南巿建捷運 地方擔憂衝擊交通、破壞古蹟 - 台南
By Irma
at 2019-04-18T21:02
at 2019-04-18T21:02
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南巿建捷運 地方擔憂衝擊交通、破壞古蹟
https://news.pts.org.tw/article/429316
2019年4月18日
王介村 陳顯坤 溫正衡
台南報導
台南市將興建捷運,市府最近陸續召開說明會,不過在中西區遭到地方反對,因為捷運綠
線通過中西區最熱鬧的西門路,不只路幅不夠寬,地方認為會嚴重衝擊交通,也擔心沿線
曾是府城城牆,開挖施工將破壞遺址古物,希望市府重新討論路線。
沿著西門路,騎樓劃上綠色停車格給機車,另一側完全淨空給行人,店家串聯要把騎樓整
平無障礙。台南中西區有多個知名的歷史街區,自發推動觀光和商圈已小有成果,但台南
市政府規劃捷運通過他們門前,遭到反對。
台南市水仙里長沈廉哲認為,「不贊成在20米以下的道路興建捷運,因為它其實會讓其它
道路有排擠效用,車輛的排擠效用。」
台南市西門路居民表示,「我(政府)跟你說要怎麼過日子,你要怎麼過日子才是對的,
這是(政府)第一種想法;第二種是什麼,我給你的東西是最好的,就是這項最好,沒有
別的就是這項。我覺得這是不對的事情。」
通過西門路的是台南捷運綠線,從台南火車站延成功路轉西門路,切過最多古蹟老厝的中
西區,西門路是這一區的核心道路,六名里長早就針對沿線530多戶發起連署,有490多戶
不贊成捷運走西門路,加上從西門圓環往南往北都是昔日的府城城牆,社區擔心施工會挖
到地下的遺址古物。
台南市捷運工程處長秦繼孔指出,「在環評裡面,我們會針對這些比較有古蹟疑慮的先進
行試掘來確定它到底有沒有古蹟,所以這個部分鄉親是可以不用擔心的。」
一位台南市西門路居民表示,「比我們更久的古城都OK,那台南也不見得有比他們歷史悠
久。」台南市淺草里長陳建國則說,「我認為不需要再進來這個舊城牆區,應該是以海安
路做截點(轉彎)。」
沿線也有居民支持蓋捷運,市府強調不管交通或遺址都有事先規劃因應,路線目前還在評
估階段,而反對戶則希望市府回過頭用公民討論的方式重新規劃路線。
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https://news.pts.org.tw/article/429316
2019年4月18日
王介村 陳顯坤 溫正衡
台南報導
台南市將興建捷運,市府最近陸續召開說明會,不過在中西區遭到地方反對,因為捷運綠
線通過中西區最熱鬧的西門路,不只路幅不夠寬,地方認為會嚴重衝擊交通,也擔心沿線
曾是府城城牆,開挖施工將破壞遺址古物,希望市府重新討論路線。
沿著西門路,騎樓劃上綠色停車格給機車,另一側完全淨空給行人,店家串聯要把騎樓整
平無障礙。台南中西區有多個知名的歷史街區,自發推動觀光和商圈已小有成果,但台南
市政府規劃捷運通過他們門前,遭到反對。
台南市水仙里長沈廉哲認為,「不贊成在20米以下的道路興建捷運,因為它其實會讓其它
道路有排擠效用,車輛的排擠效用。」
台南市西門路居民表示,「我(政府)跟你說要怎麼過日子,你要怎麼過日子才是對的,
這是(政府)第一種想法;第二種是什麼,我給你的東西是最好的,就是這項最好,沒有
別的就是這項。我覺得這是不對的事情。」
通過西門路的是台南捷運綠線,從台南火車站延成功路轉西門路,切過最多古蹟老厝的中
西區,西門路是這一區的核心道路,六名里長早就針對沿線530多戶發起連署,有490多戶
不贊成捷運走西門路,加上從西門圓環往南往北都是昔日的府城城牆,社區擔心施工會挖
到地下的遺址古物。
台南市捷運工程處長秦繼孔指出,「在環評裡面,我們會針對這些比較有古蹟疑慮的先進
行試掘來確定它到底有沒有古蹟,所以這個部分鄉親是可以不用擔心的。」
一位台南市西門路居民表示,「比我們更久的古城都OK,那台南也不見得有比他們歷史悠
久。」台南市淺草里長陳建國則說,「我認為不需要再進來這個舊城牆區,應該是以海安
路做截點(轉彎)。」
沿線也有居民支持蓋捷運,市府強調不管交通或遺址都有事先規劃因應,路線目前還在評
估階段,而反對戶則希望市府回過頭用公民討論的方式重新規劃路線。
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at 2019-04-23T16:57
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