勤勞的警察臨檢 - 台東

其實走久了 大概也就知道警察就固定站那幾個地方
月美橋兩端 月美國小門口 脫線牧場旁邊等等
經過時稍微注意一下也就好了

至於拓寬 今天好像公路局長有說
錢都拿去蘇花改跟南迴改了
台九拓寬看來還有得等
唉.......
其實我們會發現 這些投入花東的交通建設經費主要是投在哪裡??
很大部分都在"花東的聯外交通"
普悠瑪號是 南迴改是 蘇花改仍是
對於花東本地的交通建設經費則相對少

政府對花東仍是以"從台北高雄到花東可以減少多少時間"的天龍心態來經營
聯外交通建設固然重要
但花蓮到台東這段才是一般花東民眾更常用到的通勤道路


※ 引述《Ahbin (3.)》之銘言：
: 我是花蓮人,因工作關係近幾個月搬來關山這邊住
: 發現台九線月美橋南北兩端.經常看到有警察在攔車.
: 一兩天就看到一次.
: 看起來像是攔雙黃線超車?(猜的)
: 警察.實在有夠勤勞
: 為什麼要雙黃線超車?
: 因為前面的車省道開50當路隊長嘛.
: 不要否認這種人真的很多.省道開50~60堅持守法速限內.
: 只有雙線道.沿途雙黃線,
: 警察的出發點的確是好意.
: 但要徹底解決這種問題我想只有台9全面四線道
: 台九線大部分都是平原.山路不多.
: 四線道.慢車就開外線道就好,不就沒有雙黃線超車的問題?
: 一切也都是錢的問題,花蓮也是很多地方都需要拓寬的
: 台東也是.
花蓮還好了
雖然鳳林那邊拓了很久還是老樣
至少萬榮 豐田 溪口等等段都確實有拓寬
台東縣呢???

我記得很久以前好像有個從岩灣截彎取直直達和平村的計畫
後來胎死腹中
聯外道路以外 縣內還有甚麼重大交通建設???
三聲怨嘆.....

: 無奈中央就是比較不重視東部交通問題
: 沒有快速道路就算了,花蓮往台北的車票還常常買不到

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花東旅遊有交通行程上的問題
歡迎找小弟交流或安排
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