誇張客運公車 輪胎將爆還不換
(中央社記者蕭博陽南投縣16日電)
一輛台中某客運業者行駛南投往返台中公車右前輪磨損嚴重,誇張到已露出鋼絲層。保養業者說,這種狀況就快爆胎;監理單位已要求業者立
刻改善並受檢。
依民眾提供照片,這輛行駛路線從台中市到南投縣水里鄉、路線編號6333的公車,停放在
南投市復興路、三和三路口,而公車的右前輪胎外側磨損嚴重,已露出輪胎鋼絲層。
南投縣汽車保養商業同業公會理事長王煥宗今天表示,磨損不平均的輪胎通常是底盤有問
題、輪胎定位已失準,露出鋼絲層的輪胎會爆胎,非常危險,一定要立刻更換。
交通部公路總局台中區監理所南投監理站長游明傳說,由於這輛公車行駛路線是省道,不
是行駛高速公路,目前沒有罰則,但這種輪胎狀況已非常危險,將通知業者立即改善,並
回監理單位進行臨時檢驗。
游明傳說,檢驗合格標準是輪胎溝槽必須高於1.6公釐,這輛公車的輪胎明顯磨損不平均
,外側已露出鋼絲層,而且還是前輪轉向胎,非常嚴重,他痛斥客運業者「管理實在太鬆
散了」。
游明傳表示,這輛公車今年1月才在民間代檢廠通過定期檢驗,但由於輪胎是用目視加儀
器檢驗,廠內錄影無法拍得很清楚,究竟是代檢廠疏忽或輪胎是通過檢驗才耗損無法確認
,但監理站會要求這家代檢廠更確實執行檢驗工作。
這輛公車行駛路線自台中市干城站出發,行經南投縣草屯鎮、南投市、名間鄉、集集鎮、
水里鄉,是台中與南投重要大眾運輸動脈,設置座位29人、立位20人,民國90年出廠,車
齡14年。
客運業者南投站表示,這輛公車的司機今天休假,沒有載客,所以停在復興路、三和三路
口。
新聞照片: http://img1.cna.com.tw/www/webphotos/Chart/20150316/33431154.jpg
( 一輛客運業者行駛南投往返台中公車右前輪磨損嚴重, 誇張到已露出鋼絲層。保養業者
說,這種狀況就快爆胎 ;監理單位已要求業者立刻改善並受檢。 中央社記者蕭博陽南投
縣攝 )
新聞原文: http://appweb.cna.com.tw/WebM/Menu/asoc/201503160239.aspx
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(中央社記者蕭博陽南投縣16日電)
一輛台中某客運業者行駛南投往返台中公車右前輪磨損嚴重,誇張到已露出鋼絲層。保養業者說,這種狀況就快爆胎;監理單位已要求業者立
刻改善並受檢。
依民眾提供照片,這輛行駛路線從台中市到南投縣水里鄉、路線編號6333的公車,停放在
南投市復興路、三和三路口,而公車的右前輪胎外側磨損嚴重,已露出輪胎鋼絲層。
南投縣汽車保養商業同業公會理事長王煥宗今天表示,磨損不平均的輪胎通常是底盤有問
題、輪胎定位已失準,露出鋼絲層的輪胎會爆胎,非常危險,一定要立刻更換。
交通部公路總局台中區監理所南投監理站長游明傳說,由於這輛公車行駛路線是省道,不
是行駛高速公路,目前沒有罰則,但這種輪胎狀況已非常危險,將通知業者立即改善,並
回監理單位進行臨時檢驗。
游明傳說,檢驗合格標準是輪胎溝槽必須高於1.6公釐,這輛公車的輪胎明顯磨損不平均
,外側已露出鋼絲層,而且還是前輪轉向胎,非常嚴重,他痛斥客運業者「管理實在太鬆
散了」。
游明傳表示,這輛公車今年1月才在民間代檢廠通過定期檢驗,但由於輪胎是用目視加儀
器檢驗,廠內錄影無法拍得很清楚,究竟是代檢廠疏忽或輪胎是通過檢驗才耗損無法確認
,但監理站會要求這家代檢廠更確實執行檢驗工作。
這輛公車行駛路線自台中市干城站出發,行經南投縣草屯鎮、南投市、名間鄉、集集鎮、
水里鄉,是台中與南投重要大眾運輸動脈,設置座位29人、立位20人,民國90年出廠,車
齡14年。
客運業者南投站表示,這輛公車的司機今天休假,沒有載客,所以停在復興路、三和三路
口。
新聞照片: http://img1.cna.com.tw/www/webphotos/Chart/20150316/33431154.jpg

說,這種狀況就快爆胎 ;監理單位已要求業者立刻改善並受檢。 中央社記者蕭博陽南投
縣攝 )
新聞原文: http://appweb.cna.com.tw/WebM/Menu/asoc/201503160239.aspx
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