別再問了 潮州火車站告示惹議 - 屏東
By Ivy
at 2018-08-20T16:40
at 2018-08-20T16:40
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媒體來源:自由時報
新聞標題:別再問了 潮州火車站告示惹議
新聞內文:
指運轉人員非服務台 公告已撤下
〔記者邱芷柔/屏東報導〕台鐵屏東潮州火車站十七日在北上月台貼出「運轉人員非服務
台」、「別再問了」二張告示文,引起民眾熱議,有民眾批評台鐵服務老大心態,也有民
眾為運轉人員平反,潮州站當天即撤下公告,台鐵昨天也提出人力服務數據力挺員工,允
諾逐步補足基層人力。
州站北上月台日前貼出的公告,要求旅客詢問運轉人員前先做功課再問,「鈴響表示列車
要開,沒時間回答」、「北上列車高雄屏東一定有停,別再問了」等,引起網友議論,有
網友批「台灣最沒溫度的風景」,也有網友理解運轉人員分身乏術,呼籲乘客自己先做功
課或是向服務詢問,別等到上了月台才找運轉人員。
站長︰月台旅客安全為首要任務
貼公告的潮州站邱姓副站長事後在網路回文「我是貼的人」,並貼出與旅客互動的影片澄
清,他表示,貼公告是希望旅客先看顯示器,他仍樂於回答並協助解決旅客問題。
將加強廣播 增設立牌指引旅客
潮州車站站長郭坤岳說,潮州站近年旅客人數穩定成長,現在每天上、下車加總約達八千
人次,由於潮州站除了一般北上、南下列車,還會有轉乘列車,運轉人員以月台上旅客安
全為首要任務,必須顧及月台上所有角落,因此旅客臨時發問時確實會有分身乏術的感覺
,即日起將加強廣播,並在月台增設立牌指引,協助旅客辨別。
台鐵表示,十年前台鐵有兩萬四千人服務四十六萬旅客,目前台鐵一萬三千人服務六十四
萬旅客,人力嚴重不足,間接影響服務品質,可以體恤第一線人員的辛苦。
台鐵也表示,台鐵車種多、路線較為複雜,有許多資訊可以透過手機、站台顯示器等,方
便乘客查詢,行政院今年初同意台鐵增加兩千八百餘人,將分三年補足,第一批進用人員
預計九月初就能進駐各站服務,紓解吃緊的人力。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1225852
補足人員
紓解吃緊的人力
提高服務品質
但未必分配至潮州站
--
http://blog.udn.com/ccpou/article
--
新聞標題:別再問了 潮州火車站告示惹議
新聞內文:
指運轉人員非服務台 公告已撤下
〔記者邱芷柔/屏東報導〕台鐵屏東潮州火車站十七日在北上月台貼出「運轉人員非服務
台」、「別再問了」二張告示文,引起民眾熱議,有民眾批評台鐵服務老大心態,也有民
眾為運轉人員平反,潮州站當天即撤下公告,台鐵昨天也提出人力服務數據力挺員工,允
諾逐步補足基層人力。
州站北上月台日前貼出的公告,要求旅客詢問運轉人員前先做功課再問,「鈴響表示列車
要開,沒時間回答」、「北上列車高雄屏東一定有停,別再問了」等,引起網友議論,有
網友批「台灣最沒溫度的風景」,也有網友理解運轉人員分身乏術,呼籲乘客自己先做功
課或是向服務詢問,別等到上了月台才找運轉人員。
站長︰月台旅客安全為首要任務
貼公告的潮州站邱姓副站長事後在網路回文「我是貼的人」,並貼出與旅客互動的影片澄
清,他表示,貼公告是希望旅客先看顯示器,他仍樂於回答並協助解決旅客問題。
將加強廣播 增設立牌指引旅客
潮州車站站長郭坤岳說,潮州站近年旅客人數穩定成長,現在每天上、下車加總約達八千
人次,由於潮州站除了一般北上、南下列車,還會有轉乘列車,運轉人員以月台上旅客安
全為首要任務,必須顧及月台上所有角落,因此旅客臨時發問時確實會有分身乏術的感覺
,即日起將加強廣播,並在月台增設立牌指引,協助旅客辨別。
台鐵表示,十年前台鐵有兩萬四千人服務四十六萬旅客,目前台鐵一萬三千人服務六十四
萬旅客,人力嚴重不足,間接影響服務品質,可以體恤第一線人員的辛苦。
台鐵也表示,台鐵車種多、路線較為複雜,有許多資訊可以透過手機、站台顯示器等,方
便乘客查詢,行政院今年初同意台鐵增加兩千八百餘人,將分三年補足,第一批進用人員
預計九月初就能進駐各站服務,紓解吃緊的人力。
新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1225852
補足人員
紓解吃緊的人力
提高服務品質
但未必分配至潮州站
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http://blog.udn.com/ccpou/article
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at 2018-08-21T21:57
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