千萬超跑也來撞 屏東海豐外環道5天一撞 - 屏東

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千萬超跑也來撞 屏東海豐外環道5天一撞

屏東縣海豐外環道在去年去10月通車後,雖成功分流台27線車潮,讓海豐市區上下班時段
不再塞車,但多數用路人超速行駛該路段,也導致交通事故不斷發生,甚至有駕駛開著千
萬超跑,把海豐外環道當賽車道競速結果自撞分隔島,引起民眾討論。

為降低車禍發生率,警方已在海風外環道設置測速照相桿,根據屏東縣警察局交通隊統計
,自去年10月17日通車至12月27日設置測速照相設備期間,71天內發生13件起交通事故,
平均每5天發生一件。自測速照相設備設置至今共計23天,共發生3起事故,降低為平均每
7天就有一場車禍。

交通隊表示,測速照相桿設置時間尚短,參考樣本數不多,雖然目前數據確實略有下降,
但事故發生率仍高,警方將持續強化執法,希望用路人能遵循道路標誌、標線及號誌行駛
,避免發生事故。

過去,民眾開車往來屏東市區及高樹、鹽埔,因車流湧入僅有兩線車道的台27線,海豐市
區每到上下班時間就會塞車。為舒緩車流,屏東縣政府花了3億2400萬建設四線車道的海
豐外環道,全長2.3公里限速60公里,也能連接國道3號屏東交流道。海豐里里長施世男說
,現在海豐市區確實比較不會塞車,但海豐外環道沿路有多條橫向產業道路,一到晚上號
誌燈轉為閃黃燈,民眾只要開快車就會容易發生車禍。


https://udn.com/news/story/7327/3600464

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All Comments

Ula avatarUla2019-01-22
那個弧度彎道真的會引發人加速過彎的慾望......
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-26
還沒走過 但是車禍頻傳 是不是道路設計不良
Una avatarUna2019-01-30
設計很差,這種設計對汽機車都很危險。
說實話為什麼不是設計從瑞光路直接拐過去?這樣還比較安
全。
然後海豐那邊應該要三叉路口,動線比較單純,這樣大車流
量時才安全。
Wallis avatarWallis2019-02-03
分隔島的樹連路口都沒空隙提供駕駛人通視 超危險
Mason avatarMason2019-02-07
應該要分隔島開口前後50M淨空 去國外訪察是訪察假的嗎..
Gary avatarGary2019-02-11
一堆大車到海豐派出所旁邊的小路就左轉改走那條去瑞光路
和大連路 在五六米寬的路上跟機車爭道超危險
Kristin avatarKristin2019-02-15
請問國道三號由南往北有交流道可以直接接海豐外環道嗎
Thomas avatarThomas2019-02-19
orz大的意思看不懂
Noah avatarNoah2019-02-23
現在國三和台27交接處有交流道阿
Irma avatarIrma2019-02-27
屏東交流道是台27接國3北上,和國3南下接台27。應該是沒有
國3北上接台27跟台27接國3南下的。
Lucy avatarLucy2019-03-03
車潮就是錢潮,海豐前景堪憂
Agnes avatarAgnes2019-03-07
我這樣問好了,如果我從海豐走外環道要去墾丁,可以走
屏東交流道嗎?還是只能改走更遠的長治或九如交流道?
Isabella avatarIsabella2019-03-11
好像沒有南下的..要到長治交流道
Daniel avatarDaniel2019-03-15
不行 這個交流道的主要目的就是方便農科運送貨物和原料
Ethan avatarEthan2019-03-19
所以只能上北上
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-03-23
感謝,上次給人報錯了,實在有點糗XD
Elvira avatarElvira2019-03-27
說真的要往南的話走麟洛還比較順
長治再轉國三南下也是小繞路 不如到麟洛再上去
Ida avatarIda2019-03-31
小繞路?走國三底下不是就可以直上長治南下交流道了嗎?
Irma avatarIrma2019-04-04
抱歉 漏看從海豐走了 那的確從長治上比較快
Faithe avatarFaithe2019-04-08
喵的 通通改開納智捷看他們敢不敢玩水溝蓋跑法
Michael avatarMichael2019-04-12
幹 我的超跑