公車660的班次表 - 深坑

因為以前這種長途客運的薪水是算趟的
和聯營公車看你投幣箱的業績是不一樣的
基於此，當然是開愈快愈好啦
藍2還好 你做紅2就知道 從指南宮呸到淡水只要90分
不過後來指南客運賣給了中興巴士，很多路線都變動
以前的司機還會吃票 就是要你直接給他錢不要投幣...


※ 引述《ka97 (不公平的世界)》之銘言：
: 我可以跟你擊掌嗎?
: 說的一點都沒錯阿
: 囧~~
: ※ 引述《sboy1111 (環島人)》之銘言：
: : (1)
: : 南門市場那邊有一個站,以前常常在那邊等660
: : 那個站前面不遠處剛好有一個紅燈,但是660很不愛停那個站
: : 紅燈變綠燈之後整個無視招手的人直接衝過算是正常
: : 當然沒紅燈的時候,直接跑快車道衝過去也是常見
: : 660非常喜歡躲在其他公車後面直接跑走
: : 跑到馬路中間欄660可以說是必需的 (不見得會停)
: 應該說從圓環到公館站
: 要不要停基本上是看司機心情的
: 然後萬隆到景美也是常常漏掉
: 那時候我常想乾脆公車可以改停這幾站就好
: 變成快速線
: 石碇 深坑 木柵 景美 公館 圓環 (台北車站)
: : 以前讀復興都會在公館站等660
: : 公館站公車很多大家都知道,但是在這邊等660要非常的謹慎
: : 因為660會不想跟一堆公車擠,他會刻意從快車道繞過
: : 停很前面的地方,客人下車之後直接走掉,當然沒客人要下會直接開走
: : 所以要自己眼尖一點,遠遠的看到660,就準備人要移動了
: : 最好觀察他是不是開很快跑快車道,或是真的有要停
: 這我真的感同身受 因為我是等北碇縣的那個
: 以前的站牌設在現在的公館台銀那邊
: 公車常常會停的很過去 大概過頂呱呱(現在好像收了) 變成要去追公車
: 如果公館有一班660(當時的藍2)停靠我就要很小心
: 北碇縣有時會給我快車道偷跑過去(即便是末班車也很有個性)
: 相反的 若有北碇停靠 660幾乎都會溜走
: : (8)
: : 不過這往返深坑的公車20多年來實在令我積怨已久
: : 尤其實讀書時期光坐車就得花快一小時
: : 等公車又超久,還有不停的危機
: : 好險我解脫了!
: 我有在台北車站(青島西路)那邊等過北碇線3小時
: 等公車 追公車 攔公車的生活讓我下定決心積極打工存錢
: 20歲時自己買機車 解脫....

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