https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1436678
自由時報
南崁交流道往春日路 19日起試辦禁左轉
2021/03/13 05:30
〔記者謝武雄／桃園報導〕國道一號在桃園市南崁交流道往春日路方向，長年塞車情形嚴
重，立委鄭運鵬前天邀集相關單位實勘，決議3月19日至5月31日，試辦下班時間（下午4
點30分到晚上7點）往春日路車輛，不得左轉進入台灣中油公司桃園煉油廠，也不能迴轉
，以減少後方2個車道回堵，同一時段的中油油罐車由經國路左轉幸福路，再轉回桃煉廠
，如果試辦成效良好，再適用到上班時段。
鄭運鵬要求交通部高速公路局、公路總局跟桃園市政府交通局，共同研究「國門陸橋出口
轉向經國路，讓春日路直接平面直行穿越到蘆竹南崁」可行性，如此可以減少一個超級瓶
頸路口的紅綠燈。
鄭運鵬說，南崁交流道下桃園有穿越車流、上高速公路車流、國門陸橋與春日路、經國路
的交錯瓶頸，塞車狀況非常難解決，希望可以紓解下班時間的塞車情形。
他表示，他是學習土木工程專業的，一向先考慮用管理手段解決瓶頸，避免開支票、花大
錢，又遙遙無期，因為自己常常塞在這個路段，理出上述改善心得。
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自由時報
南崁交流道往春日路 19日起試辦禁左轉
2021/03/13 05:30
〔記者謝武雄／桃園報導〕國道一號在桃園市南崁交流道往春日路方向，長年塞車情形嚴
重，立委鄭運鵬前天邀集相關單位實勘，決議3月19日至5月31日，試辦下班時間（下午4
點30分到晚上7點）往春日路車輛，不得左轉進入台灣中油公司桃園煉油廠，也不能迴轉
，以減少後方2個車道回堵，同一時段的中油油罐車由經國路左轉幸福路，再轉回桃煉廠
，如果試辦成效良好，再適用到上班時段。
鄭運鵬要求交通部高速公路局、公路總局跟桃園市政府交通局，共同研究「國門陸橋出口
轉向經國路，讓春日路直接平面直行穿越到蘆竹南崁」可行性，如此可以減少一個超級瓶
頸路口的紅綠燈。
鄭運鵬說，南崁交流道下桃園有穿越車流、上高速公路車流、國門陸橋與春日路、經國路
的交錯瓶頸，塞車狀況非常難解決，希望可以紓解下班時間的塞車情形。
他表示，他是學習土木工程專業的，一向先考慮用管理手段解決瓶頸，避免開支票、花大
錢，又遙遙無期，因為自己常常塞在這個路段，理出上述改善心得。
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