公道五 慈雲路 紅綠燈? - 新竹

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https://i.imgur.com/7Pl05gR.jpg
這智慧交通只有省到竹北自強南路往園區車流而已。
自強南路到園區一路省100秒,
靠的是沿路要進慈雲路的車流要多塞3~10分鐘
埔頂路,埔頂二路這些要進慈雲路的路口
紅燈拉長到三分鐘以上。
有時等一輪無法過還要等二輪三輪以上。
過一個路口要塞5到10分鐘。

新竹縣這招真是高招。新竹市被吃豆腐還被當成政績宣傳。

※ 引述《jayce330 ()》之銘言:
: 早上上班通勤時間
: 公道五與慈雲路交界紅綠燈
: (從竹中方向往新竹方向)
: 最近秒數變了
: 原本
: 等一陣子(且有右轉燈可往竹北方向)
: 開始倒數99秒 可過
: 現在
: 等一陣子 倒數99秒
: 右轉燈亮(秒數很短)再倒數99秒 才可過
: 完整一點要在這個紅綠燈等上將近5分鐘
: 等到厭世Q_Q
: 雖然無力扭轉
: 但還是想知道為何秒數變了?
: 目前沒查到相關資訊呢

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All Comments

Hedda avatarHedda2018-09-16
最大問題還是新竹人愛開車,而且一台比一台大。
David avatarDavid2018-09-19
一人車 繼續塞吧
Zenobia avatarZenobia2018-09-22
竹科該實施高乘載了XD
David avatarDavid2018-09-24
那個路口一直都是新竹市管轄~過頭前溪(九甲埔)後才是新竹縣~
Hedy avatarHedy2018-09-27
阿賀~~看錯原來是在講還沒上橋那段
Irma avatarIrma2018-09-29
園區一路,介壽路,寶山接園區三,寶山接新安,北上國一接新安,北上國一接園區二,南下國一接園區二,北上南下國三接科環路,這些主要入口實施高乘載應該會解決塞車問題╮(╯▽╰)╭
Agatha avatarAgatha2018-10-02
新竹人不是愛開車,是不得不開車。新竹的大眾運輸超慘,我曾車禍受傷而體驗過一個月,反應無效。建議市長可以體驗看看,而不是讓下面的人互踢皮球。
Mia avatarMia2018-10-04
你可以騎車
John avatarJohn2018-10-07
再怎麼塞都比坐公車快,有興趣可以查新竹到竹北的公車路線還有班次隔間。
Ingrid avatarIngrid2018-10-09
騎車最好也要自備行車紀錄器,不然你要是沒撞死只有受傷,會很痛苦的,事故處理流程冗長到我寧可當初塞車塞到飽。
Lydia avatarLydia2018-10-12
早點出門給他塞,生命和健康無價,出事警察不會幫你的。以上都是真實經驗,祝各位行車平安。
Callum avatarCallum2018-10-15
經國大橋那智障設計騎車是在玩命
Kristin avatarKristin2018-10-17
經國橋連行人都沒辦法走,當初是設計當高速公路用嗎?
Carol avatarCarol2018-10-20
經國橋加上紅綠燈管制之後對機車族好很多 但好像只
Damian avatarDamian2018-10-22
經國橋加上紅綠燈管制之後對機車族好很多 但好像只有上下班時段會運作 然後新竹往竹北那段沒裝 常常都
Genevieve avatarGenevieve2018-10-25
還是要怕被下交流道的汽車撞
Ivy avatarIvy2018-10-27
經國橋加上紅綠燈超棒,另外支持高乘載
Lauren avatarLauren2018-10-30
1樓你確定是新竹人愛開車不是外地人嗎
Megan avatarMegan2018-11-01
你去竹科隨便問 有多少是新竹人
Bennie avatarBennie2018-11-04
住外地當然只能開車,住市區幹嘛還開
Kumar avatarKumar2018-11-07
台中苗栗桃園通勤開車都不知有多少,園區內那個接駁又爛到爆
Anonymous avatarAnonymous2018-11-09
如果是外地人開車會從經國橋慈雲路進園區?
Selena avatarSelena2018-11-12
因為我腦傷視力受損,有次我問高鐵站的橘線接駁"請問是往生醫園區還是科學園區"因為當時塞車有三輛橘線。司機回:寫那麼清楚不會自己看哦
Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-14
去園區看看,除了小黃哪一台車有多載一個人的?
Yuri avatarYuri2018-11-17
騎車危險到爆,吸前車排氣管的廢氣還會引發肺疾肺癌,寧可慢慢塞也不要騎機車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-11-19
覺得經國橋上竹東往竹市的閃光燈很雞勒,南寮往竹北的汽車根本沒在看機車的
Gilbert avatarGilbert2018-11-22
更正 是南寮往竹市和竹東往竹北
Christine avatarChristine2018-11-24
騎車危險還不就錯誤的交通規劃跟用路觀念害的
Hardy avatarHardy2018-11-27
繼續一人汽車上路沒關係
Olga avatarOlga2018-11-30
經國大橋速度不到又愛要騎路邊的才是玩命,跟著車流速度騎內側正常車道完全無問題
Zenobia avatarZenobia2018-12-02
很多嫌騎車危險是因為自己開車就是造成別人危險的一份子 LOL
Frederic avatarFrederic2018-12-05
新竹並排違停也是騎機車危險的原因之一
Kelly avatarKelly2018-12-07
康樂股長只管康樂還要降低開單率,大家只好自求多福
Leila avatarLeila2018-12-10
經國橋騎車跟玩命沒兩樣
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-12
這些買在竹北的都是戶籍在新竹了 說新竹人不為過吧
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-15
上班會從埔頂二路轉慈雲路,一看就知道是開車的,因為要上慈雲陸橋進園區,機車根本不會這樣走
Catherine avatarCatherine2018-12-17
並沒說不能開車,只是希望能夠高乘載支持竹科高乘載管制
Edith avatarEdith2018-12-20
至少車流能夠減緩 降低塞車的時機
Charlie avatarCharlie2018-12-22
送完小孩再去上班是要怎樣高乘載?騎機車載兩個又說危險違規,做人真難
Rae avatarRae2018-12-25
內科塞到不能動都沒高承載了,竹科還能動高承載什麼?
Sarah avatarSarah2018-12-28
不如支持封一條路蓋輕軌,塞到大家受不了,就會去搭輕軌了
Mia avatarMia2018-12-30
建議竹科高乘載我笑了
William avatarWilliam2019-01-02
乾脆各公司開交通車接送好了,載OP一樣
Anonymous avatarAnonymous2019-01-04
建議高乘載的是怎樣 沒小孩還是單身狗?
Mary avatarMary2019-01-07
高乘載不用吵啦 因為實務上根本施行不了
Ina avatarIna2019-01-09
推興建大眾運輸+竹科內部收停車費
Eartha avatarEartha2019-01-12
建議進竹科的可以弄個Uber 沿路上車這樣 還有烏龜車請不要擋在機車前面謝謝