卓縣長極力爭取彰濱聯絡道 獲中央全額補助
(中央社訊息服務20080122 16:09:16彰化 )彰化縣長卓伯源今日欣喜宣布縣政建設重大訊
息,縣政「2、4、6、8」方案中6大交通建設之一的東西向快速公路彰濱台中線彰濱聯絡
道,日前獲行政院經建會決議同意辦理。總經費約17億4千萬元、預計3年半完成開闢的彰
濱聯絡道,將連通台61線西濱快速道路、台17、台74線與國道3號、1號,並可提升北彰地
區139、134縣道等現有路網之完整性,提供伸港、線西及和美等鄉鎮,與彰濱、全興工業
區快速進出高、快速公路等功能,對於工業區招商、尤其積極爭取的中科彰化和美基地,
更是一大利多。
行政院經濟建設委員會97年1月14日召開委員會議決議:彰濱連絡道從健全北彰化地
區整體路網考量,確有需要,原則同意路線規劃,及預留未來構築高架道路用地空間方式
辦理。
東西向快速公路彰濱臺中線彰濱聯絡道(簡稱「彰濱聯絡道」)興建計畫,係卓縣長競
選政見之六大交通建設之一,本案路線自彰濱工業區北側聯外道路(慶安北路)起往東,經
臺61線、臺17線、伸港鄉都市計畫區之農業用地、134縣道、139縣道,再銜接至國道3號
和美交流道,全長約6.5公里,全線均按雙向平面4車道設置,非都市計畫區路寬為25公尺
,都市計畫區路寬為30公尺,總經費(含用地費)約17.4億元,在伯源全力爭取下,終於獲
得中央全額補助,國工局預計俟擬具財務及財源籌措計畫報院核定後,3年6個月內完成開
闢。
卓縣長說,人要健康,血路要通,縣政發展、經濟繁榮同樣有賴健全完善的交通路網
,因此上任之初即審酌全縣交通網,規劃三橫(彰濱聯絡道、台76線西段延伸工程、濁溪
快速道路)、三豎(台74快速道八卦山環道、西濱快速道路及中山高速公路)交通發展計
畫,以健全彰化地區交通,提升地方產經發展,並積極爭取中央早日核定建設計畫並付諸
實施。
本案將連通臺61線(西濱快速道路)、臺17與國3、國1、臺74線,並可提升北彰化地區
現有路網(縣道134、139線)之完整性,提供伸港、線西及和美等鄉鎮,及彰濱、全興工業
區快速進出高、快速公路等功能,不僅有助於現有工業區之招商,對於彰化縣積極爭取的
中科彰化基地更是一大利多,北彰化之繁榮,將指日可待。
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(中央社訊息服務20080122 16:09:16彰化 )彰化縣長卓伯源今日欣喜宣布縣政建設重大訊
息,縣政「2、4、6、8」方案中6大交通建設之一的東西向快速公路彰濱台中線彰濱聯絡
道,日前獲行政院經建會決議同意辦理。總經費約17億4千萬元、預計3年半完成開闢的彰
濱聯絡道,將連通台61線西濱快速道路、台17、台74線與國道3號、1號,並可提升北彰地
區139、134縣道等現有路網之完整性,提供伸港、線西及和美等鄉鎮,與彰濱、全興工業
區快速進出高、快速公路等功能,對於工業區招商、尤其積極爭取的中科彰化和美基地,
更是一大利多。
行政院經濟建設委員會97年1月14日召開委員會議決議:彰濱連絡道從健全北彰化地
區整體路網考量,確有需要,原則同意路線規劃,及預留未來構築高架道路用地空間方式
辦理。
東西向快速公路彰濱臺中線彰濱聯絡道(簡稱「彰濱聯絡道」)興建計畫,係卓縣長競
選政見之六大交通建設之一,本案路線自彰濱工業區北側聯外道路(慶安北路)起往東,經
臺61線、臺17線、伸港鄉都市計畫區之農業用地、134縣道、139縣道,再銜接至國道3號
和美交流道,全長約6.5公里,全線均按雙向平面4車道設置,非都市計畫區路寬為25公尺
,都市計畫區路寬為30公尺,總經費(含用地費)約17.4億元,在伯源全力爭取下,終於獲
得中央全額補助,國工局預計俟擬具財務及財源籌措計畫報院核定後,3年6個月內完成開
闢。
卓縣長說,人要健康,血路要通,縣政發展、經濟繁榮同樣有賴健全完善的交通路網
,因此上任之初即審酌全縣交通網,規劃三橫(彰濱聯絡道、台76線西段延伸工程、濁溪
快速道路)、三豎(台74快速道八卦山環道、西濱快速道路及中山高速公路)交通發展計
畫,以健全彰化地區交通,提升地方產經發展,並積極爭取中央早日核定建設計畫並付諸
實施。
本案將連通臺61線(西濱快速道路)、臺17與國3、國1、臺74線,並可提升北彰化地區
現有路網(縣道134、139線)之完整性,提供伸港、線西及和美等鄉鎮,及彰濱、全興工業
區快速進出高、快速公路等功能,不僅有助於現有工業區之招商,對於彰化縣積極爭取的
中科彰化基地更是一大利多,北彰化之繁榮,將指日可待。
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