全民瘋單車 鐵馬入虎口 傷亡激增 - 台中
By Bennie
at 2009-06-01T16:34
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全民瘋單車 鐵馬入虎口 傷亡激增
中縣市去年來傷亡逾1500人
〔記者張協昇、許國楨、張瑞楨/專題報導〕騎單車休閒已成「全民運動」,但卻
也頻傳車禍,台中縣去年元月至今,累計有20人因單車車禍死亡,受傷超過1100人
;同期台中市亦有5人死亡,443人受傷;令人驚訝的是,騎單車「趕酒攤」傷亡比
例,有逐年攀升趨勢。
三洋藥品29歲少東陳昱廷,今年3月騎乘單車墜谷身亡,引發各界對騎單車安全問
題的重視,近幾年隨著單車族人數愈來愈多,國內單車車禍案件明顯攀升。
台中市平均每月約有10起單車車禍,去年共造成357人受傷,4人死亡,今年截至4月
止,已有86人受傷,1人死亡,死者是14歲的吳姓國中生,騎單車於路口與自小客車
碰撞,被撞彈約2層樓高,現場血跡蔓延數公尺,令人怵目驚心。
台中縣單車車禍更多得令人驚訝,去年至今平均每月發生80起,平均每月73人受傷、
1.3人死亡,今年已有4人死亡。
中市交通隊分析,單車肇事時段集中於上下課、上下班尖峰時段,肇事原因包括未
依規定讓車、違反號誌、標線管制及闖紅燈、穿越快車道等。
中縣交通隊更發現,腳踏車傷亡以11歲至18歲的國小至高中學生最多,車禍發生位置
與原因,以在交叉路口與汽、機車相撞的比例最高,其次是在道路上與機車側撞。
酒後騎單車肇事 愈來愈多
令警方憂慮的是,中縣去年至今有25起酒後騎單車受傷案,共造成34人受傷,縣警局
交通隊憂心忡忡地說,酒後騎單車不會吃罰單,不會觸犯刑法185條之3條的公共危險
罪,愈來愈多民眾酒後改騎單車,卻沒想到萬一肇事,同樣要負民刑事責任。
可見單車肇事,騎士本身疏失與未遵守交通規則佔重要因素。中市警局交通隊長邱國
和認為,現行道路交通管理處罰條例,對單車違規已有相關罰則,卻因政府宣導騎單
車節能減碳,單車族又以學生居多,全面取締恐引發民怨,目前對單車違規仍以勸導
為主。
邱國和強調,交通工程與車禍發生有相當的關連,國內道路普遍未建置單車專用道與
設施,單車必須與機車等其他車種競駛,尖峰時刻更是險象環生,這也是單車車禍頻
傳癥結之一,他認為相關單位未來在規劃道路工程與設施時,應考慮到單車騎士權益。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090601/78/1kfpn.html
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中縣市去年來傷亡逾1500人
〔記者張協昇、許國楨、張瑞楨/專題報導〕騎單車休閒已成「全民運動」,但卻
也頻傳車禍,台中縣去年元月至今,累計有20人因單車車禍死亡,受傷超過1100人
;同期台中市亦有5人死亡,443人受傷;令人驚訝的是,騎單車「趕酒攤」傷亡比
例,有逐年攀升趨勢。
三洋藥品29歲少東陳昱廷,今年3月騎乘單車墜谷身亡,引發各界對騎單車安全問
題的重視,近幾年隨著單車族人數愈來愈多,國內單車車禍案件明顯攀升。
台中市平均每月約有10起單車車禍,去年共造成357人受傷,4人死亡,今年截至4月
止,已有86人受傷,1人死亡,死者是14歲的吳姓國中生,騎單車於路口與自小客車
碰撞,被撞彈約2層樓高,現場血跡蔓延數公尺,令人怵目驚心。
台中縣單車車禍更多得令人驚訝,去年至今平均每月發生80起,平均每月73人受傷、
1.3人死亡,今年已有4人死亡。
中市交通隊分析,單車肇事時段集中於上下課、上下班尖峰時段,肇事原因包括未
依規定讓車、違反號誌、標線管制及闖紅燈、穿越快車道等。
中縣交通隊更發現,腳踏車傷亡以11歲至18歲的國小至高中學生最多,車禍發生位置
與原因,以在交叉路口與汽、機車相撞的比例最高,其次是在道路上與機車側撞。
酒後騎單車肇事 愈來愈多
令警方憂慮的是,中縣去年至今有25起酒後騎單車受傷案,共造成34人受傷,縣警局
交通隊憂心忡忡地說,酒後騎單車不會吃罰單,不會觸犯刑法185條之3條的公共危險
罪,愈來愈多民眾酒後改騎單車,卻沒想到萬一肇事,同樣要負民刑事責任。
可見單車肇事,騎士本身疏失與未遵守交通規則佔重要因素。中市警局交通隊長邱國
和認為,現行道路交通管理處罰條例,對單車違規已有相關罰則,卻因政府宣導騎單
車節能減碳,單車族又以學生居多,全面取締恐引發民怨,目前對單車違規仍以勸導
為主。
邱國和強調,交通工程與車禍發生有相當的關連,國內道路普遍未建置單車專用道與
設施,單車必須與機車等其他車種競駛,尖峰時刻更是險象環生,這也是單車車禍頻
傳癥結之一,他認為相關單位未來在規劃道路工程與設施時,應考慮到單車騎士權益。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090601/78/1kfpn.html
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