公車路網調整 往返林口班次增加 - 林口
By John
at 2015-03-14T14:08
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/862762
公車路網調整 往返林口班次增加
2015-03-14
〔記者郭逸/台北報導〕機場捷運年底通車,屆時台北車站轉運旅客量大增,為免交通大
打結,北市交通局規劃撤除台北西站,並配合「西區門戶計畫」拆除忠孝橋,勢必影響公
車路線;公運處表示,施工期間協調公車改走平面道路與其他橋樑,預估減少市區公車班
次,往返林口與台北的公車則會增加,成為首波公車路網調整名單。
此外,台北市長柯文哲上任後積極重劃全新公車路網,交通局長鍾慧諭日前也拋出調整公
車費率的想法,正研擬公車轉搭公車享優惠等方式,藉此養成「公車族」,善用大眾運輸
工具。
明年春節後將拆除台北西站,公車也會有所調整。北市公運處主任秘書尚錦堂表示,配合
年底機場捷運通車,往返林口與台北市的民眾應該會增加,公車班次隨之遞增;他也提到
,緊接而來的是都發局規劃的「西區門戶計畫」,將拆除忠孝橋引道,行走忠孝橋的公車
將改走平面的西寧北路,或是台北橋、中興橋,初步預估班次將減少。
尚錦堂也說,拆除台北西站影響最大的就是國光客運,班次將移轉至台北轉運站及南港轉
運站,儘管業者希望維持,但因「交六」用地另有規劃,業者勢必搬遷。
心得:班次增加是好事,可是林口長庚附近真的很塞,交流道在交通尖峰時間
時常塞車,不曉得班次增加會對於林口的交通有什麼影響?
--
公車路網調整 往返林口班次增加
2015-03-14
〔記者郭逸/台北報導〕機場捷運年底通車,屆時台北車站轉運旅客量大增,為免交通大
打結,北市交通局規劃撤除台北西站,並配合「西區門戶計畫」拆除忠孝橋,勢必影響公
車路線;公運處表示,施工期間協調公車改走平面道路與其他橋樑,預估減少市區公車班
次,往返林口與台北的公車則會增加,成為首波公車路網調整名單。
此外,台北市長柯文哲上任後積極重劃全新公車路網,交通局長鍾慧諭日前也拋出調整公
車費率的想法,正研擬公車轉搭公車享優惠等方式,藉此養成「公車族」,善用大眾運輸
工具。
明年春節後將拆除台北西站,公車也會有所調整。北市公運處主任秘書尚錦堂表示,配合
年底機場捷運通車,往返林口與台北市的民眾應該會增加,公車班次隨之遞增;他也提到
,緊接而來的是都發局規劃的「西區門戶計畫」,將拆除忠孝橋引道,行走忠孝橋的公車
將改走平面的西寧北路,或是台北橋、中興橋,初步預估班次將減少。
尚錦堂也說,拆除台北西站影響最大的就是國光客運,班次將移轉至台北轉運站及南港轉
運站,儘管業者希望維持,但因「交六」用地另有規劃,業者勢必搬遷。
心得:班次增加是好事,可是林口長庚附近真的很塞,交流道在交通尖峰時間
時常塞車,不曉得班次增加會對於林口的交通有什麼影響?
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