勁戰換機油後轉速問題,徵機油機車達人幫解答 - 生活

By Noah
at 2010-08-09T00:00

Table of Contents

今天我剛換了機油
跟之前換的不一樣
之前我去車店換式換5w-60
今天是我自己換的!機油哪一牌的我都不知道,我爸從他公司拿回來的
言歸正題!
5W-60稱甲油
不知名機油稱乙油
剛換完機油試一下車!
發現幾點問題
1.本來我那台勁戰用甲油要22KM/H才會突然提高轉速
乙油18KM/H就提高了轉速
2.放油門的時候,甲油轉速慢慢跳下來
乙油轉速則降比甲油快
3.放油門再加油門的時候用甲油時速表不會停.時速表也慢慢升高,轉速慢慢升高
放油門再加油門的時候用乙油時速表會停再同時速1.2秒轉速則是拉的比甲油快
P.S.第三個問號,放油門時,甲轉速大于乙轉速
我騎完的感覺
乙油加速比較快
再想是心理作用還是?
因為我之前用5W-60的
請機車達人幫解答

Tags: 生活

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By David
at 2010-08-12T21:19

你好
先請問大大
大大的競戰事原廠(包括改傳動)還是改鋼
若不是改鋼
很不建議使用5W60這麼高的細數
(題外話:大大是用COGELSAㄇ 5W60的番數不多)
小弟從頭解釋不要用這麼高的番數
假設機油灌上是這麼寫
5W/60 SM A3/B3/A4
5W60是機油的番號
前面是冬季號數
數字越小流速越快
簡單來說就是在多冷的地方
你可以正常的發車
但基本上5W
可發車的低溫都可以在冰點以下了
所以在台灣而言
冬季號數可以不用用那麼低
後面是引擎號數
數字越高代表機由越黏
所以以原廠來說
引擎號數60太高了
雖然冬季號數5W流速快
但由熱起來還是太黏
5W60有多黏
小弟一位車友是CB400也有改一些東西
他就是用COGELSA 5W60
他說也要稍微熱一下
大大不彷想想
連內徑X行程：55.0 mm x 42.0 mm
壓縮比：11.3 : 1
而且還四鋼的CB400
都還要熱一下
一般的機車的話
因該就不需要用到這麼高係數了ㄅ
所以大大換乙機油
會感覺比較快不是沒有原因
小弟猜以機油的番數因該比較低吧
而不是說番數高就好
機油太黏
對於較小輸出力量的原廠速可達
比較不適合
如此會增加引擎的負荷
所以建議大大換番數比較低的機油
但不一定番數低就一定不好
舉例
WRC的SUBARU廠隊
他的的機油用摩特的300V 5W40
而他的號數也不突出
但若有玩車的都知道
這罐機油可是最強的機油之ㄧ
所以就大大的問題
我們扣除打架的問題
(打架:就是從一灌機由換到另外一灌機油時因為番數與材料不同所以
熱散時間不一樣材料效能不一樣所以剛換時需要經過一段時間
融合才會順而這段時間我們叫"打架")
三個問題
不論甲機油轉速比較慢掉起步較慢發揮轉數拉較快但速度比較慢
總總都顯示
5W60用在大大車上
是太黏了
所以有心有餘而力不足的感覺
但畢竟事5W流速快60引擎號數又高
所以轉速拉的很暴力
是正常的
另外
機油的不只番數的不同
也有認證材料不同
尤其認證有相當特別的認證
而一般機由並不會寫出
例如:API 與MB 、VW認證的差別
真的差很大
若大大要了解這些
可以參考小弟在另外一個知識的回答
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
以上淺見～請大大參考

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