北山大橋又出事了 - 汐止

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我沒辦法接受右邊有慢機車 然後左邊有快機車剪我線 外加貨櫃水泥 摸蝦子 轉彎排隊

機車道要拆 那是不是把上環東的閘道關掉 全部都去經貿上


※ 引述《fiwqazyes (YOYO)》之銘言:
: 既然有cue我北山大橋的案子,我來說明一下
: 原本交通局是要停止假日開放機車行駛的試辦計畫
: 我已協調好維持不去做變動
: 那北山大橋有沒有可能開放平日也讓機車行駛
: 相對於現況直接開放
: 交通局較傾向於把機車道直接拆掉
: 當然這還是在評估階段而已
: 但我個人是較傾向於不拆機車道直接開放
: 畢竟這個交通政策實施這麼久了
: 貿然拆掉對一些年長者騎車比較慢的衝擊會比較大
: 也可能會影響主線車流
: 我後續也會繼續把北山大橋當重點標討論
: 除了這個 我還有一些其他的想法在跟交通局討論
: 但不曉得交通局是否會採納 所以先讓我保留一下
: 免得讓大家有期待又落空
: 此外,我希望所有在爭取機車權益的朋友
: 不要把交通局當敵人
: 公務人員有公務人員的課責機制
: 甚至是當事件發生時的法律責任
: 甚至是被政治操作
: 另交通局的圈圈是很小的
: 很多現在交通局人員的老師都還在 也都在當一些外聘委員
: 那些老師就是當初制定機車限制的那些人
: 這些都是現在交通局做決策的人面臨的壓力
: 在汐止 至少在汐止我感受的到他們的善意
: 但受限於上述的壓力他們也不敢做太大規模的調整
: 大家都出社會了 基本的人情世故都有體會過
: 當一些交通局人員已經願意釋出善意來做一些改變
: 卻還是被數落時 會是沮喪的
: 希望大家把他們當朋友
: 給他們鼓勵 當他們的後盾
: 他們會更有意願來做改變的

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這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩,
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩,
或者是讓媽媽放心工作

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All Comments

Jack avatarJack2021-01-24
你可以選擇讓自己從經貿上環東啊?
Emily avatarEmily2021-01-28
問題是我不上環東啊 我沒關係 不關我們就看看會有多少S1
Jack avatarJack2021-02-02
S1是什麼啊?那2013年開放黃牌路權以後,到現在2021北山大橋快車道有什麼重大事故?
Audriana avatarAudriana2021-02-07
我上班時間一星期會看到一台黃牌 但是有幾台白牌?
Frederic avatarFrederic2021-02-11
更正一下 A1
Una avatarUna2021-02-16
你自己看太少吧 下班時間隨便都一堆上班可以走調撥車道又不見得會上橋
Vanessa avatarVanessa2021-02-21
上班時間汽車上環東擁塞 然後回堵加上機車 鑽...
Quintina avatarQuintina2021-02-25
所以開放到現在有多少A1事故?那再大同路等平面道路也要做汽機車分流嗎?
Quintina avatarQuintina2021-03-02
遠雄前新台五路一樣有上國道的匝道耶所以到底幾件A1事故?
Dinah avatarDinah2021-03-07
一堆是多少? 像白牌這麼多嗎?
Valerie avatarValerie2021-03-12
所以像白牌這麼多嗎?
William avatarWilliam2021-03-16
幾件A1跳針半天講不出來,真的會被笑死
Hazel avatarHazel2021-03-21
有一種危險叫做我自己覺得危險
Thomas avatarThomas2021-03-26
幾台白牌你也說不出來 還敢笑我
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-30
喔 白牌喔 根據之前的報導 尖峰時段一小時4440輛可以笑你了嗎?白牌機車早上有4440輛 汽車2800輛 結果讓機車走2.5寬的車道
Faithe avatarFaithe2021-04-04
我沒問題 我開車 你去問那些摩托車載小孩上下學的吧
Doris avatarDoris2021-04-09
汽車走8公尺寬的兩個快車道+一個調撥車道 汽車夠爽了嗎?你沒問題就好了啊 呵呵 前面屁話一堆 拿不出數據又說沒問題
Cara avatarCara2021-04-13
大同路上國道直線 這邊是直線嗎? 不關不要到時國賠
Victoria avatarVictoria2021-04-18
現在一年交通事故死3000人 請問有幾件國賠?
Ingrid avatarIngrid2021-04-23
我說要開放 就請關閘道 機車被撞真的很危險問題這邊設計不良啊
Hedwig avatarHedwig2021-04-27
政府放任不該上路的駕駛上路到處肇事 有人負責過嗎?北山大橋上環東匝道有槽化線跟右轉專用道 到底多智障才會撞
Agatha avatarAgatha2021-05-02
直行的重機跟上環東的汽車有撞過嗎?北山大橋連接環東大道匝道哪邊設計不良要不要說一下?
Zanna avatarZanna2021-05-07
對交通外行就去做點功課 不要在那邊專扯後腿
Anonymous avatarAnonymous2021-05-11
平時一般道路因為車種分流造成的A1事故你有出來靠北過嗎?
Tom avatarTom2021-05-16
所以現在有可能A1 我不能出來喊?
Blanche avatarBlanche2021-05-21
https://imgur.com/3A6Y9Hu 看清楚什麼槽化線跟右轉專用分道 前面橋墩還有黃色警示,能撞上去或刻意從右邊鑽這種人在哪裡都會出事 跟設計有關係嗎?
John avatarJohn2021-05-26
#1VZK2JlG (Sijhih) 北山汽車車禍塞了40分鐘
Puput avatarPuput2021-05-30
所以這裡到底哪裡設計有問題?不要講不出來又在那邊跳針嚷嚷
Sarah avatarSarah2021-06-04
我說要開放 就請關閘道 機車被撞真的很危險
David avatarDavid2021-06-09
有可能A1你就要封匝道,那你家門口馬路有人被撞死是要塗銷斑馬線嗎?還是禁止你全家出門?
Jacky avatarJacky2021-06-13
機車被撞當然很危險不用一直跳針,問題是到底有甚麼設計不良的因素會導致機車容易被撞?你講半天講不出所以然來耶
Hedy avatarHedy2021-06-18
圖也貼給你看了 右轉專用分道跟槽化線也跟你講了你只會一句機車被撞很危險嗎?
Hardy avatarHardy2021-06-23
抱歉 沒有jpg 我沒辦法開
Hedwig avatarHedwig2021-06-27
https://i.imgur.com/EDdOLW0.jpg
Ethan avatarEthan2021-07-02
我北山開內側 但是下北山後 要切到中間直行車道
Selena avatarSelena2021-07-07
車子一多 車速要安全切換 還要設計未來機車道
Cara avatarCara2021-07-11
北山下橋以後內側車道作成左轉專用道也幾個月了奇怪是有發生什麼碰撞嗎?四輪跟四輪就沒問題
Mason avatarMason2021-07-16
加上機車以後你們思考好像就很奇怪大型重機不是機車嗎?假日試辦開放機車有出事嗎?
Victoria avatarVictoria2021-07-21
外側直行 會導致內側切換不順 還請三思
Edwina avatarEdwina2021-07-25
嘴裡說機車被撞很危險,然後繼續讓機車走一條沒有閃避空間的車道?
Wallis avatarWallis2021-07-30
那天被逆向撞上來送醫的60歲女騎士就不是因為設計不良而導致的?你要不要替她爭取國賠?
Isla avatarIsla2021-08-04
我講三次了 我說要開放 就請關閘道 可以開放啊
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-08-09
所以連接環東大道的匝道哪裡設計不良你還是沒講耶
Adele avatarAdele2021-08-13
所以就是你自己「覺得」危險、「覺得」設計不良
Callum avatarCallum2021-08-18
閘道前是轉彎 閘道後下坡車道變換 易造成回堵
Catherine avatarCatherine2021-08-23
你的圖 中間車道摩托車一多 內側切的順?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-08-27
北山大橋進環東匝道前是直線耶
Margaret avatarMargaret2021-09-01
內側要切直行,就要車流允許切入時才能切啊
Bethany avatarBethany2021-09-06
難道你是不用看後面來車想切就切嗎?平面道路一樣會有後方的車流 不論機車汽車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-09-10
為什麼橋上又不一樣?中華民國的橋會空間扭曲嗎?
Rosalind avatarRosalind2021-09-15
這是右轉專用道? 為什麼我覺得是閘道?
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-09-20
https://i.imgur.com/nYOc6rQ.jpg
Kristin avatarKristin2021-09-24
匝道前面有用槽化線表示不能跨越,也有畫設右轉的分隔線
Rosalind avatarRosalind2021-09-29
這是很明顯也很明確的車向分流設計
Ina avatarIna2021-10-04
且在叉路口有做封閉設計,硬要從右邊鑽的可能很小目前假日試辦也沒發生在匝道口的事故啊?
Oscar avatarOscar2021-10-08
機車道不留我可以接受不關閘道 XD 當然我個人意見微小
Blanche avatarBlanche2021-10-13
假日車流有多少? 你有數據嗎?
Hedwig avatarHedwig2021-10-18
上面已經講了,上環東匝道已經把右轉車流分開了 也有封閉設
Oscar avatarOscar2021-10-23
計,跟平面道路沒有做封閉設計。你要右轉常常會有白目機車從你右邊超車直行的狀況不一樣。
Leila avatarLeila2021-10-27
在設計上已經能排除機車從右轉上環東的汽車右邊直行那就跟車流量沒有關係啊
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-11-01
請問假日時候 機車流量大概多少? 我總覺得拿來評估尖峰時
Iris avatarIris2021-11-06
刻的狀況 似乎不怎麼適用?
Heather avatarHeather2021-11-10
當龐大的機車車流與右轉上匝道的汽車交錯時 空間夠不夠?
Zenobia avatarZenobia2021-11-15
一般流量的時候 汽機車交換車道應該沒問題 但是車流量大時就需要更大的緩衝空間
Ida avatarIda2021-11-20
為什麼自己不會開車不會上匝道,卻要限制別人的路權啊?不管是關交流道或是把機車趕去專用道,道路是為了正常用路人,而不是為了有駕照卻不會行駛的人服務的啊
Faithe avatarFaithe2021-11-24
啊不就你開車好棒棒?講一堆屁話
Victoria avatarVictoria2021-11-29
咦?妳汐止人?
Ethan avatarEthan2021-12-04
原來版皇是汐止人這種邏輯難怪當版皇
Jessica avatarJessica2021-12-03
笑死 講半天還在車流量 匝道前面交錯點是牆壁也有警示標誌
Carol avatarCarol2021-12-08
硬要往右邊只會撞牆而已 真的會撞到的人在其他地方就不會出事?然後我們要因為有這種不會駕駛的人 限制幾千台機車不能走比較安全的路?
Bennie avatarBennie2021-12-03
奇怪 平面道路的車流量就不大?就不會產生直行車跟右轉車交
Frederic avatarFrederic2021-12-08
錯?那要不要上班時間禁止車輛右轉?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-03
奇怪?你怎麼跟玻璃一樣,碰一下就爆開來啦?
Thomas avatarThomas2021-12-08
單純問車流量會不會影響評估,你劈裡啪啦說了一堆不相干的屁話幹嘛?
Oscar avatarOscar2021-12-03
我是那句話傷了你那脆弱的心嗎?
Liam avatarLiam2021-12-08
還是你自以為了不起,別人都不可以有疑問?
Frederica avatarFrederica2021-12-03
就是有你這種人 這種態度,才會沒有協調磨合的空間。
Margaret avatarMargaret2021-12-08
我對邏輯差的人很難有耐心 哈哈平面道路的車流量就不大哦?上橋就要特別評估?
Genevieve avatarGenevieve2021-12-03
原來是自以為是 哈哈。
Erin avatarErin2021-12-08
已經講一堆了還不聽懂鬼打牆 怪人態度差看不懂就當人講屁話 然後說別人自以為是 XDDDDDDDDD
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-03
https://imgur.com/X0mFhDR 我跟發表過這種言論的人沒啥好談的 要改變交通環境不是去說服極端的偏見者而是去說服一般大眾
Sandy avatarSandy2021-12-08
機車在平面車道通常是靠右走,所以在跨車道時,多半是發生在上橋,然後有意識到有汽車要靠右上匝道時。
Puput avatarPuput2021-12-03
有人連交通法規上不存在的「汽車道」都可以講那麼大聲實在沒甚麼好談的 浪費大家時間
Megan avatarMegan2021-12-08
你那種別人不能有疑問的態度,叫做說服一般大眾喔?
Eden avatarEden2021-12-03
鼓勵用刷卡逼車的方式去壓迫其他人的路權 真讚^^
Genevieve avatarGenevieve2021-12-08
依照你的邏輯,你跟所有的四輪都沒什麼好談的了。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-03
正常人不會把刷卡逼車的事情大喇喇直接講出來還好得意吧我們都知道會逼車的四輪只是少數啦 呵呵
Cara avatarCara2021-12-08
會用車體去「教育」頂級三寶的人就是鈑金主義嘛 XDD
Cara avatarCara2021-12-03
跟預設機車會鑽然後鼓勵逼車教育三寶的人有甚麼討論空間?
Valerie avatarValerie2021-12-08
逼車的說法只是我想用個誇張的方式來說而已。事實上,用路人的經驗累積本來就很重要。
Audriana avatarAudriana2021-12-03
你也只能用我開玩笑的那段話來說嘴而已,真沒用。
Quintina avatarQuintina2021-12-08
轉得真硬咧 原來教育其他用路人的責任是由汽車大爺來做喔?對自己的言論沒辦法負責就說開玩笑 真的笑死無法對自己言論負責 到底是誰沒有用呢?
Joseph avatarJoseph2021-12-03
在假日開放機車行駛快車道的新聞底下鼓勵逼車不知道是什麼心態啦 ^^
Erin avatarErin2021-12-08
平面車道的車流量?我回啦!不過你只剩下打嘴砲。
Kyle avatarKyle2021-12-03
沒辦法就事論事的人,我也沒辦法跟你談下去啦!
Doris avatarDoris2021-12-08
我從來沒有要跟你討論的意思 只是給大家看看你的言論多荒謬
Belly avatarBelly2021-12-03
打嘴砲的你請自便蛤~ 本人洗澡休息去囉!
Connor avatarConnor2021-12-08
不要以後逼車被送公共危險罪跟警察說你只是在開玩笑哦^^
Zenobia avatarZenobia2021-12-03
平面車道一樣會有右轉車跟直行車的車流交織某人是不是沒有上過路啊?還是上橋以後思維就會不一樣
Ethan avatarEthan2021-12-08
開放路口一樣會有機車從右轉車輛的右邊直行超車而環東匝道前方交叉處是封閉的,跟開放路口是不同的
Doris avatarDoris2021-12-03
建議把機車道廢除改成自行車專用
Emily avatarEmily2021-12-08
硬要扯車流量,真不知道是甚麼邏輯呢?
Emily avatarEmily2021-12-03
自己就可以一直覺得覺得 別人反駁就數據數據 超級雙標
Yedda avatarYedda2021-12-08
這種邏輯難怪禍害了一堆PTT的板,可憐啊
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-12-03
重機都開放快20年了,還在血流成河?我也想看看血流成河,殯葬類股買起來
Charlie avatarCharlie2021-12-08
251cc上橋→汽車進匝道沒事 125cc上橋→不知道怎麼進匝道了好危險
Audriana avatarAudriana2021-12-03
尖峰時段一小時4440台機車走超小的機車道你都不覺得危險,換到正常3道快車道你就覺得好危險? 到底是你開車技術的問題還是機車的問題?乾脆直說你車種歧視,機車就是改被趕到路邊小狗洞,E板友也不用扯什麼數據之類跟你浪費時間啊
Emily avatarEmily2021-12-08
我不懂拆機車道為什麼會影響到閘道耐重
John avatarJohn2021-12-03
平面道路汽機車混流都沒問題 上橋就毛一堆
Edith avatarEdith2021-12-08
有些玩笑不能亂開 逼車這種寫出來 看起來根本不像是玩笑 有人看了真的想去逼車呢?平面道路就沒汽機車混雜的問題 上了橋就有了 嗯嗯 真的是很好理解
Edith avatarEdith2021-12-03
原來機車全部擠在狹窄的機車道比正常3道還安全
Odelette avatarOdelette2021-12-08
原來平路汽車可以正常上閘道,橋上就突然好危險好危險
Rae avatarRae2021-12-03
好事多旁邊上高速公路沒機車道怎麼就沒事?能正常上去好奇怪好危險
Caitlin avatarCaitlin2021-12-08
沒東西扯開始亂扯啊不然呢?連拆機車道會負重出問題都出來了。都不知道平常怎麼開車的,上橋騎機車混流就不會走,要不要收回駕照重考?
Mia avatarMia2021-12-03
舊鐵道南港往汐止的機車道,最好也拆掉!
Connor avatarConnor2021-12-08
https://reurl.cc/7yylqy
Valerie avatarValerie2021-12-03
Eva版友人也太好了,對個狂跳針的人能這樣引據貼圖耐心說明。
Emma avatarEmma2021-12-08
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