公有市場線免費公車行駛至100年三月 - 新北泰山
By Edith
at 2011-01-07T07:58
at 2011-01-07T07:58
Table of Contents
※ 引述《ccyaha (ccyaha)》之銘言:
: 公有市場線的候車區已經貼出公告 行駛到100年三月
: 有沒有再續簽 還需要再跟市府商量
: 只是 說好的"免費公車不能停"政見 越來越渺茫了
: 每天通車來回台北車站的上班族 要更加辛苦了
: 請加油好嗎 市議員先生~~~
: 加油呀~~~
新北市免費公車 不可停台北車站
新北市改制前有台北縣鄉鎮公所推出的免費專車,部分路線未經核准即停靠在台北火車站
旁忠孝西路上下客,曾因停太久被其他公車業者投訴。台北市政府公共運輸處表示,忠孝
西路目前已有三百一十條公車路線行經,不可能增加新路線,已要求新北市政府交通局改
善,建議專車改到其他捷運站停靠。
公運處主秘常華珍表示,新北市目前有泰山、五股區的免費專車,行經台北火車站,並在
忠孝西路上下乘客,過去曾發生停太久,影響聯營公車載客,公運處曾派員到場察看,也
認為有影響,所以曾向新北市交通局反映。
常華珍說,台北火車站現已有三百一十條公車路線,依周邊交通流量,無法再負荷新增的
公車路線,若新北市部分地區真的有需求,可以根據現有的公車做路線調整或延伸,否則
,專車最好也要停到其他周邊捷運站。
大眾運輸科長梁郭國說,過去台北縣鄉鎮公所提供,現在新北市府延續的免費專車,是以
租車方式讓民眾免費搭乘,在忠孝西路旁的公車彎停靠,雖不能說「違規」,但在法令上
處於模糊地帶,已告知新北市府不宜長久再繼續。
新北市政府交通局表示,過去由地方公所規劃的免費專車路線,雖然仍維持發車,但已全
面進行檢討,未來將改為需付費的合法路線,其中,泰山、五股專車路線現停靠在台北火
車站,將會和北市公運處協商,但會尊重公運處意見。
我看以後這條免費公車停台北車站機會真的好小喔
該怎麼辦
希望是開一條真的到台北車站的公車
--
: 公有市場線的候車區已經貼出公告 行駛到100年三月
: 有沒有再續簽 還需要再跟市府商量
: 只是 說好的"免費公車不能停"政見 越來越渺茫了
: 每天通車來回台北車站的上班族 要更加辛苦了
: 請加油好嗎 市議員先生~~~
: 加油呀~~~
新北市免費公車 不可停台北車站
新北市改制前有台北縣鄉鎮公所推出的免費專車,部分路線未經核准即停靠在台北火車站
旁忠孝西路上下客,曾因停太久被其他公車業者投訴。台北市政府公共運輸處表示,忠孝
西路目前已有三百一十條公車路線行經,不可能增加新路線,已要求新北市政府交通局改
善,建議專車改到其他捷運站停靠。
公運處主秘常華珍表示,新北市目前有泰山、五股區的免費專車,行經台北火車站,並在
忠孝西路上下乘客,過去曾發生停太久,影響聯營公車載客,公運處曾派員到場察看,也
認為有影響,所以曾向新北市交通局反映。
常華珍說,台北火車站現已有三百一十條公車路線,依周邊交通流量,無法再負荷新增的
公車路線,若新北市部分地區真的有需求,可以根據現有的公車做路線調整或延伸,否則
,專車最好也要停到其他周邊捷運站。
大眾運輸科長梁郭國說,過去台北縣鄉鎮公所提供,現在新北市府延續的免費專車,是以
租車方式讓民眾免費搭乘,在忠孝西路旁的公車彎停靠,雖不能說「違規」,但在法令上
處於模糊地帶,已告知新北市府不宜長久再繼續。
新北市政府交通局表示,過去由地方公所規劃的免費專車路線,雖然仍維持發車,但已全
面進行檢討,未來將改為需付費的合法路線,其中,泰山、五股專車路線現停靠在台北火
車站,將會和北市公運處協商,但會尊重公運處意見。
我看以後這條免費公車停台北車站機會真的好小喔
該怎麼辦
希望是開一條真的到台北車站的公車
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Tags:
泰山
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By Zora
at 2011-01-08T20:22
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at 2011-01-10T08:47
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By Hamiltion
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at 2011-01-13T09:36
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at 2011-01-14T22:01
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at 2011-01-16T10:26
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at 2011-01-17T22:50
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at 2011-01-19T11:15
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By Olga
at 2011-01-20T23:40
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at 2011-01-22T12:04
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By Jake
at 2011-01-24T00:29
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By Hamiltion
at 2011-01-25T12:54
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By Doris
at 2011-01-27T01:18
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