公館圓環 北市最危險路口 - 台北

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By Quanna
at 2007-03-27T20:55

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公館圓環 北市最危險路口

【聯合報/記者詹三源/台北報導】 2007.03.27 04:02 am

台北市議員昨天公布全市最危險路口,其中基隆路、羅斯福路口名列第一;市議
員陳建銘昨天指出,該路口成為市內最危險路口,與羅斯福路公車專用道啟用有
關,要求交通局應檢討加設公車專用道的警示標誌。

交工處表示,今年已計畫在全市各危險路口加設即時監視設備錄影,並檢討分析
肇事原因進行改善。至於羅斯福路公館圓環,正評估拆除的可行性。

陳建銘昨天舉行記者會指出,日前發生的公車專用道候車亭,遭汽車逆向衝撞造
成嚴重死傷的重大車禍,經他了解發現,與公車專用道缺乏明顯警示標誌及水泥
車阻有關。

他說,調閱全市去年度各路口發生交通事故件數,分析發現前三大危險路口為基
隆路、羅斯福路口54件,排名第一;其次為中山北路、市民大道口,計有53件事
故;市民大道、承德路口的51件,則名列第三。

陳建銘表示,基隆路、羅斯福路口的公館圓環,在公車專用道啟用前,還未排進
前十大危險路口,但實施公車專用道後,去年度即躍升為全市最危險路口的第一
名,顯示公車專用道的設置應為元凶。

他說,目前公車專用道僅在公車進入候車亭的方向,設有弧形護欄防止公車衝撞
,避免傷及候車民眾,但在另一邊的候車亭入口處,則為無障礙設施的斜坡,沒
有任何警示標誌或水泥柱的車阻,反方向行駛的小汽車,一不慎極易衝進候車亭
造成傷亡。

交工處設施科表示,全市各路口肇事率最高的路段,大部分是因為號誌轉換時,
轉向車輛與直行車輛發生側撞的情形;至於在無障礙斜坡前加設水泥車阻,將考
量在不妨礙輪椅通行下設置。

另外市民大道、中山北路口及市民大道、承德路口,同樣是車流量高的路口,今
年已計畫投入2000多萬預算,在各危險路口架設即時監視錄影設備,做為分析意
外事故的原因。

【2007/03/27 聯合報】

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3777569.shtml

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Tags: 台北

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2007-03-31T22:10
陳建銘亂說話.....公車到了公館圓環是走地下道
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2007-04-04T23:25
哪裡會造成這個路口危險?
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By Genevieve
at 2007-04-09T00:40
我猜陳建銘可能是在說基隆路右轉公館或是經圓環往景美方向
Selena avatar
By Selena
at 2007-04-13T01:56
的公車走法吧!又或著是羅斯福路要往基隆路方向的公車走法吧
Kumar avatar
By Kumar
at 2007-04-17T03:11
胡扯,公車專用道的設置應為元凶....何以見得??
Mason avatar
By Mason
at 2007-04-21T04:26
我看公視的採訪 陳是說因為本來可以走小客車的地下道
Elvira avatar
By Elvira
at 2007-04-25T05:41
變成大客車專用道 使得所有非大客車只能一起擠圓環 因
Ina avatar
By Ina
at 2007-04-29T06:56
此圓環變的更擠了 @@
Joe avatar
By Joe
at 2007-05-03T08:11
應該是要避免事故的發生 而不是加裝監視器分析~
Ida avatar
By Ida
at 2007-05-07T09:27
文中有提到公車專用道啟用前圓環未排入十大排行
Regina avatar
By Regina
at 2007-05-11T10:42
但啟用後卻排名第一名,這個推斷應該很合理
Noah avatar
By Noah
at 2007-05-15T11:57
只是是否有其他因素影響排名,那就要再研究了
George avatar
By George
at 2007-05-19T13:12
本來可以透過地下道疏解的小客車全被擠到平面道路
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2007-05-23T14:27
這樣難道跟專用道沒有關係嗎?

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By Jacob
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