利用統聯+騎wemo往返北桃 - 桃園
By Dora
at 2017-10-19T10:28
at 2017-10-19T10:28
Table of Contents
去年開始一家新創電動機車租賃app就是Wemo(威摩)
與台北市府合作
在台北市區建置隨租隨還
電動機車服務後
平時因自己工作生活休閒
就必須常常通勤北桃
當初馬上加入試用
畢竟通勤過就知道
搭到台北下車之後
運氣很好的公司就在
火車站出口 客運站牌旁
否則往往還有各種轉乘走路
走路轉乘交替
巴不得再放一台機車在車站
下車直接騎到公司樓下
這一年來果然實現多一台車的願望
隨租隨還
免保養免牌稅
廠商自動換電池免充電
台北市府免收路邊停車費
都比自購一台機車
放著日曬雨淋省錢方便許多
但隨租隨還也有運氣的考量
有時候車被停靠近別站
就看怎麼搭配上下班通勤站點
決定當天要不要棄轉乘改騎wemo
以平常從桃車到松德路為例
無其他方法就是下北車
還.要.再.轉.象山站
算起來其實離松車比較近
但松山線不直達
現在只要app顯示松車附近
有wemo機車
就會直接坐到松車
走到機車前
直接手機發動騎到公司旁
10分鐘內$25元
其.實.沒.有.比.轉.乘.少
但是爽度大增
下班一樣騎早上停的那台wemo
電池已換滿格
不用自己騎去換電
到松車一樣10分鐘25元
(超過10分鐘開始是跳表2.5元/分鐘越久越貴)
比北車近
重點是先上車有座位
有.座.位.就.是.感.動
假日也不用再趕末班電車
當桃園灰姑娘
前陣子台北辦的白晝之夜
會跨夜
當天想說到時候
沒捷運也沒有火車
於是白天改騎車
到南崁搭統聯
晚上沒捷運
就從公舘騎wemo到京站
(15分鐘40元)
24H有統聯到南崁(55元)
深夜完全不再有交通困擾
以上是工作+通勤實際搭配使用
提供參考
車型是光陽50cc電動車
電池滿格會催到55~60km
電池下降也會限制降速
有騎過少於1/2
完全催不過45km
#電動機車
#wemoscooter
#南崁
#統聯
#如果想體驗可以問朋友的分享碼
#可以拿體驗金100元
#你朋友也會免費收到100元
#真的沒有可以問我XD
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與台北市府合作
在台北市區建置隨租隨還
電動機車服務後
平時因自己工作生活休閒
就必須常常通勤北桃
當初馬上加入試用
畢竟通勤過就知道
搭到台北下車之後
運氣很好的公司就在
火車站出口 客運站牌旁
否則往往還有各種轉乘走路
走路轉乘交替
巴不得再放一台機車在車站
下車直接騎到公司樓下
這一年來果然實現多一台車的願望
隨租隨還
免保養免牌稅
廠商自動換電池免充電
台北市府免收路邊停車費
都比自購一台機車
放著日曬雨淋省錢方便許多
但隨租隨還也有運氣的考量
有時候車被停靠近別站
就看怎麼搭配上下班通勤站點
決定當天要不要棄轉乘改騎wemo
以平常從桃車到松德路為例
無其他方法就是下北車
還.要.再.轉.象山站
算起來其實離松車比較近
但松山線不直達
現在只要app顯示松車附近
有wemo機車
就會直接坐到松車
走到機車前
直接手機發動騎到公司旁
10分鐘內$25元
其.實.沒.有.比.轉.乘.少
但是爽度大增
下班一樣騎早上停的那台wemo
電池已換滿格
不用自己騎去換電
到松車一樣10分鐘25元
(超過10分鐘開始是跳表2.5元/分鐘越久越貴)
比北車近
重點是先上車有座位
有.座.位.就.是.感.動
假日也不用再趕末班電車
當桃園灰姑娘
前陣子台北辦的白晝之夜
會跨夜
當天想說到時候
沒捷運也沒有火車
於是白天改騎車
到南崁搭統聯
晚上沒捷運
就從公舘騎wemo到京站
(15分鐘40元)
24H有統聯到南崁(55元)
深夜完全不再有交通困擾
以上是工作+通勤實際搭配使用
提供參考
車型是光陽50cc電動車
電池滿格會催到55~60km
電池下降也會限制降速
有騎過少於1/2
完全催不過45km
#電動機車
#wemoscooter
#南崁
#統聯
#如果想體驗可以問朋友的分享碼
#可以拿體驗金100元
#你朋友也會免費收到100元
#真的沒有可以問我XD
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By Charlie
at 2017-10-20T09:02
at 2017-10-20T09:02
By Ingrid
at 2017-10-21T07:37
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By James
at 2017-10-22T06:12
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By Hedwig
at 2017-10-23T04:47
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at 2017-10-24T03:21
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By Olga
at 2017-10-25T01:56
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at 2017-10-26T00:31
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By Barb Cronin
at 2017-10-26T23:06
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