南方澳大橋斷坍 誰該下臺負責!? - 宜蘭
By Blanche
at 2019-10-01T18:20
at 2019-10-01T18:20
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TaoUDBi ]
作者: sincere1234 (真摯的建言) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 南方澳大橋斷坍 誰該下臺負責!?
時間: Tue Oct 1 18:16:43 2019
※ 引述《ex250203 (我是肥宅我驕傲)》之銘言:
: 如題啊
: 今天居然發生南方澳大橋斷坍 這麽嚴重的意外
: 那麼是不是應該有人要為這件事情下台負責呢?
: 是的話 又由誰負起這個責任下臺呢?
: 有八卦嗎?
這座橋呀!
我出來八卦一下。
應該也有許多人知道結構動力學的學者專家會陸續發表看法。
先野人獻曝一番,把知道的情形說一下。
一、如果沒記錯,這座橋上面有強風測速監測
風速超過一定的標準會禁止通行的。是預防風災危害橋梁與行人安全的。
二、橋梁整體結構是鋼拱橋 位於海邊 鋼材有經過防鏽處理。但是經過20年情形
後續鏽蝕情形怎樣不是很清楚。
早期(10幾年前)我常到宜蘭各地看橋梁,有幾次經過也去看一下....。
三、(這不是很確定)國內許多重要橋梁,橋台都有強震儀裝設。地震來了,
橋梁是不是受損,可藉由地震紀錄與原先建置的結構有線元素模型和由橋面板
上的微振量測計算橋梁自然頻率與模態。
判斷出是否有受損。
這座橋興建完工之初,曾參與研究計畫去看過....
後來在宜蘭工作了十幾年陸陸續續去了幾次,基本上用目視檢測
不容易發現重大損害...
現在橋梁完工,都沒有建立基本資料,設計理念和施工不一定完全一致...
該有的強度不一定達得到。
橋梁生命週期如果設計是60年,其間不會永遠沒有損傷不用維修補強的。
宜蘭地區有其特殊性,強震區、東北季風強、雨季也長,橋梁更易損傷..
進行年度的橋梁檢測,真不是看看就好了...該近一步的安檢、動態分析、
非破壞檢測還是要去做的。(但真的要有能力去做啊)
我在宜蘭看了十幾年的小橋,提了幾份報告,還好相關單位都能配合維修補強。
大家都沒事。
曾經一個人傻傻的跑到南澳看橋梁跌到橋墩旁的深坑,差點回不來..
爬出來了,想說我在幹嘛!傻子呀!
大橋、重要橋梁,義務去看了幾年...。建議還是會講....
離開了幾年,發生了橋梁塌損事情,心中還蠻難過的...
宜蘭、花蓮都是強震區,橋梁交通設施受損不意立即發現,必得多些注意。
後續應該有許多學者專家會提出更精準的看法。
以上只我幾年的經驗,提供八卦版友共享。
--
作者: sincere1234 (真摯的建言) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 南方澳大橋斷坍 誰該下臺負責!?
時間: Tue Oct 1 18:16:43 2019
※ 引述《ex250203 (我是肥宅我驕傲)》之銘言:
: 如題啊
: 今天居然發生南方澳大橋斷坍 這麽嚴重的意外
: 那麼是不是應該有人要為這件事情下台負責呢?
: 是的話 又由誰負起這個責任下臺呢?
: 有八卦嗎?
這座橋呀!
我出來八卦一下。
應該也有許多人知道結構動力學的學者專家會陸續發表看法。
先野人獻曝一番,把知道的情形說一下。
一、如果沒記錯,這座橋上面有強風測速監測
風速超過一定的標準會禁止通行的。是預防風災危害橋梁與行人安全的。
二、橋梁整體結構是鋼拱橋 位於海邊 鋼材有經過防鏽處理。但是經過20年情形
後續鏽蝕情形怎樣不是很清楚。
早期(10幾年前)我常到宜蘭各地看橋梁,有幾次經過也去看一下....。
三、(這不是很確定)國內許多重要橋梁,橋台都有強震儀裝設。地震來了,
橋梁是不是受損,可藉由地震紀錄與原先建置的結構有線元素模型和由橋面板
上的微振量測計算橋梁自然頻率與模態。
判斷出是否有受損。
這座橋興建完工之初,曾參與研究計畫去看過....
後來在宜蘭工作了十幾年陸陸續續去了幾次,基本上用目視檢測
不容易發現重大損害...
現在橋梁完工,都沒有建立基本資料,設計理念和施工不一定完全一致...
該有的強度不一定達得到。
橋梁生命週期如果設計是60年,其間不會永遠沒有損傷不用維修補強的。
宜蘭地區有其特殊性,強震區、東北季風強、雨季也長,橋梁更易損傷..
進行年度的橋梁檢測,真不是看看就好了...該近一步的安檢、動態分析、
非破壞檢測還是要去做的。(但真的要有能力去做啊)
我在宜蘭看了十幾年的小橋,提了幾份報告,還好相關單位都能配合維修補強。
大家都沒事。
曾經一個人傻傻的跑到南澳看橋梁跌到橋墩旁的深坑,差點回不來..
爬出來了,想說我在幹嘛!傻子呀!
大橋、重要橋梁,義務去看了幾年...。建議還是會講....
離開了幾年,發生了橋梁塌損事情,心中還蠻難過的...
宜蘭、花蓮都是強震區,橋梁交通設施受損不意立即發現,必得多些注意。
後續應該有許多學者專家會提出更精準的看法。
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