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八里、龜山島軍事坑道 轉型觀光
2009-12-15 中國時報 【唐嘉邦、李忠一／綜合報導】
八里觀音山內，有著一個神祕又錯綜複雜的「重慶四號」坑道，裡頭有中央、北平
、南京、上海、西安等路名，在卸下戰備任務獲國防部同意開放後，八里鄉公所正積極規
畫，希望將坑道轉型為觀光用途。
代號「重慶四號」的戰備坑道，東起八里渡船頭米倉崎，西到大崁村第二公墓，全
長五公里。鄉所指出，國軍轉交鄉所的坑道長度有一千三百公尺，目前已有六百公尺完成
整建。
說到八里坑道的源起，可以追溯到二戰末期日軍為防止盟軍入侵，以鋼筋混凝土在
當地構築平、高兩用的加農砲掩體。戰後國府為避免共軍船艦沿淡水河入侵台北，選在河
口的八里構築永久性工事，五十九年以「重慶四號」工程為名，在原日軍工事上繼續強化
構築各類槍、砲堡與指揮所。
據了解，「重慶四號」地下堡壘盤根錯節、四通八達，坑道內按中央、北平、南京
、上海、西安編設路名，並按照大陸地圖方位編排。因此，坑道內雖然岔路繁多、複雜漆
黑，只要對大陸地理有一定認識者，還不致迷路。
由於縣政府、鄉公所、北觀處都認為，「重慶四號」坑道深具觀光價值，不僅規畫
成觀光景點，還計畫設置露天咖啡座、漆彈體能運動場、野外訓練場、軍事文物館等。
另，泰山鄉明志路一段文史影像公園內，也有座日據時代為防止盟軍登陸台灣興建
的「敢碉堡」，碉堡內有蜿蜒複雜坑道，沒人知道有多長。至於長八百公尺的宜蘭龜山島
坑道，則是六十六年間為防備共軍自宜蘭登陸，遷光村民的歷史產物。
二戰中日軍自中途島海戰後節節敗退，部署在台北的第十方面軍第六六師團，在泰
山興建戰鬥司令部與參謀總部，同時興建部分「重慶四號」坑道，要在盟軍登陸淡水河左
岸時來個迎頭痛擊。
敢碉堡內以檜木構築，除沿著山壁鑿出多層地下室建築，還有許多蜿蜒坑道，但麥
克阿瑟指揮的美軍從未在台灣登陸，敢碉堡從未發揮實際效用。
宜蘭龜山島的軍事坑道，則是國共對峙衍生的歷史產物，六十六年龜山島被劃為軍
事區全面遷村，國防部在龜尾湖鄰近山頭大挖坑道，部署三門九○高炮及四門四○高炮，
射程涵蓋頭城、礁溪及龜山島西南海域。歷經廿多年軍事管制，目前龜山島坑道已開放觀
光，遊客無須前往金馬，就可觀賞坑道及保留的三門九○火炮。
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** to be continued **
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