北宜直鐵 - 宜蘭

※ 引述《leon99 (李奧)》之銘言：
: 直鐵對交通改善而言，長期來說是好事一件
: 但之所以會造成巨大的反對聲浪原因在於:
: 1.對於返鄉蘭陽子弟而言，久久才回一次家
: 或搭個雪隧就到家了，多蓋個直鐵並無影響
: 2.雪隧開通之後，房價上揚的速度攀升，游資不斷進入宜蘭
: 投資不動產的金額一直攀升，不要說是農舍之類的了!
: 連個市區附近的小公寓都從2~3百萬漲到5~6百萬。
: 3.通膨速度加快，一堆人在抱怨夜市東西漲價速度飛快，
: 就是因為周休二日，雙北最近的好玩的地方就是宜蘭了，
: 幾十萬人一次湧進來是很可怕的，所以假日羅東夜市興東路、
: 礁溪火車站、宜蘭東門附近等等地方，都是水洩不通。
: 4.沒有帶動實質薪資水準上來，交通改善後，只有資金進來
: 投入房地產，或是觀光產業，實際薪資水平並沒有提升，
: 頂多只是從以前的萬年18K，變成現在的20~22K(泛指服務業)
: 龍德利澤簡等工業區，根本也不是科技園區，只是一堆零組件廠
: 都是低階作業員就能做的工作，薪資萬年在22~26K遊走。
: 5.本地實際有賺到錢的，只有觀光區的飯店跟攤販，對於蘭陽子弟而言，
: 仍然要遠走他鄉，理工科仍然要到科學園區尋謀出路，商管仍要往台北跑，
: 其他願意留下來的，就是萬年一樣的型態，久久回來一次家鄉，人事已非，
: 想必更是反對至極。
: 宜蘭仍然無法吸引外地人來本地就業，會來宜蘭版自介的，
: 在公家機關服務的比例很高，實際本地企業吸引到的人才，
: 真的非常之少，對於本地就業實際幫助其實很低，
: 根本就沒有什麼大公司進駐提供就業機會，反倒是營建公司越來越多，
: 生意越做越大，成交量越來越高，大家應該有感受到羅東宜蘭的房仲店數
: 有迅速攀升的趨勢，反倒是雙北的房仲店數都在縮編，資金都來宜蘭炒作了啊
: 現在政府就是要把宜蘭打造成一日生活圈，
: 變成舒緩台北高房價與擁擠生活型態的方式而已
: 這才是引起本地人不滿的原因，小小想法分享一下~

服務業全台灣薪水就是那樣
那22k宜蘭也不會不同

一邊要觀光文創
卻不要交通便利
不要飯店民宿
是給觀光客一日遊
順便塞車上過夜嗎

另一邊高科技業
卻不要污染

是有沒有這麼矛盾呀


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