公車月運量衰退3成 20條路線待改善 - 高雄

By Sierra Rose
at 2020-08-26T10:32

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公車月運量衰退3成 20條路線待改善
2020-08-24 05:30

〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市交通局統計公車每月運量，發現因受武漢肺炎（新型
冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，民眾減少公共場所出入與活動，今年上半年度公車運
量大幅減少，相較去年同期，平均月運量衰退約30%，造成路上常見「載嘸人」的公車。

為減少第二波疫情對高市的衝擊，交通局啟動「公車營運效能提升計畫」，交通局代理局
長張淑娟指出，對低效率，甚至是無效率的公車路線全面檢討，共計有20條路線待改善，
包括紅59、紅13、綠1、紅50等線公車。

交通局透過每年約4800萬筆刷卡資料的大數據分析，辦理「效能提升計畫」，針對無效率
公車路線及班次進行滾動式檢討，將有限的資源移到高潛力需求路線。交通局發現高市公
車路線共169條，其中營運狀況較佳的20條幹線公車，每班次平均載客15人次以上。

紅59 每班次載客僅0.1人
至於營運效率較差的20條公車，每班次平均僅載客6.1人，其中，營運效率最差的紅59路
線，每班次載客甚至僅0.1人，空車率達9成，將進行檢討，交通局將啟動效能提升計畫，
將「載嘸人」的公車挑出來優先檢討，改善成「載有人」公車，並將資源優先分配至幹線
公車或其他具高潛力需求的區域。

交通局指出，公車營運效能提升計畫將對載客量低的班車減班，部分路線有「延時」、「
繞時」，容易脫班讓乘客久候，或經常不能準時到班的公車，全面進行檢討，必要時調整
路線。

https://tinyurl.com/y6po5xrp

———
248一天只剩12班車
橘16跟橘10也都被砍得好慘
--
https://youtu.be/JNIDZEUydHg

Tags: 高雄

All Comments

By Poppy
at 2020-08-30T01:36

班距超過30分鐘的市區公車可以考慮砍掉或併線了~~

By Jake
at 2020-09-02T16:41

現在應該一片祥和沒事兒

By Genevieve
at 2020-09-06T07:45

現在覺得騎YouBike的人比搭公車的人多XD

By Daniel
at 2020-09-09T22:49

東繞西繞誰想搭，想要每區都載得到就會變成這樣

By Kama
at 2020-09-13T13:54

應該要改成幹線公車既然路那麼直就主幹道開直線

By Olga
at 2020-09-17T04:58

一直想要一條可以從巨蛋坐到三多的公車線XD

By George
at 2020-09-20T20:02

幹線公車應該都全部拉直成棋盤式公車

By Rachel
at 2020-09-24T11:06

巨蛋到三多？你為什麼不直接搭捷運，還不會塞車，
省時間。

By Hamiltion
at 2020-09-28T02:11

巨蛋到三多當然是搭捷運公車要輔助開捷運沒到的地
方像是走自由路明誠路中華路九如路七賢路這種

By Regina
at 2020-10-01T17:15

92應該延長為自由復興幹線，從高鐵一路直達高軟~~

By Necoo
at 2020-10-05T08:19

高雄這麼直的路走大條路接駁人流不是很簡單的策略
嗎

By Callum
at 2020-10-08T23:24

92應該要直接開復興路了，畢竟打通了
公車繞駛有些是地方民意爭取的...

By Valerie
at 2020-10-12T14:28

太晚po 早一點就是韓的問題惹

By Regina
at 2020-10-16T05:32

我家那邊紅11晚上時段改成預約制＝＝

By Zanna
at 2020-10-19T20:36

減班砍路線造成不方便搭的人會更少變成惡性循環

By Yedda
at 2020-10-23T11:41

中華路跟民族路應該可以考慮放個BRT

By Thomas
at 2020-10-27T02:45

綠1路線還不錯耶蠻常搭

By Noah
at 2020-10-30T17:49

248不就是捷運橘線嗎…

By Lauren
at 2020-11-03T08:54

業者分不平才會東繞西繞民怨是路那麼小條公車還設
站

By Anthony
at 2020-11-06T23:58

繞來繞去班次間隔長有的還分abc

By Puput
at 2020-11-10T15:02

中華幹線不乖乖走中華路硬要繞車站

By Aaliyah
at 2020-11-14T06:06

因為中華幹線之前以前沒繞進車站，運量下跌啊

By Tristan Cohan
at 2020-11-17T21:11

然後改成中華南北線也沒多久也被抱怨
後來就是現在這個版本了

By Charlotte
at 2020-11-21T12:15

這叫黑掉了吧大眾對中華幹線印象就是會繞

By Sierra Rose
at 2020-11-25T03:19

中華幹線可以考慮改繞：中華-九如-復興-建國-中華

By Puput
at 2020-11-28T18:24

這樣前後站都可以停靠

By Doris
at 2020-12-02T09:28

公車這攤爛帳好像都沒人敢碰，就一直擺爛下去

By Daniel
at 2020-12-06T00:32

繞來繞去，騎ubike都到了

By Agatha
at 2020-12-09T15:36

綠1太繞中華幹線應該不要進火車站太耗時

By Charlie
at 2020-12-13T06:41

欠缺魄力調整而已，多繞一堆站是能有幾人坐…

By Una
at 2020-12-16T21:45

綠1繞的有夠誇張，走路可能時間都差不多，當然沒人
搭

By Christine
at 2020-12-20T12:49

別亂砍,某些地區一堆線,哪台來就可搭哪台,某些到了

By Steve
at 2020-12-24T03:53

夜間只剩30分鐘以上的班次…

By Liam
at 2020-12-27T18:58

248再改路線啊

By Olga
at 2020-12-31T10:02

某些公車業者不開冷氣只開送風，到底想不想載客啊？

By Selena
at 2021-01-04T01:06

中華幹線從還是紅5的時候就固定繞車站了
畢竟是轉運中樞不繞不行

By Liam
at 2021-01-07T16:11

不繞車站的話你中山中正中華三條主要道路連不起來

By Bethany
at 2021-01-11T07:15

不繞車站乘客可能還不知道要怎麼搭咧

By George
at 2021-01-14T22:19

建國或九如轉車啊

By Liam
at 2021-01-18T13:23

公車路線規劃真的要改進

By Dinah
at 2021-01-22T04:28

撒錢辦搭乘優惠治標而已

By Rae
at 2021-01-25T19:32

路線成熟了像台北捷運公車原價還是乖乖逼下去

By Hamiltion
at 2021-01-29T10:36

推ibus app的投訴電話星期天晚上打也有人接

By Jessica
at 2021-02-02T01:41

還是不要拿台北來比人口密度比差了快10倍當然這是
就數字來看還是要看一下地區只是差別真是蠻大

By Thomas
at 2021-02-05T16:45

叫那些里長議員不要出來亂啊每個都要求我們這里也
要公車然後東遶西遶，宮廟出巡都還比你方便。

By Barb Cronin
at 2021-02-09T07:49

趕快打通南華路與松江街給公車繞行

By Caroline
at 2021-02-12T22:53

遶境幹線 XD

By Quanna
at 2021-02-16T13:58

結果班距愈拉愈長，愈不方便= =
可以換小台一點的吧？

By Wallis
at 2021-02-20T05:02

不管啦！偶們還4要先進a輕軌

公車月運量衰退3成 20條路線待改善 - 高雄

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