南投真的這麼弱勢嗎? - 南投

大家晚安

我想要來說一點關於南投交通的小小心得(或說是抱怨)

我從高中開始在台中念書
現在則在高雄念大學
南投人都知道我們沒有火車站這種東西
所以當別的同學搭火車回家同時驚訝的說:南投沒有火車站!!? 的時候
我們只能默默的搭客運(也許要再轉不只一次車)才回到家

辛苦嗎?
當然辛苦!

但是從來沒看到有人跳出來改善
而且我看到環境越來越糟

以南投-台中來說
全航VS總達
(因為沒搭過,所以彰客不在我心得的範圍裡,抱歉)
忘了甚麼時候開始
原本有兩種選擇的我們
只剩下總達

算起來我搭了三年的總達
現在回想都覺得自己好勇敢
搭過的人都知道
總達的某幾種車子給人一種不太安的感覺
(煞車聲很大聲!?)
(尖峰時段塞得滿滿的小巴士!?)
(我也曾搭過夏天時沒有冷氣的車子= =)
更別說遇到在中投公路上飆車的司機先生了

票價也是一路飛漲
60
65
70
75
這還是學生優惠價
全票的部分恐怕更高了!

上了大學之後
從沒搭過南投直達高雄的車
因為票價比我搭到台中轉車高幾乎1.5倍
(總達的票價似乎快四百,台中-高雄原價300/優惠價250/促銷價200)
時間也拉長(問過大約是3-4小時,而從台中到高雄2.5-3小時)

我們能怎麼辦!
當家人無法接送
你也沒有其他選擇的時候
只有這條路

高鐵通車之後
多了一樣選擇搭統聯(經草屯)來回烏日($95有固定時刻)
聽起來好像順利一點了!
但是高鐵的票價比較不可愛
在我看來這也不能算是最一般的選擇路線!
以我來說,上大學之後因為回家次數少會選擇搭高鐵回家
只要算好抵達時間跟統聯的時刻表
其實滿方便的!不用等太久

去年暑假興起的計程車共乘(原本$90後來漲到$100)
曾給我帶來一點希望
但是現在卻給我曇花一現的錯覺

當時我寧願花多一點錢
搭車到台中
拿金錢來換取時間的邏輯合理我接受
但是好景不常
先是南投站因為租約問題(是否為這原因但因為是聽說所以不太確定)遷移
要搭車就得到工業區一間外勞的小店等車
白天或許還好
但是我曾晚上在那邊等過車
一個女生旁邊可能是一些不同語言的人
加上工業區晚上很暗(附近也沒有甚麼商家)
說真的!我試過一次不再試了!
要嘛我就搭早一點的車
要嘛選別的!

更扯的是計程車司機參差不其
家人曾碰過輕浮的司機
一路上不斷言語騷擾(故意加速,問說這樣你會怕嗎?整個超噁心!!!)
讓我對計程車更加沒好感!

這禮拜聽到最新進展
從一開始每天都有計程車可以搭
到後來因為成本問題改成只在六日行駛
也曾經遇過要都到搭車的地點了才說今天車不開
(好任性的生意啊!)
今天竟然聽到現在只有星期日有開!

我當下只想問南投真的這麼弱勢嗎?

你說商人當然會先考慮成本以及能不能賺錢的問題
這我能理解
所以當看到台中-水里的人天天都有共乘可以搭的時候
我很嫉妒,但只能嘆氣!

政府呢?
你們在哪裡

我們因為地緣關係
沒有火車站
對於只能選擇大眾交通工具的我們來說
選擇也少得可憐條件也讓人不甚滿意

當市場機制已經不能滿足人們的需求
再怎麼不能賺大錢的生意也應該有公的力量出手
不是嗎?
(第一個想到高捷的例子,不過因為還沒去研究高捷背景算不太了解,故不拿來比較)
至少不要讓我們覺得票都白投的!


也許有人很幸運
家人可以開車到鄰近的彰化台中接送
或是更方便的自己騎車開車來回
但是像我這樣
家人無法接送也不能自己騎車來回的人
也是有的吧!

這樣的情形還要忍受多久
忍受可能隨時停開的車
忍受一路狂飆的公車
忍受一路飛漲的票價
忍受要從爛蘋果裡面選出一個較不爛的

很難
真的很難!


以上是我長久以來的小小感慨
若有說的不對的地方歡迎版友指教
畢竟我可能只看到我自己這邊的情況
其他面向沒有考慮到
說的話用的詞也許不恰當
我願意接受指正

感謝大家:)

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