北宜高鐵 - 宜蘭

By Gary
at 2014-12-11T08:13

Table of Contents

當初挖雪隧根本沒料到會有一個萬年的水脈在中間

因為這個萬年水脈多花幾年時間，多花多少預算?

那為什麼還要去做沒辦法預測的計畫?

再說差8分鐘真的有差很多嗎?

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Tags: 宜蘭

All Comments

By Connor
at 2014-12-12T03:29

感覺雪隧就夠用了唄直鐵會讓炒地皮的人有機會而已到
時候房子都買不起了

By Anonymous
at 2014-12-12T22:45

來宜蘭的人再更多的話，宜蘭人的生活品質會變差的…
而且愈難到的地方…大家愈會花時間規劃來一趟…愈好取得

By Emily
at 2014-12-13T18:02

的，愈不會去珍惜它…

By Necoo
at 2014-12-14T13:18

只差8分鐘有需要開嗎..

By Adele
at 2014-12-15T08:34

8分鐘是政府公告的吧XD,別那麼容易被騙了

By Christine
at 2014-12-16T03:50

臺北到宜蘭20分鐘內才有效益吧

By Queena
at 2014-12-16T23:07

所以一定超過8分鐘的嗎?

By Ingrid
at 2014-12-17T18:23

不覺得要蓋也是蘇花段先蓋嗎？每年蘇花不知道有多少車
禍跟大雨就封路

By Irma
at 2014-12-18T13:39

噓樓上！蘇花改早就在蓋了..

By Jack
at 2014-12-19T08:55

推回來本篇，然後蘇花間的鐵路很直了，已經是直鐵了

By Edwina
at 2014-12-20T04:12

雪隧就夠了搞啥直鐵

By Hamiltion
at 2014-12-20T23:28

8分鐘*旅次很可觀這才是效益所在

By Freda
at 2014-12-21T18:44

你一個人省八分鐘不是重點幾十萬人省八分鐘才是重點
至於值不值得看人了台灣公路主義太重鐵路變成萬惡

By Quintina
at 2014-12-22T14:00

鐵路跟公路不是能相提並論的！光戴客量，跟污染程
度就差很多了！

By Quintina
at 2014-12-23T09:17

鐵公路要均衡發展才是真的

By Heather
at 2014-12-24T04:33

一味朝向公路並非好事

By Andy
at 2014-12-24T23:49

沒辦法台灣的觀念跟日本顛倒，公路優先，鐵路其次

By Audriana
at 2014-12-25T19:06

可以拿環境跟需要來看需不需要直鐵，拿有雪隧這種果
來比就一點意義也沒有.....

By Yuri
at 2014-12-26T14:22

d大，蘇花改只有一段並不是高速公路，如果是國5延伸到
花蓮不是很好嗎

By Heather
at 2014-12-27T09:38

樓上，那你應該很清楚為什麼蘇花高變蘇花改....！
那個東西叫環評

By James
at 2014-12-28T04:54

且不是你說的只有一段，是三段，除了東澳到南澳沒
有改之外，其它段都穿隧道了，且60%以上的路線都是
原本蘇花高選定的路線

By William
at 2014-12-29T00:11

更有些隧道是雙孔四線道，但有些是單孔二線道，基
本上其實是改個名字，折衷讓環評也好過罷了

By Hedy
at 2014-12-29T19:27

鐵路運輸成本高過公路，直鐵若沒有比較便宜，時間又差不多
，請問誰會搭？

By Lucy
at 2014-12-30T14:43

其實根本沒有所謂的萬年水脈

By Victoria
at 2014-12-31T09:59

但就是有比公路快的事實，然後你要算的是他能延續
花東的效益

By Olive
at 2015-01-01T05:16

直鐵哪會沒效益現在宜蘭線線型因為沿河而蓋真的不好
沿線地質也在惡化中陸陸續續都在做邊坡工程

By Linda
at 2015-01-02T00:32

配合地質水文蓋怎麼不好?

By Ula
at 2015-01-02T19:48

沿海岸線蓋公路維護困難試試騎車走濱海到東北角地震帶

By Bennie
at 2015-01-03T15:04

邊坡落石問題也多以地震因素隧道相對安全

By Joe
at 2015-01-04T10:21

另外花蓮人要的是快速安全的回家方式目前蘇花改不如講

By Oscar
at 2015-01-05T05:37

是條景觀道路不做高速公路宜蘭至花蓮路程時間還是過長

By Joseph
at 2015-01-06T00:53

為什麼不乾脆蓋機場

By Yuri
at 2015-01-06T20:10

為什麼講都沒人在聽，我就說蘇花改已經70%以上都穿
隧道了！哪裡還是景觀道路..

By Kyle
at 2015-01-07T15:26

機場？？你一定不是宜蘭人..你知道宜運後面以前有
機場嗎？還有跑道呢
如果需要機場....那邊早就整修了

By Hardy
at 2015-01-08T10:42

隧道是呼應較沿岸公路相對安全易維護，蘇花改是卡在速
限問題好嗎…

By Candice
at 2015-01-09T05:58

不可以蓋炒地皮的會更扯...

By Iris
at 2015-01-10T01:15

只少8分鍾。小站不要停就有了

北宜高鐵

By Vanessa
at 2014-12-11T03:22

※ [本文轉錄自 PublicIssue 看板 #1KY9hjZy ] 作者: IkiHayashi (壹崎) 看板: PublicIssue 標題: Re: [討論] 北宜高鐵時間: Thu Dec 11 03:11:38 2014 我對於北宜直線鐵路的看法有人說水庫集水區不能夠進行隧道工程 ...

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