彰化

再等10天 彰化高鐵聯絡道2/3日通車 - 彰化

Mary avatarMary · 2018-02-19

Table of Contents

※ 引述《ncc5566 (政大宅男)》之銘言：
: 身為田尾鄉福田村的居民
: 這條路真的是很方便
: 到高鐵站不用五分鐘
: 到員林有新的路可以走 不用再繞社頭或是永靖
: 真的方便很多
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-A710Y.


這條快速道路的紅綠燈超級多且不同步
從台76線到高鐵比過去員集路快不到五分鐘(我懷疑連三分鐘都不到)
希望大家可以去縣府/縣長反映 (期望可以增加主幹道綠燈時間)
越多人反應力量越大了~~~~

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彰化

All Comments

Andrew avatarAndrew2018-02-20
紅綠燈爆多+1
John avatarJohn2018-02-21
紅綠燈真的超多
Mason avatarMason2018-02-22
員林大道也是這樣阿 直接開進去市區比走外環快
Kumar avatarKumar2018-02-23
這種87紅綠燈無解啦...反應給豬官員也沒屁用
Emma avatarEmma2018-02-24
在地鄉民會抗議啊~路口沒紅燈要怎麼過
Delia avatarDelia2018-02-25
員林現在走外環比進市區塞順很多吧...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-02-26
就是不想給你開太快啊 哈哈
Caitlin avatarCaitlin2018-02-27
莒光路樂勝員林大道
Tracy avatarTracy2018-02-28
莒光路樂勝員林大道+1，但也只有莒光路...
Brianna avatarBrianna2018-03-01
員林大道紅綠燈太多了！又不順！
Iris avatarIris2018-03-02
莒光路是台一線當然順，外環又不是只服務西北邊民眾
Tracy avatarTracy2018-03-03
覺得有兩車道應該比較不會塞車(雖然新路也比較少人)
Tracy avatarTracy2018-03-04
這條速限70內 員林大道不能類比吧
Charlotte avatarCharlotte2018-03-05
縣長應該還很自滿實踐了卓詩人的政見
其實就整個期程而言 其他縣市都是在高鐵站規劃時
Cara avatarCara2018-03-06
一併把聯外高架道路想好 只有彰化的期程最慢 也最糟
Ursula avatarUrsula2018-03-07
員林大道主要是著眼擴大都市發展 不是作為台一替代思考
Iris avatarIris2018-03-08
如果要思考台一 其實員林花壇彰化間 台一都應該可以考慮
Steve avatarSteve2018-03-09
改線 另外 員林大道人行道太寬很麻煩 機車相對不安全
Elvira avatarElvira2018-03-10
機車其實不太需要走外環吧，走市區又不怕塞
Daniel avatarDaniel2018-03-11
快不到五分鐘？要嘛開極快或極慢才會吧？或者每個紅綠燈都
中？XD
Emily avatarEmily2018-03-12
員林大道另一個問題是速限太低了.......
Aaliyah avatarAaliyah2018-03-13
田中支線的設計不符最佳效益，目前仍在規劃階段，應該要有人
去勸說才是