http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080920/51/169ws.html
公視 更新日期:"2008/09/20 22:15"
騎單車上街的人越來越多，在台北市卻再也看不見火車在馬路中間行駛的畫
面。南港鐵路地下化工程已完工，從21號凌晨開始，台北市松山到南港路段
，最後的六個平交道也將正式退役，有不少鐵路迷，趕緊把握最後機會，拍
照留念。
一節節的火車，從平交道上呼嘯而過，這樣景象，從星期天凌晨過後，就會
消失在台北街頭，不少鐵道迷，把握最後機會，抓起相機，拍照留念。
台北市目前剩下松山到南港之間的六個平交道，在南港鐵路地下化完工後，
將全部功成身退，未來也會逐一拆除，讓服務多年平交道柵欄工，感到相當
不捨。
不過鐵路全面地下化，當地民眾卻是相當開心，不僅終於擺脫火車的噪音，
通車族在尖峰時間，也不用在平交道旁苦等火車通過
未來交通變順暢，居住品質變好，民眾希望也能進而帶動起地方的發展。
過去在台北市區，最多曾有１５個平交道，不過在今晚１２點，當最後一班
大魯閣號離開松山車站之後，這些記載著許多台北人珍貴回憶的平交道，都
將正式走入歷史。
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消失在台北街頭，不少鐵道迷，把握最後機會，抓起相機，拍照留念。
台北市目前剩下松山到南港之間的六個平交道，在南港鐵路地下化完工後，
將全部功成身退，未來也會逐一拆除，讓服務多年平交道柵欄工，感到相當
不捨。
不過鐵路全面地下化，當地民眾卻是相當開心，不僅終於擺脫火車的噪音，
通車族在尖峰時間，也不用在平交道旁苦等火車通過
未來交通變順暢，居住品質變好，民眾希望也能進而帶動起地方的發展。
過去在台北市區，最多曾有１５個平交道，不過在今晚１２點，當最後一班
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