再等10天 彰化高鐵聯絡道2/3日通車 - 彰化

Jacob avatar
By Jacob
at 2018-02-08T22:05

Table of Contents

哈囉大家好,查了幾篇新聞還是不知道路線到底該怎麼開,以及到底是哪一條路

起點:國道三號竹南交流道

終點:田中高鐵周邊

我看了一下路線應該為是

國道三號竹南交流道==>(轉國一==>)76快速道路==>山腳路的出口下(林厝?)

沿著/尋找 東彰路走到底就到了

請問是這樣嗎?google map好像還沒辦法查到正確路程


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Tags: 彰化

All Comments

Anthony avatar
By Anthony
at 2018-02-09T23:38
你在林厝交流道下來,過山腳路後的第一個路口就是了,那
條路直線一直開就可以到高鐵站周邊
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-02-11T01:11
街景和google map好像都還沒更新 但新聞是說聯絡道通車了
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-02-12T02:43
不好意思我誤會你了,我以為你是從八卦山隧道出來你要是從
國一接76,走這條不會比較快
Regina avatar
By Regina
at 2018-02-13T04:16
這條通車了喔!我每天都從高鐵站這邊開到霧峰去上班
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-02-14T05:49
你要從國一接76林厝下,照理講第一個就是了,會在到山腳
路之前,是條很大的道路很好認的
Robert avatar
By Robert
at 2018-02-15T07:22
原來已經通了!謝謝W大的資訊!
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By Callum
at 2018-02-16T08:54
openstreetmap上面有人更新...不過規畫路徑還不能用
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By Callum
at 2018-02-17T10:27
國道三號>>彰化系統轉國道一號>>下埔鹽系統轉76快速道路
東行>>下林厝交流道後的紅綠燈右轉就是高鐵聯絡道 開到
底就是高鐵周邊
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By Freda
at 2018-02-18T12:00
這條開了可以閃過大潤發那個大路口的塞車
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-02-19T13:33
走國一直接從北斗下交流道到田中就好了
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By Jacob
at 2018-02-20T15:05
從高鐵到員集路這段目前是廢的 沿途紅綠燈設置太爛
Zora avatar
By Zora
at 2018-02-21T16:38
痾 國一到田中不需要去林厝 那變是從田中西北走到東北
再從東北走回田中西邊....
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-02-22T18:11
謝謝s大和w大!
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By Jake
at 2018-02-23T19:43
綠燈很不連續,限速70km/h,https://i.imgur.com/Q4OvH3
e.jpg
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-02-24T21:16
開後感:從員林直達高鐵可以考慮,但紅綠燈秒數高,有
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-02-25T22:49
碰到兩次綠燈之後又紅燈,有測速的告示牌
以我從北部往約莫在田中三潭國小下車來看,沒有比較省
Jake avatar
By Jake
at 2018-02-27T00:22
這條路對山腳路和南投方向的人有節省到時間
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-28T01:54
不過南投人幾乎不會去田中高鐵
Lily avatar
By Lily
at 2018-03-01T03:27
除非將來班次增加 這條路也封閉高架
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By William
at 2018-03-02T05:00
南投市民願意開廿八分鐘,而不利用16分鐘的站也是自身的選
擇。
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-03-03T06:33
縣府交通號誌設計不佳就是該改。畢竟彰化縣政府無能已久。
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By Faithe
at 2018-03-04T08:05
不是燈號問題 是站址選擇錯誤 然後又沒真的快速道路
Liam avatar
By Liam
at 2018-03-05T09:38
某縣長還對這項前朝政策沾沾自喜
Michael avatar
By Michael
at 2018-03-06T11:11
站址選在那是高鐵局為了省錢不徵民地,穿山比較省錢。非高架
也是為了省錢。L大的考量都對,但多一二千億,其他縣人民不
會同意的。
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By Jake
at 2018-03-07T12:44
比如我目前多希望有一條高架快速道路從竹北高鐵直達竹科。也
是錢。
Michael avatar
By Michael
at 2018-03-08T14:16
即使人口如此多,產值高的地方建設都需要考量經費問題,一
般地區的建設,經費更是優先考慮的現實面。
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By Annie
at 2018-03-09T15:49
同理可以把鐵路地下化,誰願意高架化。像桃園堅持地下化其
實就是在花各縣市的交通經費。
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-03-10T17:22
田中站沒有不徵民地喔 還是徵到有人抗爭
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-03-11T18:54
而且走八卦山不見得比平原省錢 因為要蓋隧道也很傷錢
重點是如果為了高鐵開一條奇怪的路平面道路 沒有高架
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-12T20:27
那不如好好整理一下彰化的縣道和鄉道
至少其他縣市的鄉道看起都跟彰化的省道差不多
Una avatar
By Una
at 2018-03-13T22:00
76過了萬興大概也是同樣問題
Regina avatar
By Regina
at 2018-03-14T23:33
沒有比較省的話,高鐵應該會徵收彰化市員林市一路下來的民宅
,因為考量不近海邊的地層下陷問題。
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-03-16T01:05
而田中那邊的抗爭,是農地的地主。以路線土地需求來說,農
民必定比民宅住戶來的少非常多。
John avatar
By John
at 2018-03-17T02:38
為了高鐵開一條路不如好好整理現有道路?你沒看到彰化市拿500
億要整理鐵路高架化就一堆人反對了!
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-03-18T04:11
另外,高架道路目前一公里造價1x-2x億。應該主要是經費考量
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-03-19T05:44
這次回去有錄影片:https://youtu.be/Xf128PvsdOQ
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-03-20T07:16
C大說得好 原來只有台中區這種都會可以高架道路
彰化高鐵聯絡道 不高架還會有C大出來支持辯護
Iris avatar
By Iris
at 2018-03-21T08:49
看來C大之前提到的彰化新的城際高架道路 恐怕遙遙無期
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-03-22T10:22
沒辦法,有L大這樣不把經費和施工時程考慮的評論,只好就事
論事
Ida avatar
By Ida
at 2018-03-23T11:55
不然你把高見送至全國版,大家公評吧
Dora avatar
By Dora
at 2018-03-24T13:27
也許公評結論是支持居多,交通部經費支持,彰化縣政府不需舉
債。那我也非常支持這高架結果,最好北段,南段也是高架。
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-03-25T15:00
舉債不是不行,但若流於苗栗等高負債縣市,會進一步壓縮接下
來必要的建設。

不二家蛋黃酥現況

Yedda avatar
By Yedda
at 2018-02-08T18:20
想請問最近不二家蛋黃酥現況, 最近兩天會到台中彰化, 不知道現在是不是還要拿號碼牌排隊? 或是有排隊很多人的狀況, 上次去撲了空, 希望最近有買或路過的人幫忙解答一下~謝謝! - ...

107年華語文師資培訓班招生開跑囉!

Jack avatar
By Jack
at 2018-02-08T16:51
國立彰化師範大學語文中心「107年華語文師資培訓班」 【開課日期】:107年4月14日至107年6月9日。 【上課時間】:每週六、日,上午9:00-12:00,下午13:00-16:00,共計100小時。 【上課地點】:國立彰化師範大學進德校區─語文中心。 【課程費用】:$18,000元 (含教材費用) ...

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Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-02-08T16:00
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請推薦好工作

Kelly avatar
By Kelly
at 2018-02-08T10:51
其實在台灣還是有很多好工作的 只是我們不知道而已 所以分享幾個身邊的案例 1.表弟 埔心原廠三菱 貨車維修 底薪3萬多加獎金有四萬 2.我姐 台北 萬海 內勤船務 全薪四萬五 年終全薪好像兩個月 最高有七個月 3.堂妹 竹科 外商 晶片測試 月薪九萬無年終 準時上下班 以上都按勞基 ...

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Necoo avatar
By Necoo
at 2018-02-08T09:53
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