北高不同步 悠遊卡年底 上不了高捷 - 一卡通

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1EmVYSVx ]

作者: lirick42 (卡賓depon) 看板: MRT
標題: Re: [新聞] 北高不同步 悠遊卡年底 上不了高捷
時間: Tue Nov 15 13:28:54 2011

: 高雄市政府捷運局曾研究,一卡通與悠遊卡均採Type A非接觸式無線射
: 頻晶片mifare做為電子票證,驗票機的硬體相容性高,互通整合重點偏
: 重於軟體,可修改高捷的驗票機軟體和票務系統,若在高捷站內另設悠
: 遊卡專用驗票機成本較低。

看了那麼多,我覺得最後一段是重點...
明明只是軟體的問題,為何要另外花錢「外掛」多卡通呢?
今天先別討論多卡通誰先通誰晚通...
重點是,目前台灣的電子票證(一卡通、悠遊卡、台灣通、遠通e通卡)
都是Mifare加密的...

基本上照文中講的,是可以達到的...
再加上,捷運的閘門的Reader也不是普通的便宜的
都是數十萬近百萬的東西...

修改韌體來整合應該是沒有困難...

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逃走 翻過圍牆 我只能逃走 從教室裡頭
奔向自由 熟悉角落 有人在等我 有挑釁的笑容

也許我這一生 始終在追逐那顆九號球
卻忘了 是誰在愛我
卻忘了 是誰在罩著我

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All Comments

Quintina avatarQuintina2011-11-18
改軟韌體的成本 可以買外掛讀卡機很多很多臺了...
Una avatarUna2011-11-23
有聽說一個八掛消息,不知是真是假。就是台鐵新的多卡通閘門
Zenobia avatarZenobia2011-11-24
一組(二進二出)的價格,可以買多卡通感應機(類似南科、竹東
Vanessa avatarVanessa2011-11-28
裝的這種寶錄牌的立柱式感應機),可以買五組(每組二進二出)
Isla avatarIsla2011-12-02
之前不是說NEC一組價格150萬?
Joseph avatarJoseph2011-12-04
高流量的車站不適合用立柱吧, 以台灣來說逃票一定很兇 ..
Mason avatarMason2011-12-06
但NEC閘門買來之前 用電子票證的就是立柱...臺北照樣..