北縣免費接駁車 北市︰禁停台北車站 - 新北泰山

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※ 引述《pyimy (豆皮壽司)》之銘言:
: ※ 引述《Yeahwei (我的快樂)》之銘言:
: : 接近每天都在坐這班車
: : 我觀察的結果是計程車看到一堆人就會自動靠近
: : 然後公車就進不來
: : 或是計程車以為停在離站牌比較遠一點的地方,就假裝沒事
: : 後面的車就堵成一團了
: : 接駁車一天也才幾班,而且都是時間到了才來接客
: : 又不是停在那邊佔位置
: : 如果真的停了,一定要反彈到底
: : 開車到台北車站是最大的轉運站,基本上公車在那邊都搭的到
: : 這樣搭接駁車是很正常的選擇吧!
: : 加上每班車人數都滿多的,反而可以減少車流量
: : 如果真的不開路權的話,一定要想辦法去抗議
: 我想我們應該結合五股的鄉民一起抗議
: 首先要了解此事是由哪個單位負責
: 台北市政府?行政院?或哪個單位
: 也許大家一人一信寄去抗議
: 或者連署
: 也可辦活動找記者拍(我有認識一位記者)
: 但因為我家的狗狗走失了
: 我沒有時間去研究負責單位
: 是否有人願意研究一下
: 大家再一起討論
: 不要讓政府覺得我們就只會逆來順受
: 讓他們了解"國家的主人 是 人民"
找李鴻鈞(說要放狗咬某女的那個立委)去施壓啦,它是泰山人找他比較有效啦
泰山的問題在於沒有公車「直達」台北車站,
光是繞丹鳳那一圈就足夠走二省道到台北車站。
鄉公所好不容易編列預算提供免費公車,卻要受制於台北國?
忠孝西路塞車,那該問問是哪個驢蛋在上面搞了個超大安全島?
更何況接駁車主要是走市民大道,對忠孝西路有何重大交通衝擊?


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All Comments

Tom avatarTom2009-05-23
忠孝西路塞車的原因 絕大部分都是公車跟計程車爭道
Noah avatarNoah2009-05-27
市民大道平面 台北車站那裏也差不多
Yuri avatarYuri2009-06-01
而且對面還規劃個全國長途客運台北總站…
Olga avatarOlga2009-06-05
我覺得計程車多到有點扯... 希望日後推行共乘可以改善
Robert avatarRobert2009-06-09
同一樓上,台北市計程車真的多到誇張
Harry avatarHarry2009-06-13
開車霸道還是交通路霸,說轉就轉、說停就停...
Yuri avatarYuri2009-06-17
台北交通阻塞,我覺得不要說一半,有3/1都是因為計程車
Ina avatarIna2009-06-21
的數量太多和計程車駕駛的問題
Tom avatarTom2009-06-25
計程車太多是一回事,計程車霸道真的是大重點......
Queena avatarQueena2009-06-29
從101往下看你就會知道...計程車多到底下都是黃的