剛才中視的民生汐止線8年通基隆...... - 基隆

By Puput
at 2012-11-03T13:10

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1GawqZQC ]

作者: hoyunxian (WildDagger) 看板: MRT
標題: [閒聊] 剛才中視的民生汐止線8年通基隆......
時間: Fri Nov 2 19:23:12 2012

剛剛有看中視新聞的話，應該有看到關於民生汐止線的報導吧

我不知道說那是不是真的，
但給我的感覺是「那真的做得起來嗎？」

記得捷運延伸基隆一直被打回去就是因為跟台鐵路線重複太多吧
而且民生汐止線也是跟北捷其他線一樣各站停的話，也會花更久時間不是嗎？

整篇新聞都給我一種中視腦補太過頭的感覺(默)

(因為電視才剛播出所以我還沒有找到新聞稿之類的)

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要奉命結婚？還是要尋找自己的幸福？
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by kudo070125

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Tags: 基隆汐止

All Comments

By John
at 2012-11-04T19:03

民生汐止線的長度跟淡水線誰比較長阿

By Harry
at 2012-11-06T00:55

當然是淡水線+信義線阿

By Ingrid
at 2012-11-07T06:48

松山線延伸至南港(展覽館)都被回應與台鐵重疊，

By Valerie
at 2012-11-08T12:40

民生汐止線除非延新台5路走，否則重疊比例應該更高。

By Zora
at 2012-11-09T18:33

新台五路也很近呀

By Barb Cronin
at 2012-11-11T00:26

民汐線如果分快慢車的話才感覺比較有效益

By Zenobia
at 2012-11-12T06:18

八年內能通第一階段(汐止-內湖)就不錯了...

By Doris
at 2012-11-13T12:11

要是蓋北宜直鐵的話，原台鐵路廊拿來變捷運還比較有可能點~

By Charlie
at 2012-11-14T18:03

先把基隆域內的交通路網作好吧~!!

By Charlie
at 2012-11-15T23:56

感覺C/P值頗不高

By Dorothy
at 2012-11-17T05:49

基隆內的地形差...我看交通也頂多是這樣子吧..要怎麼突破.?

By Linda
at 2012-11-18T11:41

不知道有了北宜直鐵後能不能把基隆的鐵路完全捷運化

By Harry
at 2012-11-19T17:34

樓上台鐵已經捷運化了...........

By Kristin
at 2012-11-20T23:27

北宜直鐵一定會取代掉現在的北迴鐵路和基隆端現在的基隆段和北迴鐵路配合現行的台鐵捷運化其實也夠了

By Damian
at 2012-11-22T05:19

基隆其實離台北很近跟桃園一樣用區間車其實綽綽有餘

By Selena
at 2012-11-23T11:12

只要讓區間車的班次跟捷運一樣5m~10m一班的密集度就夠了

By Iris
at 2012-11-24T17:04

重點是台鐵要買更多的區間車或阿福號錢錢阿還有駕駛區間車的司機的人力成本光想就不容易

By Xanthe
at 2012-11-25T22:57

北宜直鐵後還有很多貨車及東北角區間車要走北基段

By Zora
at 2012-11-27T04:50

對阿就是原先的北迴鐵路和基隆端都捷運化阿

By Andy
at 2012-11-28T10:42

我設5~10的間距就是有涵蓋貨櫃列車因為台鐵不可能跟捷運一樣的班距捷運是2~6分

By Blanche
at 2012-11-29T16:35

北宜直鐵應該是取代基隆端跟宜蘭線不是北迴鐵路吧!?

By Kristin
at 2012-11-30T22:27

也可以讓莒光號在北迴和基隆端跑大站補區間車的不足y

By Emma
at 2012-12-02T04:20

北宜直鐵有到東北角??? 難道是我一直搞錯???

By Lily
at 2012-12-03T10:13

北宜直鐵的起點是南港然後直達宜蘭縣的車站不是嗎?如果有到東北角那我這方案不行可是沒有的話我這方案可行

By Jake
at 2012-12-04T16:05

我到台鐵版搜尋北宜直鐵也沒錯阿

By Ula
at 2012-12-05T21:58

台北基隆有必要5-10分一班車嗎??我每次都覺得人不多

By Mary
at 2012-12-07T03:51

基隆端怎麼取代...

By Kumar
at 2012-12-08T09:43

比起桃園台北,北基間的人即使上下班也沒有那麼多人吧

By Skylar DavisLinda
at 2012-12-09T15:36

因為大部分基隆人都去選擇坐國光了不用轉車 XD

By Odelette
at 2012-12-10T21:28

payeah大你說的是八堵到基隆端不可取代

By Anthony
at 2012-12-12T03:21

現在的路線都是台北八堵瑞芳頭城這樣的路線走

By Brianna
at 2012-12-13T09:14

北宜是直接南港到頭城(?) 當然把現行路線取代掉

By Joseph
at 2012-12-14T15:06

其實可以台北基隆和台北東北角段跟台北桃園段想成新莊蘆洲中和模式桃園到基隆桃園到東北角

By Joseph
at 2012-12-15T20:59

桃園台北5m~10m 台北基隆和台北東北角10m~20m

By Skylar DavisLinda
at 2012-12-17T02:52

然後民汐線到樟樹灣站和台鐵樟樹灣站共構就不會和台鐵重疊

By Christine
at 2012-12-18T08:44

這樣的路網不知可行否? 讓汐止段跟台中捷運紅線一樣

By Gary
at 2012-12-19T14:37

這樣到汐止車站那段經費就可以省下來會異想天開嗎?

By Andrew
at 2012-12-20T20:29

台北東北角半小時一班區間車就夠了,平日跟本沒人

By Yedda
at 2012-12-22T02:22

這有點因果關係吧..要是基隆可以5-10分鐘一班車，那願意搭台鐵的人數應該會比較現在更多~~所以人多不多跟班次也有關~

By Ophelia
at 2012-12-23T08:15

是個雞生蛋蛋生雞的問題+1

By Todd Johnson
at 2012-12-24T14:07

推樓上XDDD

By Iris
at 2012-12-25T20:00

這個簽名檔好像是甲甲(?) kudo大難道你.....

By Freda
at 2012-12-27T01:52

這簽名檔的甲點在O_o???

By Olivia
at 2012-12-28T07:45

其實原本是某個來亂的簽名檔 #1Ew7wg-z (MRT)

By Elizabeth
at 2012-12-29T13:38

我是甲甲啊~~ 我以為人盡皆知(但簽名檔真的沒甲點)

By Madame
at 2012-12-30T19:30

我看不懂簽名檔0.0 這是好事壞事?

By Joe
at 2013-01-01T01:23

好事一樁

By Victoria
at 2013-01-02T07:16

(驚)

By Cara
at 2013-01-03T13:08

八年是通道汐止吧

By Selena
at 2013-01-04T19:01

我覺得跑晚間+夜間班次就可以了~不然通勤的人都可以搭

By Quintina
at 2013-01-06T00:53

客運或火車,晚間才會排隊很久這種這時效益才發會

By Doris
at 2013-01-07T06:46

如果蓋好一條線，但只跑某些特定時段，經濟效益更低吧~ @@a

By Jack
at 2013-01-08T12:39

真的要蓋捷運也只會到百福社區而已

By Olivia
at 2013-01-09T18:31

吼吼選舉到了

By Damian
at 2013-01-11T00:24

哪一場選舉要到啦我怎麼不知罷免張通榮是公投喔

By Hamiltion
at 2013-01-12T06:16

基隆要捷運還久啦

剛才中視的民生汐止線8年通基隆...... - 基隆

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