千里獨行單車環島12--臺三線補完計畫 - 公園

日期：103.3.30
天氣：淡水～龍潭晴，龍潭～新竹多雲時晴。
路線：淡水～土城～新竹，108.91公里。
騎乘時間：5：05：22
最大速度：48.5公里/小時
平均速度：21.3公里/小時
住宿地點：新竹久違的家，當然免錢。
騎乘路線：1、淡水～板橋河濱自行車道。
2、板橋～關西臺3線。
3、關西～竹北118縣道。
4、竹北～新竹臺1線縱貫公路。
路況：1、淡水～板橋是自行車專用道，大部分平緩好騎，過橋時需要爬坡而已。
2、板橋～三峽幾乎為平路，但車流量不小，需注意安全。
3、三峽～大溪為山路，需翻越一座山頭，較為費力。
4、大溪～龍潭需爬升兩次河階，第一段坡度近10％長達1公里，第二段坡度較
緩距離也較短。
5、龍潭～關西為一長緩坡再長下坡。
6、關西～竹北一路緩下坡。
7、竹北～新竹幾乎為平路。
每日一句：臺3線至此僅剩曾文水庫段未騎過，距離補完又近了一步。
網誌：http://matsuni.pixnet.net/blog/post/41009725
相簿：http://matsuni.pixnet.net/album/set/14957364?before=148849749
照片編號P1170050～117

春天的天氣預報總是令人難以相信，昨天已經根據最新訊息，做好了最後一段路
與大雨肉搏的準備，卻讓我被奔放的陽光亮醒，一度以為自己還沒回神。

從七點開始就有人在敲我的房門，一直以為是教友誤認我是他們的同伴，而叫我
起床參加活動，所以在鬧鐘響之前並未搭理。然而一而再、再而三的敲門聲斷斷續續
到近八點，還是不得不去應門，以表示一點禮貌，畢竟寄人籬下啊！結果是個天大的
誤會，教友早就替我準備美味的早餐，只是想告訴我去享用，真是不好意思。

地主歐汎也來到研修院，等我吃完早餐送我出發，河粉蛋餅與道地的豆漿相當可
口，還有削好的蘋果擺盤，只能說十分感謝，在這裡住一晚什麼都沒做，還吃了如此
豐富的一餐。兩位教友知道我這位不速之客的造訪，與我聊起這次環島的心路歷程，
還說拜我所賜才能見到很久沒出現在教會的歐汎，哈哈！再忙也要看一下教友咩！

兩位教友似乎很想從與自己不同世界的我口中，得到一些不同的人生經驗，我表
示了自己單車環島的動機與想法，還有預期得到的收穫做為分享。仔細回想，我究竟
有沒有達成自己出發時的目標呢？放鬆心情、擴張單車版圖、多與他人接觸、鍛鍊體
能，其實大部分都辦到了，因此到這最後一天，已經非常滿足，也受到了教友的肯定
與支持，並歡迎我再造訪。

與歐汎在研修院門口合照，告別三人，我將從熟悉的金色水岸自行車道開始返鄉
之路。大約有五年沒踏上這條自行車道，景色依舊，遊客依然不少。回想著當年與幾
位同時在讀研究所的同學、朋友，一起組成練車團，騎遍大臺北都會區的河濱自行車
道，此時不變的景色站著已經改變許多的我，真是有無限感慨。

關渡之後，一路頂著風前進，我跟在一位車友後面，拉著他幫我擋風，穿梭在基
隆河岸的自行車陣中，來到社子大橋。這座我畢業離開臺北前夕才動工的橋樑，到去
年才終於完工，原本騎單車必須上洲美快速道路的高架橋，才能跨越基隆河到社子島
，現在可以改道經過社子大橋。連騎自行車道也能夠擴張單車版圖，真是意料之外。

在橋上愜意行進，改跟在一位女車友後方，注意到河面竟然有水上摩托車快意奔
馳，劃出一道道白色水痕，原來在都會之中還有這樣的水上活動存在，多采多姿啊！
從社子島接回淡水河右岸自行車道，海狗來電詢問我的進度，放心！我一定會在中午
抵達土城的。

在大稻埕碼頭稍作停留，看著幾近滿潮的淡水河，旁邊站了一位剛結束慢跑運動
，全身專業跑步裝扮的女跑者，健康清新的形象與曼妙的身材曲線，會保持運動習慣
的女生十分吸引人。碼頭旁碩大的戎克船模型，象徵了此地當年商帆雲集的歷史意象
，這種中國式帆船是早期商貿的主要交通工具，有它們就有貿易，也就有了繁榮。

前進到華江橋雁鴨公園，上華江橋自行車引道跨越大漢溪，以俯視的角度觀看華
江橋旁的三座棒球場，分別進行著週末常見的球賽。如果不是正在環島，我昨天也會
在百齡橋棒球場追逐小白球，這是身為球員最大的樂趣。又回到新北市境內，從此開
始脫離自行車道，進行我早有預謀的「臺三線補完計畫」。

中午跟海狗約在海山捷運站會合，我快速通過車水馬龍的板橋市區，花了點時間
找到藏身小路中的捷運站，等待吃一頓豐盛的午餐。原本家在內湖的海狗，因家裡太
小而搬到松山的親戚家住，週末會固定到土城的女友家生活，於是很順路的在環島預
定路線上，自然來會一會當了八年同學，又一起環過兩次島，還是壘球隊隊友的他了
。

海狗帶我到一間名為「海力士」的日本料理店，這一頓果然豐盛啊！不僅吃了定
食，還叫了一盤生魚片大快朵頤，而且全部由地主招待，豈不快哉！一邊用餐，一邊
聊了許多事情，年初才被公司資遣的海狗，現在與我有相同的際遇，都在找工作的深
淵之中，不過他要轉職發展，我則是打算繼續在編輯這條路上前進。讀歷史出身的人
，找工作要學以致用一向是件困難的事，我想大家都知道，所以當初選擇歷史系的時
候，就該有心理準備。雖然我現在所走的方向跟當初不同，但始終以能運用到學生時
代所學的東西為目標，在文字工作者的領域不斷鑽研。

在有點炎熱的初春中午，享用了美食與冷氣，與朋友天南地北的聊，耗去不少時
間，然而今天沒有什麼其他行程，騎乘距離亦不遠，天黑前回到家就好，一點也不打
緊。在店門口請店員幫我們合照，充完電的我與海狗道別，往三峽前進。假日的三峽
市區也是車多難行，幸好對單車而言並無困難，未作停留的通過，面臨臺3線第一段
山路，往大溪得翻越一座山頭。

中午吃飯時，海狗跟我說若從鶯歌走大鶯路，就能避過這一段山路抵達大溪，我
知道、海狗知道、獨眼龍也知道（誰是獨眼龍？），可是大鶯路非臺3線，走了就等
於沒執行補完計畫，這是不允許的，反正這次環島練體能也是目的之一，前面十一天
都不知道騎了多少「冤枉」路，不差這一段。

還沒用到什麼體力的今天，開始大量消耗體能，幾位車友陸續從對面與我交錯而
過，看來這段也是熱門的練車路線，畢竟有了二高與大鶯路，三峽與大溪間還利用臺
3線往來的人已經不多，於是也「北宜公路化」了，汽車被單車與重機取代，二輪族
占盡優勢。

在大溪停留片刻，看著武嶺橋塞滿車輛，週日的下午，遊客都準備踏上歸途。看
見李騰芳古厝的指標，很早就想一探究竟，但彎進小路發現還有一段距離，而且時間
並不充裕，還是打消念頭，回來準備對付長約一公里的臺3線爬坡，體驗大溪經典的
河階地形。

古大漢溪在大溪這一帶經過地殼變動，出現河流襲奪現象成為搶水河，導致回春
作用發生，河流侵蝕能力加強，加上臺灣的造山運動持續著，侵蝕與堆積作用交疊而
成的河階地形自然十分明顯。遠望大溪，可以看見有三層河階，是該地重要的人口精
華區與主要農業區域，而臺3線往桃園方向的爬坡，是位於大漢溪左岸的河階，前方
有兩位車友也一起賣力的爬坡，不過相對於滿載行李又騎了十一天的我來說，他們輕
鬆多了。

沿著預定路線往南前進，我停在員樹林的一間7-11休息，突然發現昨天在石門買
的劉家肉粽還有「餘黨」，確認還沒壞掉以後，搭配奶茶結束這一個回合，續戰剩下
來的路段。自從發現新竹從新埔、龍潭、大溪進入臺北盆地的路線，在前往臺北南區
十分節省時間後，我已經騎過機車好幾次，對現在騎的路段並不陌生。然而轉換交通
工具後，還是有一種新鮮的感覺，這也是平常用慣其他交通方式後，對於單純使用人
力的單車，會產生不同的奇妙感受。

進入龍潭鬧區，最近一次與龍潭有交集，是三年前第一份工作奉命到龍潭進行義
民節慶典產業的調查。當時我與另一位同事拜訪了好幾位相關業者，但最後只親自訪
問到了一位製作豬羊棚的廣告社老闆，算是一次很特別的經驗。有看過神豬展示的朋
友們，在神豬周圍華麗的壓克力裝飾，製作的像牌樓一樣，那就是所謂的豬羊棚。身
為新竹客家人，義民節的神豬看了不少回，但真正去了解到相關產業的細節與演變，
是從第一份工作開始。

停留在龍潭大池旁，上一次來這裡遊覽，應該是十多年前的事。今日來訪帶著狂
旅，不便通過吊橋進廟參訪，僅能在池邊欣賞湖光，看著池中的財神爺花燈。從財神
爺花燈手上拿的「龍騰馬躍」字聯，還有旁邊一匹比財神爺還小的馬，就知道這應該
是今年元宵節的產品。只是元宵都過了一個多月，財神爺還在這裡受風吹日曬雨淋，
這年頭果然做什麼都不容易，日擲千金也要接受環境考驗。

不多說，隨著太陽西下，我加快回家的腳步，往關西爬坡去。這一段路連機車都
很多年沒騎過，雖是上坡卻受到家的吸引，疲累已不知為何物。進入新竹縣境，已經
算是家鄉地，一路下滑至關西鬧區，遇上幾位應該也是在環島的車友，裝備著同樣的
馬鞍袋前進，我很快速的超過他們，繼續往新埔前進。

停在新埔郵局前，進行最後一次出門在外的打卡，吃點東西，準備完成最後一段
路。進入竹北，又是下班尖峰時刻，我沒能擠進預定的路線，於是在竹北鬧區漫遊，
來到新改建完成不久的竹北車站踩點，而且又剛好看見在關西碰到的那幾位車友，真
是有緣。雖然高中三年都在竹北讀書，但一向是坐公車或騎單車通勤，從未坐過火車
往返新竹竹北兩地，對竹北車站一點也不熟悉。為因應臺鐵捷運化，竹北車站另建跨
站式新站房，原有的車站建築停用但未拆除，形成新舊站房比鄰而居的現象，可以比
較兩個不同時代車站建築特色，著實有趣。

接回臺1線，正是再也熟悉不過的往返臺北必經之道，閉著眼騎也能回到家（是
這樣嗎？會先撞車吧！）。路過新竹車站，我總是又想起昨天才剛見過的基隆車站，
然後都會很想跟新竹車站敬個禮。能夠被保留下來並成為國定古蹟，而且持續在使用
中，對新竹而言是再幸運不過的事。

傍晚6：06分，我回到最熟悉的家，生涯第五次單車環島完成！在回到家的那一
刻，我決定將這趟旅程定名為「千里獨行單車環島」，不僅騎了千里，更是獨行，也
確實是單車環島，名稱樸實無華，卻字字屬實、刻劃我心。

這次環島會不會改變我的人生，無從得知；但我知道，新的一段人生開始了，就
在邁向31歲的路途上。

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