公車10公里免費再加碼! 盧秀燕:超過10公里最多收10元 - 台中

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林佳龍10公里公車免費產生的後續不良效應
盧秀燕有看到嗎?
羊毛出在羊身上
補助錢從哪來不說
公車減少班次
公車沒有發車時刻 沒有發車時刻 沒有發車時刻
只能傻傻的等
搭高鐵等公車的時間
讓人覺得 靠 我幹嘛搭高鐵浪費時間
不改善就算了還繼續讓問題更嚴重

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All Comments

George avatarGeorge2018-12-01
補助方式不一樣阿?免費公里數不是
造成公車減班的主因吧,會造成減班
是因為黑龍10公里改車公里補助,開
多少公里補多少錢而已,載客多寡根
Blanche avatarBlanche2018-12-01
二碼子事吧…
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-12-02
本不會影響業者營收多寡,加上補的
錢就固定金額,你覺得你要是業者,
注定虧錢的前提下,你不會減班因應
Joseph avatarJoseph2018-12-03
虧損嗎?黑燕的補助方式則改為免費
里程一樣,但是改為人次補助,和以
前8公里按載客人次補助方式一樣,
Agnes avatarAgnes2018-12-03
以後比較少人的路線就不會有公車要
跑了
Ethan avatarEthan2018-12-04
業者想多賺錢,只能多載客,要多載
要馬你把班次拉高、要馬你把班距縮
短而已,這樣對民眾比較好吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-12-05
以前公運處的作法我記得是兩條黃金
路線一定會綁一條偏鄉地區路線,版
上應該有客運業者,再不然去BUS版問
Hedy avatarHedy2018-12-05
也可以,頂多偏鄉路線的班次會降低
,但不可能不會沒班甚至沒業者要跑
路線公告的時候配套措施做好應該就
好吧,但是黑龍的補助方式是造成市
Olivia avatarOlivia2018-12-06
區減班的太誇張,偏鄉班次多到靠背
問題是偏鄉的需求就不需要超額班次
Margaret avatarMargaret2018-12-07
偏鄉路線本來就該特案處理 而不是一
體適用里程補貼
Una avatarUna2018-12-07
搞到市區班次被砍 根本本末倒置
Irma avatarIrma2018-12-08
盧這麼快變黑燕了嗎www
Frederica avatarFrederica2018-12-09
大媽這次的人次10公里免費,還有超
過10元全程補貼,很明顯就是想要市
區短程跟偏遠長程通吃
Iris avatarIris2018-12-09
改人次補助才是關鍵 最高10元有點灑
幣多餘
Edwina avatarEdwina2018-12-10
佳龍造成公車減班的主因就是把人次
補助拿掉
Olga avatarOlga2018-12-11
一般人只要大眾運輸移動的效率合理
就好 免費不會是最大的誘因
Liam avatarLiam2018-12-11
福利一筆一筆添 被迫變成最大誘因
Hedwig avatarHedwig2018-12-12
可以搭計程車 給你參考
Carol avatarCarol2018-12-12
政治文看了一禮拜真的很煩
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-13
始作俑確實是龍兄哥,8公里免費夠了
,為了選舉亂開支票,對手只好再加
碼,看看人家鄭文燦4年前喊8公里免
費,拖了2年才心不甘情不願搞買一送
一,先打5折,再規定刷桃園卡才有,
剩下3、4折,當地民眾傻呼呼一樣支
持他連任,龍兄哥真是笨頭笨腦啊
James avatarJames2018-12-14
黑龍失敗的公車政策來自於里程補助
且10公里多出來的虧損要要業者自己
James avatarJames2018-12-14
選前我和某龍後援會會長提公車減班
該會長和我打太極,我改去問燕後援會
Isla avatarIsla2018-12-15
要不要用公車議題打龍,回重點不在這
結果後來看到雙十政策還加碼!
簡單來說,這次選戰,公車族靠邊站
Freda avatarFreda2018-12-16
樓上有心 還去問雙方後援會
Dinah avatarDinah2018-12-16
選舉幕僚跟現在的幕僚不一樣的感覺
Robert avatarRobert2018-12-17
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