南市捷運路網計劃送交通部審核 規劃14 - 台南

: → weijidai: 去脈絡的論述跟廢文一樣 舊臺南市時代根本無法討論 03/22 20:24
: → weijidai: 討論規劃平實營區的 縣市交界處就是三不管地帶 03/22 20:25
: → weijidai: 另外後甲斷層要讓南網寮營區蓋成CBD也是不可能的 03/22 20:27

縣市合併已經 10 年又 3 個月
直接說是去脈絡化實在沉重
不如說台南運氣不好, 合併後卻一直沒能選出曾文坡這號人物
曾市長在台中只當了四年, 卻奠定台中百年基業, 無人超越
都市計畫是城市發展的核心基礎
合併升格後卻一直沒有台南政客敢眼光長遠大刀闊斧
最後讓城市競爭力流失殆盡

斷層的確是對建築物有著嚴厲的考驗
https://fault.moeacgs.gov.tw/GisPublic/Home/pageMap
小弟來到台南之前剛好在花蓮流浪
三年多前的地震, 搖到整晚沒得睡, 市區人行道都爆開壞掉
雲翠跟統帥倒了是事實
可另一個事實是附近還有更多大樓與醫院, 整欉好好
https://i.imgur.com/Njn8z3R.png
更猛的是斷層線旁的東洋廣場, 正在蓋花蓮最新商業地標
https://goo.gl/maps/F5DauzLLaowyXLQA9
https://ctee.com.tw/news/industry/93875.html
花蓮人每天都在搖
不是很怕地震, 只怕蓋房子偷料

是說當年在蓋 101 大樓的時候
331 地震把大樓起重機給搖了下來, 駕駛慘死
https://youtu.be/YbDK1Ahuh7M?t=11
那就不要蓋 101 好了......嗎?

後甲斷層位置可妙了, 直接重疊國1 大灣/台南 兩個交流道
https://i.imgur.com/FVLuX95.png
CBD 要有很強大的鐵公路基礎與周邊人口才發展得動, 缺一不可
意思是如果只要有斷層就放棄 CBD
其實溪南沒得玩了
加上又有土壤液化
還不如把資源投在溪北比較對!
https://www.taiwanstat.com/vp-tainan/disaster_report.html

但其實小弟並沒有這麼悲觀就是了
畢竟當年住花蓮天天搖也沒怎樣

: 推 cocozon: 忘了台南是適合作夢的城市嗎 03/23 15:34
: → cocozon: 有夢最美房價相隨 03/23 15:35

好的來作夢吧
前天聊到最高段的搞法是高鐵殺進平實 CBD
配套的捷運路網會長成怎樣呢?
假設開出天龍國規格
直接潛盾下去不囉嗦, 也不去考慮什麼歷史街區
市區全覆蓋大概會長這樣 (僅供參考)
https://i.imgur.com/3BePsNA.png

把市府版本, 前天切過海安路版本, 跟上面做夢版本做成動畫圖
一分錢一分貨, 省過頭肯定連最佳 C/P 值都買不到
表面同樣都叫捷運, 其實自償能力大不相同
沒有比較才不會有傷害, 真是抱歉了
https://i.imgur.com/6C4Hq2d.gif

有多少資源才有辦法做多少事
小弟對台南的個人見解, 說明得差不多了
既然資源 0, 那就大家掰掰囉 (^.^)/~~~
祝好運

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電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A

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