南投設轉運站 縣府盼地主讓步 - 南投

南投設轉運站 縣府盼地主讓步

2015-12-02 07:33 聯合報 記者張家樂／南投報導

南投市區沒有大眾運輸轉運站，總達、統聯客運，都用透天店面當車站，班車停靠在馬路

邊載客，馬路也成了班車的停車場，這是很奇怪的畫面。

臺汽客運南投站用地，位在南投市中心區，長期任其荒蕪，影響市區發展。 記者張家樂

／攝影

買下臺汽客運車站的地主，向縣都市計畫委員會申請，把車站變更為商業區，但縣府堅持

，不提供轉運站就不可能變更。

縣府工務處長簡育民說，臺汽客運舊站位在南投市的門戶，是該被畫為商業用地，但這裡

原先是車站用地，早年林洋港老縣長規畫三和社區開發時，預留車站用地，以一坪500元

，低價賣給客運公司，臺汽客運結束營業，土地易手，應提供足夠的空間，作為客運轉運

站，把總達、統聯等客運納進來，讓客運班車不必在路邊載客。

據了解，地主向都委會申請，把車站用地變更為商業用地，提出了客運轉運的動線，客運

班車從臺灣銀行對面進入，從三和路駛出來，沒有停車場。部分都委會委員認為，這樣的

轉運功能很有限，對都計變更案，都不輕易鬆手。

臺汽客運結束營業後，車站賣給民間商人，近10年來，這裡一片荒蕪，入夜後漆黑一片，

影響市區發展。南投市代廖學輝最近在定期會中建議，要求市長宋懷琳向縣府反映，活化

臺汽車站。

南投縣副縣長陳正昇說，老一輩的南投人都知道，臺汽客運車站是南投的地標，早年很多

人都在這裡約會，是很多南投人的共同記憶。早年的車站用地，只有轉型為兼作商場的轉

運站，才是創造雙贏作法，若地主不肯讓步，車站申請變更為商業用地，有相當的難度。

http://udn.com/news/story/7325/1350787

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