六都最慘門面高雄車站 封道導航難辨路、 - 高雄

Robert avatar
By Robert
at 2021-04-30T00:11

Table of Contents

政府耗費那麼多年把捷運高雄站蓋好,
接著地下化高雄車站也蓋好了
中博地下道跟中博高架橋都已經走入歷史了
結果為了施工新大樓搞到現在還是工地
行人進出新高雄車站非常不方便

人家台南鐵路地下化就沒有要額外花大錢蓋大樓
現在高雄車站的樞紐地位也早就不存在,
鐵路運輸運量跟賺錢受到左營的瓜分,
早就輸給台南車站跟台中車站
難怪車站外面一片死寂,人家台南跟台中還沒高雄車站那麼悲劇

而且說真的,舊帝冠車站也沒有必要移回原位
把蓋大樓的錢跟移帝冠車站的錢省下來
拿去做楠梓到岡山鐵路高架化還比較有意義一點

繼續這樣耗下去,繼續讓行人進出高雄車站那麼繞路又那麼危險
高雄車站在高雄市的樞紐地位早晚會完全被左營的新左營車站取代
到時候蓋了漂亮的蚊子大樓,有什麼意義
馬上把新大樓停工,把新站兩邊弄好就宣布完工
看看能不能重振高雄車站的樞紐地位吧

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Tags: 高雄

All Comments

Faithe avatar
By Faithe
at 2021-05-04T23:05
正解,當初應該直接降級成建國車站,簡單蓋個像鳳
山站那樣就好
Cara avatar
By Cara
at 2021-05-09T21:59
搞到現在下捷運,走到站前建國路要走10分鐘,比臨
時車站還麻煩
Adele avatar
By Adele
at 2021-05-14T20:53
...
Ida avatar
By Ida
at 2021-05-19T19:47
你想錯方向了,蓋那兩個商業大樓,是台鐵想營運來賺
Emma avatar
By Emma
at 2021-05-24T18:40
...
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-05-29T17:34
...
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-06-03T16:28
站前的業者違規停滿騎樓,長明派出所佛系暖警怎麼可
以嘴
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-06-08T15:22
走人行道還有什麼危險?
Callum avatar
By Callum
at 2021-06-13T14:16
高雄火車站已經不是樞紐了 認同
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-06-18T13:10
高雄車站就是高雄的門面,簡單蓋一蓋只會讓北部更
看不起高雄。車站蓋大樓可以結合商業機會,如果沒
有效益,台鐵就不會蓋這麼多車站大樓。
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-06-23T12:04
這邊護航會把嘴高雄的臉打到歪,然後政策失敗再來牽
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-06-28T10:58
高雄車站已經不是門面了 現在新左營比較像
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-07-03T09:52
高鐵 台鐵都有的新左營確實比較像門面
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-07-08T08:46
高鐵不進高雄車站 人潮很難回來吧
Emily avatar
By Emily
at 2021-07-13T07:39
等蓋好再說吧,新左營搞那麼久看起來也沒什麼門面感
啊,後面比九如路還荒涼,前面也普普通通,看起來跟
鳳山站差不多
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-07-18T06:33
好奇如果十年後再回來看這篇文會是什麼樣的狀況
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-07-23T05:27
新左營前後左右還是有點荒涼感 可是高雄火車站前後
左右就是舊到爆的那種荒涼XD
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-07-28T04:21
高鐵不進高雄車站三鐵共構,蓋再漂亮都沒用
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-08-02T03:15
推上面
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-08-07T02:09
傻眼 超級短視
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-08-12T01:03
什麼都不蓋最簡單 不過一樣會被嘴 現在至少有重新規
劃 要嘴也該等弄好後效應不好再來罵吧 是說至少這
個站名掛高雄車站 台鐵什麼都不做的話 估計一樣被電
爆吧
Zora avatar
By Zora
at 2021-08-16T23:57
馬後炮
Selena avatar
By Selena
at 2021-08-21T22:51
說得好,十年後來笑
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-08-26T21:45
1.車站還沒蓋好。
2.即使是現在這樣的爛動線,高雄車站外行人流動數
還是屌虐新左營!
3.A省下來的錢不能隨便挪去B使用,政府預算不是你
家存款,想用在哪用哪,懂?
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-08-31T20:38
4.新左營站外算不算一片死寂?
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-09-05T19:32
新左營站有兩邊呢,半屏山那死寂挺正常的
另一邊很熱鬧啊
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-09-10T18:26
高鐵路這邊有到很熱鬧?好吧,每人感受度不同尊重
Harry avatar
By Harry
at 2021-09-15T17:20
連新光三越那一邊我都覺得死氣沉沉
Candice avatar
By Candice
at 2021-09-20T16:14
但新左營在熱鬧,也比不上之前的高雄車站啊
要蓋棺定論也等施工完在說
而且聽說那邊房東好像很看好蓋完,房租都沒降
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-09-25T15:08
蛤?左營高鐵有點偏耶~替代?
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-09-30T14:02
高雄那樣叫沒落,左營那樣叫熱鬧。真有趣
Isla avatar
By Isla
at 2021-10-05T12:56
高鐵不可能開進高雄車站吧 看模型連空間都沒預留
到現在還是不懂為何當初不規劃開進來
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-10-10T11:50
現在工地是站區不是為了大樓
高鐵不開進來,主要高鐵公司不想出錢,而當時的政府
Linda avatar
By Linda
at 2021-10-15T10:44
還好台鐵都能接上第一班高鐵 還算方便
Olive avatar
By Olive
at 2021-10-20T09:37
以前我從家裡出門到上車只要五分鐘 封起來以後要多
花至少三倍的時間QQ
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-10-25T08:31
是毛治國,下一任是葉匡時。至於高鐵會不會進高雄車
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-10-30T07:25
站,我覺得站體是可以的,畢竟高鐵延伸屏東時也評估
過進高雄車站再延伸屏東,只是現在如果定案左營就右
轉屏東,高雄車站就算有空間容納高鐵,也沒有路線
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-11-04T06:19
記得不開進來是因為沒有預留軌道嗎?
就算改用變換軌整個台鐵高鐵時刻表都會大變
所以後面沒考慮
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-11-09T05:13
車站容量夠的話,潛盾機另挖隧道而以,現代工程不是
難事,難在錢,延伸屏東線時評估過了
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-11-14T04:07
全台灣就只有高雄站叫左營 我還是多少期望一下QQ
Elma avatar
By Elma
at 2021-11-19T03:01
板橋站也沒叫新北啊
高雄站是有預留空間給高鐵的,但政策不進來就沒轍
George avatar
By George
at 2021-11-24T01:55
高雄新站園區讓給台灣高鐵經營,高鐵或許願意延伸~~
Isla avatar
By Isla
at 2021-11-29T00:49
如果高鐵要延伸,乾脆延到小港機場好了!有機會吃到
Joe avatar
By Joe
at 2021-12-03T23:43
台中以南的搭機旅客
Ida avatar
By Ida
at 2021-12-08T22:36
延到小港不太可能吧?中途不是一堆住宅?
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-12-13T21:30
可以期待岡山之眼十年後的起飛大爆發,現在嘴太早
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-12-18T20:24
高鐵還是要進高雄車站 不然沒救
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-23T19:18
那個設計圖 就好幾年前就定下的...不懂為什麼為什
麼現在要靠北
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-12-28T18:12
新左營站有高鐵,高捷,不用像高雄車站還要繞路走,
當然到新左營站換車方便多了
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-01-02T17:06
到小港機場坐高捷就很方便
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-01-07T16:00
...
Heather avatar
By Heather
at 2022-01-03T14:21
左營其實也只是三鐵共站,沒有共構的方便,但現實就
Connor avatar
By Connor
at 2022-01-08T13:15
是高雄車站有共構但沒路線也是白搭
Puput avatar
By Puput
at 2022-01-03T14:21
高雄發大財
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-01-08T13:15
從行政院的公文看起來,2007年就已經不打算要挖高鐵
隧道進高雄車站了,當時是研擬與台鐵共軌進高雄車站
,但高鐵台鐵共軌恐會造成營運上的困難,所以後來共
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-01-03T14:21
軌方案在毛治國任內被否決掉,高鐵確定只到左營
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-08T13:15
好像因為一旦共軌台鐵高鐵整個班表都會打亂
再加上台鐵誤點頻率……
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-01-03T14:21
所以不用等 現況就已經是長期以來便宜行事目光如豆
省小錢花大錢的下場
Queena avatar
By Queena
at 2022-01-08T13:15
不要小看台鐵要改革的決心
Liam avatar
By Liam
at 2022-01-03T14:21
台鐵的本業是便當,高鐵的本業是炒房~~
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-01-08T13:15
台南沒有要不蓋吧?而且蓋商業設施,就是為了增加
營收來(稍微)平衡地下化所增加的額外支出
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-01-03T14:21
站神
Christine avatar
By Christine
at 2022-01-08T13:15
現在連車站也在比@@ 這篇文跟別篇比不知會怎樣?
Mason avatar
By Mason
at 2022-01-03T14:21
蓋商業設施以後完工點交後是交給台鐵收錢,那你就知
道是誰要蓋的了
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-01-08T13:15
光是全高雄高中生就有搞頭了 人眼光要放長遠啊
Callum avatar
By Callum
at 2022-01-03T14:21
2021年了還有這種能用就好的觀念 奇葩
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-01-08T13:15
這版不能說實話 xd 我也認同站前很難復甦
Harry avatar
By Harry
at 2022-01-03T14:21
高雄車站只有火車和捷運紅線,捷運交會是美麗島,高
鐵要左營。到底誰設計的
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-08T13:15
看到還要做鐵路高架化的建議就先噓了
Callum avatar
By Callum
at 2022-01-03T14:21
停工當爛尾樓有比較好?
Delia avatar
By Delia
at 2022-01-08T13:15
就你厲害
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-03T14:21
模擬城市
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-01-08T13:15
我每天坐火車通勤都經過高雄和新左營站,上下車人
最多的還是高雄站
Isla avatar
By Isla
at 2022-01-03T14:21
短視
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-01-08T13:15
因為有高鐵新左營才有人潮 走出車站後門面在哪?

錫安山?

Leila avatar
By Leila
at 2021-04-30T00:11
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