物戶數分別為80戶、263戶
,建物中間的計畫道路,將變更成可建築基地,增加新建物量體;至於容積率維持不變,
建蔽率從45%放寬至50%,未來都更後樓地板面積須回饋30%給市府。
都更處表示,目前一、三期已成立更新會,住戶自主性高,雖然不會比照斯文里公辦都更
,由北市府自己擔任實施者,但透過都市計畫變更,增加都更誘因,未來會從旁協助住戶
推動都更,以及招商找營造廠。
至於南機場整宅都更案何時推動?都更處表示,預計今年完成都市計畫變更,以及全區更
新計畫,但何時動工暫無時程,會積極協助更新會,且南機場整宅沒有航高限制,周邊又
有捷運萬大線站點,預估未來招商會順利。
不過,地方人士認為,市府優先推動的第1個更新單元,2棟建物所有權人的土地持份面積
不同,恐造成整合不易,若北市府不提升容積率,恐怕很難推動,希望北市府是玩真的。
https://udn.com/news/story/7323/3180918
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台北市中正區與萬華區交界處的南機場整宅都更案討論多年,日前北市府決定修訂都市計
畫,擬調整更新單元的建蔽率、建築基地面積,預計今年完成都市計畫變更,但動工暫無
規劃。
根據市府規劃,擬將第一個更新單元做示範點,範圍中2棟建物戶數分別為80戶、263戶,
建物中間的計畫道路,將變更成可建築基地,增加新建物量體;至於容積率維持不變,建
蔽率從45%放寬至50%,未來都更後樓地板面積須回饋30%給市府。
南機場整宅分成一、二、三期,共計7個更新單元,協助約2107戶整宅住戶更新,預計提
供640戶公共住宅,並創造將近1500個就業機會。都更處表示,目前一、三期已成立「更
新會」,住戶自主性高,雖不會比照斯文里公辦都更,但透過都市計畫變更增加誘因,未
來會協助住戶推動都更、招商找營造廠等。
雖然都更案終於有較明朗的發展,不過地方人士認為,市府優先推動的第一個更新單元,
2棟建物所有權人的土地持份面積不同,恐造成整合不易,若台北市府不提升容積率,都
更恐怕又是遙遙無期。
https://times.hinet.net/news/21784648
北市南機場 今年拚都市計畫變更
台北市南機場整宅都更案討論多年,北市府決定修訂都市計畫,新方案上網公展,擬調整
更新單元的建蔽率、建築基地面積,盼提高都更誘因,北市都更處預期今年完成都市計畫
變更,至於何時動工暫無時程規畫。
南機場整宅分成一、二、三期,共計7個更新單元,總戶數超過1500戶,都更整合大不易
。市長柯文哲上任後宣布啟動公辦都更,隨著中繼住宅沒著落、忠義國小廢除等議題,都
更遲遲沒實質進展,直到柯任期最後一年,都市計畫變更才有譜。
根據北市府規畫,擬將第1個更新單元做示範點,範圍中2棟建物戶數分別為80戶、263戶
,建物中間的計畫道路,將變更成可建築基地,增加新建物量體;至於容積率維持不變,
建蔽率從45%放寬至50%,未來都更後樓地板面積須回饋30%給市府。
都更處表示,目前一、三期已成立更新會,住戶自主性高,雖然不會比照斯文里公辦都更
,由北市府自己擔任實施者,但透過都市計畫變更,增加都更誘因,未來會從旁協助住戶
推動都更,以及招商找營造廠。
至於南機場整宅都更案何時推動?都更處表示,預計今年完成都市計畫變更,以及全區更
新計畫,但何時動工暫無時程,會積極協助更新會,且南機場整宅沒有航高限制,周邊又
有捷運萬大線站點,預估未來招商會順利。
不過,地方人士認為,市府優先推動的第1個更新單元,2棟建物所有權人的土地持份面積
不同,恐造成整合不易,若北市府不提升容積率,恐怕很難推動,希望北市府是玩真的。
https://udn.com/news/story/7323/3180918
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at 2018-06-07T14:32
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at 2018-06-09T07:29
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