北宜直線鐵路公聽會 地方質疑聲音多 - 宜蘭
By Rachel
at 2014-08-28T12:34
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北宜直線鐵路公聽會 地方質疑聲音多
中廣新聞網 – 2014年8月27日 下午4:55
為解決國道5號每遇假日就大塞車的問題,政府打算興建北宜直線鐵路,工期預
計10年,興建經費近500億元,台北宜蘭通車時間47分鐘,今天在宜蘭有一場「
平等對話、公民參與-北宜直線鐵路公聽會」,各界對於北宜直鐵所能發揮的
交通效益,以及對環境生態可能會造成的衝擊等問題,提出諸多質疑。
(賴沁沁報導)
立委陳歐珀邀集國發會、交通部、鐵路局、觀光局、營建署、環保署、水利署
等官員召開「平等對話、公民參與-北宜(直鐵)新線鐵路公聽會」,陳歐珀指出
,宜蘭的未來關係著台灣的未來,因此希望民眾多多表達不同的心聲。
針對北宜直鐵斥資500億,台北宜蘭通車時間仍需47分鐘,宜蘭出現反北宜直鐵
興建的聲音,認為北宜直鐵花大錢,宜蘭縣5/7沒有塞車問題,只是為2/7的週
六週日,錢花得沒有必要,並質疑是否就此能解決東部鐵路運輸及國五雪隧假
日塞車問題。
此外,會中也有多人發言認為興建北宜直鐵可能對生態及水源保護區等造成不
可逆的破壞。
與會官員表示,政府將會廣納社會大眾的意見,尋求最佳的政策及方案。
原文網址 http://ppt.cc/lh6a
備註
希望會有好結果
--
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█ ▏
█ 「不是不報,只是時候未到。」 ▏
█ ─廢文日報 ▏
█ ▏
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中廣新聞網 – 2014年8月27日 下午4:55
為解決國道5號每遇假日就大塞車的問題,政府打算興建北宜直線鐵路,工期預
計10年,興建經費近500億元,台北宜蘭通車時間47分鐘,今天在宜蘭有一場「
平等對話、公民參與-北宜直線鐵路公聽會」,各界對於北宜直鐵所能發揮的
交通效益,以及對環境生態可能會造成的衝擊等問題,提出諸多質疑。
(賴沁沁報導)
立委陳歐珀邀集國發會、交通部、鐵路局、觀光局、營建署、環保署、水利署
等官員召開「平等對話、公民參與-北宜(直鐵)新線鐵路公聽會」,陳歐珀指出
,宜蘭的未來關係著台灣的未來,因此希望民眾多多表達不同的心聲。
針對北宜直鐵斥資500億,台北宜蘭通車時間仍需47分鐘,宜蘭出現反北宜直鐵
興建的聲音,認為北宜直鐵花大錢,宜蘭縣5/7沒有塞車問題,只是為2/7的週
六週日,錢花得沒有必要,並質疑是否就此能解決東部鐵路運輸及國五雪隧假
日塞車問題。
此外,會中也有多人發言認為興建北宜直鐵可能對生態及水源保護區等造成不
可逆的破壞。
與會官員表示,政府將會廣納社會大眾的意見,尋求最佳的政策及方案。
原文網址 http://ppt.cc/lh6a
備註
希望會有好結果
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█ 「不是不報,只是時候未到。」 ▏
█ ─廢文日報 ▏
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