公車月運量衰退3成 20條路線待改善 - 高雄

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公車月運量衰退3成 20條路線待改善
2020-08-24 05:30

〔 記者黃良傑/高雄報導〕高雄市交通局統計公車每月運量,發現因受武漢肺炎(新型
冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,民眾減少公共場所出入與活動,今年上半年度公車運
量大幅減少,相較去年同期,平均月運量衰退約30%,造成路上常見「載嘸人」的公車。

為減少第二波疫情對高市的衝擊,交通局啟動「公車營運效能提升計畫」,交通局代理局
長張淑娟指出,對低效率,甚至是無效率的公車路線全面檢討,共計有20條路線待改善,
包括紅59、紅13、綠1、紅50等線公車。

交通局透過每年約4800萬筆刷卡資料的大數據分析,辦理「效能提升計畫」,針對無效率
公車路線及班次進行滾動式檢討,將有限的資源移到高潛力需求路線。交通局發現高市公
車路線共169條,其中營運狀況較佳的20條幹線公車,每班次平均載客15人次以上。

紅59 每班次載客僅0.1人
至於營運效率較差的20條公車,每班次平均僅載客6.1人,其中,營運效率最差的紅59路
線,每班次載客甚至僅0.1人,空車率達9成,將進行檢討,交通局將啟動效能提升計畫,
將「載嘸人」的公車挑出來優先檢討,改善成「載有人」公車,並將資源優先分配至幹線
公車或其他具高潛力需求的區域。

交通局指出,公車營運效能提升計畫將對載客量低的班車減班,部分路線有「延時」、「
繞時」,容易脫班讓乘客久候,或經常不能準時到班的公車,全面進行檢討,必要時調整
路線。


https://tinyurl.com/y6po5xrp


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248一天只剩12班車
橘16跟橘10也都被砍得好慘
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https://youtu.be/JNIDZEUydHg

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All Comments

Poppy avatarPoppy2020-08-30
班距超過30分鐘的市區公車可以考慮砍掉或併線了~~
Jake avatarJake2020-09-02
現在應該一片祥和 沒事兒
Genevieve avatarGenevieve2020-09-06
現在覺得騎YouBike的人比搭公車的人多XD
Daniel avatarDaniel2020-09-09
東繞西繞誰想搭,想要每區都載得到就會變成這樣
Kama avatarKama2020-09-13
應該要改成幹線公車 既然路那麼直 就主幹道開直線
Olga avatarOlga2020-09-17
一直想要一條可以從巨蛋坐到三多的公車線XD
George avatarGeorge2020-09-20
幹線公車應該都全部拉直成棋盤式公車
Rachel avatarRachel2020-09-24
巨蛋到三多?你為什麼不直接搭捷運,還不會塞車,
省時間。
Hamiltion avatarHamiltion2020-09-28
巨蛋到三多當然是搭捷運 公車要輔助開捷運沒到的地
方 像是走自由路 明誠路 中華路 九如路 七賢路這種
Regina avatarRegina2020-10-01
92應該延長為自由復興幹線,從高鐵一路直達高軟~~
Necoo avatarNecoo2020-10-05
高雄這麼直的路 走大條路接駁人流不是很簡單的策略
Callum avatarCallum2020-10-08
92應該要直接開復興路了,畢竟打通了
公車繞駛有些是地方民意爭取的...
Valerie avatarValerie2020-10-12
太晚po 早一點就是韓的問題惹
Regina avatarRegina2020-10-16
我家那邊紅11晚上時段改成預約制==
Zanna avatarZanna2020-10-19
減班砍路線造成不方便 搭的人會更少 變成惡性循環
Yedda avatarYedda2020-10-23
中華路跟民族路應該可以考慮放個BRT
Thomas avatarThomas2020-10-27
綠1路線還不錯耶 蠻常搭
Noah avatarNoah2020-10-30
248不就是捷運橘線嗎…
Lauren avatarLauren2020-11-03
業者分不平才會東繞西繞 民怨是路那麼小條公車還設
Anthony avatarAnthony2020-11-06
繞來繞去 班次間隔長 有的還分abc
Puput avatarPuput2020-11-10
中華幹線不乖乖走中華路 硬要繞車站
Aaliyah avatarAaliyah2020-11-14
因為中華幹線之前以前沒繞進車站,運量下跌啊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-11-17
然後改成中華南北線也沒多久也被抱怨
後來就是現在這個版本了
Charlotte avatarCharlotte2020-11-21
這叫黑掉了吧 大眾對中華幹線印象就是會繞
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-25
中華幹線可以考慮改繞:中華-九如-復興-建國-中華
Puput avatarPuput2020-11-28
這樣前後站都可以停靠
Doris avatarDoris2020-12-02
公車這攤爛帳好像都沒人敢碰,就一直擺爛下去
Daniel avatarDaniel2020-12-06
繞來繞去,騎ubike都到了
Agatha avatarAgatha2020-12-09
綠1太繞 中華幹線應該不要進火車站 太耗時
Charlie avatarCharlie2020-12-13
欠缺魄力調整而已,多繞一堆站是能有幾人坐…
Una avatarUna2020-12-16
綠1繞的有夠誇張,走路可能時間都差不多,當然沒人
Christine avatarChristine2020-12-20
別亂砍,某些地區一堆線,哪台來就可搭哪台,某些到了
Steve avatarSteve2020-12-24
夜間只剩30分鐘以上的班次…
Liam avatarLiam2020-12-27
248再改路線啊
Olga avatarOlga2020-12-31
某些公車業者不開冷氣只開送風,到底想不想載客啊?
Selena avatarSelena2021-01-04
中華幹線從還是紅5的時候就固定繞車站了
畢竟是轉運中樞不繞不行
Liam avatarLiam2021-01-07
不繞車站的話你中山中正中華三條主要道路連不起來
Bethany avatarBethany2021-01-11
不繞車站乘客可能還不知道要怎麼搭咧
George avatarGeorge2021-01-14
建國或九如轉車啊
Liam avatarLiam2021-01-18
公車路線規劃真的要改進
Dinah avatarDinah2021-01-22
撒錢辦搭乘優惠治標而已
Rae avatarRae2021-01-25
路線成熟了 像台北捷運公車原價還是乖乖逼下去
Hamiltion avatarHamiltion2021-01-29
推ibus app的投訴電話 星期天晚上打也有人接
Jessica avatarJessica2021-02-02
還是不要拿台北來比 人口密度比差了快10倍 當然這是
就數字來看 還是要看一下地區 只是差別真是蠻大
Thomas avatarThomas2021-02-05
叫那些里長議員不要出來亂啊 每個都要求我們這里也
要公車 然後東遶西遶,宮廟出巡都還比你方便。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-09
趕快打通南華路與松江街給公車繞行
Caroline avatarCaroline2021-02-12
遶境幹線 XD
Quanna avatarQuanna2021-02-16
結果班距愈拉愈長,愈不方便= =
可以換小台一點的吧?
Wallis avatarWallis2021-02-20
不管啦!偶們還4要先進a輕軌