北宜高鐵會不會破局？ - 宜蘭

　　北宜高鐵最終會不會破局？

　　我認為是有可能的。

　　蓋北宜高鐵，如果是一小時一班，而且沒有政府補貼的話，
我看營運幾十年後可能還在賠？（連利息能不能付得起都不曉得
？）

　　台鐵版北宜直鐵還是比較實際一點，工期短，興建經費少，
也沒有選址問題，就是土地炒作題材少了一點。 XD


　　PS：民國83年評估到現在還是繼續評估啊！ XD


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高鐵東延好處多？宜蘭站址爆黑箱疑雲，學者、民眾有這些疑慮！
日期：2021-09-22
https://city.gvm.com.tw/article/82543

北宜直鐵規劃數十年喊卡，交通部強調高鐵東延好處多

台北往返宜蘭的大眾運輸優化方案，交通部最初將腦筋動到台鐵身上。多年前規劃的「北
宜直鐵」起源於民國83年台鐵局的「南港至礁溪間直線鐵路可行性研究報告」，20多年來
，北宜直鐵歷經續多路線方案討論，包括台鐵南港站直接往南，穿越翡翠水庫集水區至宜
蘭頭城；或採南港站往東至雙溪站，往南至大溪再到頭城。
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